![]() |
Aihe: Traktorin painopiste Lähettäjä: Meca Maanantaina 31.3. 2003 klo 11:05:20 Viesti: Vanhemmista traktoreista sanotaan usein kuinka etu/takapainoisia ne ovat. Tästä tulee helposti se mielikuva, että jossakin traktorissa on raskaampi keula kuin toisessa, mutta tämä ei ole koko totuus. Ratkaisevaa on se mille kohtaa traktorin pituusakselia taka-akseli on sijoitettu. Esimerkiksi Nuffieldissa, jota usein sanotaan takapainoiseksi, on lyhyt akseliväli ja taka-akseli varsin edessä. Tämä aiheuttaa sen, että keula nousee helpommin ilmaan, koska suuri osa traktorin painosta sijaitsee taka-akselin takapuolella. Tästä on se etu, että esimerkiksi työkoneiden kanssa tai vedettäessä raskaita kuormia saavutetaan maksimaalinen pito kun lähes koko traktorin paino on taka-akselilla keulan pyrkiessä nousemaan. Nuffeilla ajaneet tietävät tämän hyvin, etuperin traktori kyllä menee vaikka mihin mutta takaperin on turha yrittää. Toinen hyvä puoli on pieni kääntösäde. Heikkoutena taas herkästi ilmaan nouseva keula. Vastakohtana tälle on esimerkiksi verkut, joissa takapyörät on sijoitettu niin taakse kuin mahdollista. Muistan kuinka naapuritaloon ostivat uuden verkun. Syksyllä piti tällä yrittää kyntää mutta siitä ei tullut mitään koska pitoa ei yksinkertaisesti ollut. Talon toinen traktori, valmetti, taas oli liian tehoton. Niinpä veljekset ratkaisivat asian niin, että verkua hinattiin valmetilla ja kyntö onnistui. Tämä tuli vaan mieleen kun tuolla toisessa keskustelussa piti miettiä näitä painopisteasioita. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: Frangenström Maanantaina 31.3. 2003 klo 13:11:14 Message: Jos oikeen muuten fysiikan opien mukaan lasketaan traktorin painopiste ei se missään taka ja etuakselin lähelläkään oo...se on Maan keskipisteessä, ja silä ei oo mittän merkitystä onko pitkä nokka vai lyhyt perse. Maan vetää samalla laila puoleensa tangentiaalisesti ja käänteän verrannollisesti varren pituuteen, oli massa sitten liikuvaa tai paikallaan olevaa massaa. Näin on asia nykyfysiikan mukaan, ja oon sitä sentäs lukenut tekussa vuosia, ihan konefysiikkaa. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: Hehheh Maanantaina 31.3. 2003 klo 15:27:51 Message: Joo, kannattais lukea vielä muutama vuosi lisää. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: val... Tiistaina 01.4. 2003 klo 19:40:45 Message: tekussa sitä sitten opetetaan kaikkee paskaa... |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: JSKanerva Keskiviikkona 02.4. 2003 klo 09:26:54 Message: Pitäisköhän"Frangeström:in" kaivella mekaniikan oppikirja esille ja lukea uudestaan... :-) |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: T.M. Keskiviikkona 02.4. 2003 klo 09:45:48 Message: Olis ihan kiva tietää missä tekussa tuollaisia teorioita oikein opetetaan... Terveisin TAMKista -02 valmistunut. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: Frangenström Keskiviikkona 02.4. 2003 klo 11:24:35 Message: Olen opiskellut aikoinaan vaihtostipendillä Bulgariassa polyteknisessä, siis tekua vastaavassa, ja saanut insinöörin paperit erinomaisin arvosanoin. Töissä olen nykyisin silta- ja maanrakennus alalla. Ja osaan kyllä mekaniikan ja painovoimat. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: Meca Keskiviikkona 02.4. 2003 klo 11:33:41 Message: Tehdäänpä pieni ajatuskoe. Kuvitellaan että sinulla on 5 metriä pitkä rautaputki, joka sinun pitäisi nostaa vaakasuorasti ilmaan. Jos putken painopisteen sijainnilla ei ole merkitystä niin putki olisi yhtä helppo nostaa mistä kohtaa tahansa. Jos joku näin kuvittelee niin kokeilkoon nostaa putkea päästä ja keskeltä, kummastakohan kohtaa mahtaa helpommin nousta. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: Maanantaina 07.2. 2005 klo 09:40:58 Message: |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: mualaane Tiistaina 08.2. 2005 klo 02:08:11 Message: Frangenström: Vaikka maalta olenkin, niin suosittelen vielä jatko-opintoja Albanian polyteknisessä korkeakoulussa. Älä viitti tommosia puhua totisellä naamalla, joku vielä voi uskoakin! Onneksi Meca tossa havainnollisti asiaa. Oliko Sulla, Frankestein, tulkki siellä mukana? |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: pää eisovi purkkiin Tiistaina 08.2. 2005 klo 06:23:06 Message: Tässä näemme miksi monella inssillä jää suolakurkut syomättä ! |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: Insinööri Tiistaina 08.2. 2005 klo 08:19:58 Message: Insinöörien puolesta pyydän Frangenströmin sopimatonta käytöstä anteeksi. Meca esitti asiallisen kysymyksen ja siihen voisi kukin vastata näkemyksensä mukaisesti asiallisesti. Olet päätellyt aivan oikein traktorin painopisteen vaikutuksesta vetokykyyn. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: Piccolo Tiistaina 08.2. 2005 klo 08:32:36 Message: Meca: Mihin ikäisiinsä traktoreihin verrattuna Nuffeissa nyt sitten on kovin lyhyt akseliväli? |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: hohhojaa Tiistaina 08.2. 2005 klo 10:15:18 Message: Kyllä aiheen aloittaja puhuu asiaa. Ja ei tarvitse olla insjööri, ei teknikko, kun käy ko. rattoreita ajamaan, huomaa kyllä painopisteen vaikutuksen. Esim. kolmos nuhvi oli hyvin maanläheinen takapäästään, ja veti kuin piru. Kuusviitonen taasen ilman nostolaiteissa olevan työkoneen painoa aivan avuton, ja jos keula vielä vähääkään painui pehmeässä maassa, oli taka työntö lähellä nollaa. |
![]() | RE: Traktorin painopiste Lähettäjä: vesa Tiistaina 08.2. 2005 klo 13:59:19 Message: Niin, ja kyllä metsämiehet tietää painopisteasiat. Katsokaa vain pihoille, Zetoria ja Ursusta. Itse olen massikkamies mutta tosiasiat täytyy tunnustaa. |