Aihe: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Salty
Keskiviikkona 02.4. 2003 klo 16:10:39

Viesti:
Näinhän ne aikoinaan majurin ohjelirjassakin neuvoivat saamaan lisää pitoa pyöriin. Kuka olis kokeillut tätä, meinaan kuinka se vesi siellä pysyy ja että hölskyykö se ajaessa? Paljono auttaa pidossa? Mites gummit reakoi tuan kanssa?
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: kotari
Keskiviikkona 02.4. 2003 klo 16:23:29

Message:
En ole traktorissa kokeillut. Kottikärryssä kylläkin.

Kyllästyin ainaiseen vuotavan renkaan pumppaamiseen ja laskin sen letkulla vettä täyteen (jäi sinne vähän ilmaakin).

Vedet on pysyny sisällä ainakin 5 vuotta. Hiton raskas on työntää ja pakkasella muotopuoli.

Pitoon vesitäytöllä ei ollut positiivista vaikutusta. Traktorissa vois olla toinen juttu.


RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Water
Sunnuntaina 06.4. 2003 klo 13:56:59

Message:
Mielenkiintoinen ohjekirjan ohje.
Onko ohjekirjassa myös kerrottu miten veden saa pois renkaista?
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: tapio
Sunnuntaina 06.4. 2003 klo 16:22:06

Message:
pitohon suolavesi ei vaikuta,mutta se on hyvä painona.oikeen täytettynä aivan hyvä kyyti.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Erkki
Sunnuntaina 06.4. 2003 klo 17:13:48

Message:
Se lisää pitoa saman verran kun mikä tahansa muukin lisäpaino. Isoon renkaaseen saattaa mahtua vettä aika paljon. Suurinmman osan saa pois kun päästää venttiilin irti kun venttiili on alakuolokohdassa.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Water
Sunnuntaina 06.4. 2003 klo 17:35:15

Message:
Totta haastat Erkki.
Suurimman osan vedestä saa pois venttiilin kautta laskemalla, mutta mites se loppu?
Taitaa helpolla jäädä vielä kymmenisen litraa jäljelle.
Voipi pakkaskelillä tulla tasapaino-ongelmia jo traktorinopeuksilla.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Suikka
Maanantaina 07.4. 2003 klo 19:47:52

Message:
Huom sana suola ei tule pakkasella tasapaino
onkelmia kun suola vesi ei jäädy.
Käytetään ihan yleisesti esim pyöräkuormaajien
takapyörissä lisä painona ja ford countyssa.
Kymppisarjan fordin ohjekirjassakin on ohje
suolavesitäyttöön esim renkaan koko
18.4/15-34 337 litraa vettä 166 kg kalsiumkloridia
kokonaispaino 497 kg / rengas kyllä se pitoon
auttaa.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Maanantaina 07.4. 2003 klo 21:42:43

Message:
Kuulostaa mielenkiintoiselta tuo suolavesiajatus. Paljonko niissä ohjeissa on jätetty ilmatilaa joustoa varten? Entä mikä on paras konsti tunkea vesi pienestä venttiilin reijästä?
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: vt
Maanantaina 07.4. 2003 klo 22:12:31

Message:
Suolavesien laittoa varten on rengasliikkeissä oma venttiliin liitettävä värkki myytävänä ja samalla värkillä ne saa poiskin.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Tiistaina 08.4. 2003 klo 14:18:40

Message:
Unohtui kysyä edellä vielä, että onko joku kokeillut tieajossa vesitäyttöä? Lähinnä kiinnostaa, että vastustaako vesitäyttö tienopeudessa kulkua paljonkin. Loogisesti ajatellen vaikutus ei voi olla kovin suuri, mutta mitä sanoo kokemus?
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Meca
Tiistaina 08.4. 2003 klo 18:13:17

Message:
Vielä 70-luvun loppupuolen fiiateissa on ohjekirjassa ohjeet renkaiden täyttämisestä suolavedellä. Enpä ole tullut katsoneeksi tarkemmin ohjeita täytöstä, mutta erillisellä täyttösuuttimella se muistaakseni tehdään, kun rengas on ajettu niin, että venttiilin kohta on ylinpänä. Suuttimessa on renkaan sisälle yläosaan menevä putki, josta ilma pääsee pois samalla kun vettä lasketaaan toisesta putkesta sisään. Pitääpäs katsoa joskus tarkemmin.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tomppa
Perjantaina 11.4. 2003 klo 09:07:38

Message:
Empä oo huomannu mitään eroa nestetäytöstä maantiellä. Kourakuormaaja vehkeessä takana nestetäyttö, pysyy komeesti pystyssä ilman tukijalkojakin.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Sunnuntaina 13.4. 2003 klo 15:27:02

Message:
Nimimerkki "Suikka" antaa tuolla ylempänä reseptin renkaitten suolavesitäytölle. Onko se suola todella kalsiumkloridia eli tiesuolaa? Sehän on eri asia, kuin tämä kaikkien tuntema ns. tavallinen suola..ruokasuola, joka on natriumkloridia. Onko tuolla suolan lajilla merkitystä? Näyttäisi tuosta reseptistä, että tiesuolalla ainakin syntyy painava seos, mikä on tarkoituskin.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Savaloja
Sunnuntaina 13.4. 2003 klo 16:41:29

Message:
Muistaakseni nykyään on renkaiden täyttämistä varten ihan omat aineet.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: ville
Maanantaina 14.4. 2003 klo 14:25:05

Message:
eikö kannattaisi käyttää ihan vannepainoja jotka ajavat saman asian, ja ovat ainakin omasta mielestäni helpompia käyttää.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Maanantaina 14.4. 2003 klo 19:57:54

Message:
Ainakin minua kiinnostavat nuo suolalitkut, koska en viitsisi maksaa painoista mitään ja aikaa minulla on.Traktorini on sen verran reuhka jo, että ei tarvi olla kummoisetkaan painot, kun ne maksavat enemmän, kuin koko koneeni. Toki oikeat vannepainot ovat kätevät.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: kalle
Tiistaina 15.4. 2003 klo 15:55:49

Message:
Jos nykyään on olemassa muita aineita kuin suola niin ehkä kannattaisi käyttää niitä ruostumisen estämiseksi. Toiset suolat ovat painavampia kuin toiset niin että kai silläkin on merkitystä mitä käyttää.

Voisihan sitä laittaa vaikka sisäkumin tilalle betonia. Heh. Ainakin tulisi painoa lisää eikä tarvitse huolehtia että aineet valuu pois. Eikä renkaan hajoaminen huolettaisi.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: mara
Tiistaina 15.4. 2003 klo 20:43:39

Message:
Eiköhän nuo suolat renkaissa kuulu mettäkoneisiin ja muihin isompiin koneisiin,jos ei mökkitraktorilla kesällä pääse hakemaan rankakuormaa niin jättää ketjut talven jälkeen päälle.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Tiistaina 15.4. 2003 klo 20:52:40

Message:
Tuota noin ...haittaakos se jotain, jos joku mökkikoneensa renkaisiin vettä viitsii liruuttaa. Tehdäänhän tässä maailmassa paljon muutakin ns. turhaa. Jotkut pystyttelee traktoreille patsaita, toiset virittelee Nuffeja, jotkut liruttelee suolavesiä, jotkut kiristelee piikkilankoja ja kaikki tekee maailman tärkeintä toimitusta mielestään...ja sitte jotkut vielä purjehtiikin vaikka tiisselit on keksitty.Annetaanko kaikkien kukkien kukkia niin kauan kuin kuljetaan lain oikealla puolella ja touhu ei ole vaarallista.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Pete
Tiistaina 22.4. 2003 klo 11:05:23

Message:
Hmmm.. suolan osuus tässä touhussa lienee estää nesteen jäätyminen?? Nykypäivänä lienee loogisinta käyttää suolan asemasta glygolia.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Tiistaina 22.4. 2003 klo 13:27:56

Message:
Suolan tehtävä on estää jäätyminen, mutta myös osallistua itse perustehtäväänkin eli painona olemiseen. Kylläinen suolaliuos on paljon painavampaa, kuin vesi tai vesiglykoliseos.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Jone
Tiistaina 22.4. 2003 klo 13:28:04

Message:
Ja eikä maksa paljon glykoli suolaveteen verrattuna. Suorastaan halpaa. Ja ei kait se niin myrkyllistä ole kuin väittävät?
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Tiistaina 22.4. 2003 klo 13:37:33

Message:
Siis kumpi on mielestäsi halvempaa ja kumpi myrkyllisempää?
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Tiistaina 22.4. 2003 klo 13:37:43

Message:
Siis kumpi on mielestäsi halvempaa ja kumpi myrkyllisempää?
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Jone
Tiistaina 22.4. 2003 klo 13:50:41

Message:
Tome, mitäs luulisit? Jos kyselet näitä, et taida olla kovakaan konemies, käypäs lähimmässä Agrimarketissa tai vaikka Shellin huoltiksella kysymässä mitä maksaa esim. 10 litraa tai 20 litraa jäähd. nestettä ja lueppa vaikka varotekstit pakkauksen kyljestä.
Suolan hintaa voi kysyä kanssa sieltä Agrimarketista tai vaikka jostain ruoka-kaupasta tai tukusta.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Tiistaina 22.4. 2003 klo 14:29:35

Message:
Jonkinlainen konemies uskoisin olevani. Tiijän jopa mekanisminkin, jolla glykoli elimistössä vaikuttaa...vie ensin näön ja sitten maksan ym. Kerroppa Jone sinä se vaikutustapa meille!
Suolan hintaa ei kannata kysellä Agrimarketista eikä mistään muualtakaan. Se näet ei ole ruokasuolaa vaan tuota tavallistya tiesuolaksi sanottua kalsiumkloridia, joka ei maksa oikeassa lähteessä juuri mitään.
Kyselin, koska tuosta sinun(Jone) viestistäsi ei selvinnyt kumpaa sinä pidit halvempana. Se nimittäin ei välttämättä ole tuo glykoli sitä halvempaa lähes ilmaiseen suolaan verrattuna.
Jos teet renkaaseen kunnon seoksen glykolista, sitä ei kannata ostaa mistään agrimarketista kympin tai kahden kympin pikkupurkeissa.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Pete
Keskiviikkona 23.4. 2003 klo 09:14:28

Message:
Kumpihan on sisärenkaalle parempi?? Glygoli ei varmaankaan reagoi kumin kanssa.. Venttiilit tuskin pidemmän päälle tykkäävät suolasta? No toisaalta aivan sama, koska itse pitäisin molempia vaihtoehtoja viimeisinä keinoina ja tyytyisin toisenlaisiin painonlisäyskeinoihin.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Tome
Keskiviikkona 23.4. 2003 klo 13:34:45

Message:
Glykoli itse ei reagoi kumin kanssa. Käytännön elämässä glykolikiertoisten lämmöntalteenottojärjestelmien kanssa pelatessani olen joskus epäillyt, että joidenkin nesteitten lisäaineena käytetyt inhibiitit(=korroosionestoaineet)saattavat sakkautua vedessä olevien putkistojen pinnasta irtoavien epäpuhtauksien kanssa ja tukkia pieniä rakosia. Teoriassa voisi ajatella, että se voisi näkyä venttiilienkin toiminnassa. Tuskin tämä tulee käytännössä eteen mutta, jos saivarrellaan asialla...Suola vaikuttaa varmasti venttiileihin mutta onko silläkään käytännön merkitystä jää arvaukseksi.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: kapo
Keskiviikkona 30.11. 2005 klo 22:48:12

Message:
Jos kuormaajaan laitetaan myös eturenkaisiin suolaliuos, meno on kuulemma vakaampaa kannettaessa raskasta kuormaa. Täyttösuhteesta voisi joku kertoa kokemuksia.

RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: HRD
Keskiviikkona 30.11. 2005 klo 22:59:43

Message:
Naapuri ajelee isol deutzil mis on katurenkaat ja niissä nastat ja takana suolavedet pyöris. Kyl se sil reilua viittäkymppiä laskee meneen kärry peräs enkä ole kuullu et valittais täristämisestä.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: oil
Keskiviikkona 30.11. 2005 klo 23:04:26

Message:
Mitäs jos laittas renkaisiin jäteöljyä?
Sehän periaatteessa voitelee kumin eikä jäädy.
Sattus sitä olemaan 200L.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Uusi kirjoittaja
Torstaina 01.12. 2005 klo 05:34:30

Message:
On renkaiden nesteytys tätä päivää. Konevisteissä oli juttu Valmetin metsämaataloustraktorista ja siinä oli maininta, että kun on renkaat nesteytetty ja ketjut joka pyörässä, tämä menee mihin vain. Joskaan eihän se niin ole, mutta nesteytys vakauttaa traktoria metsässä ja ilmeisesti myös lisää renkaisen kestävyyttä. Kun maataloustraktorin kuormaimeen laittaa motopään, tulee nesteytyksen laittamisen miettiminen ajankohtaiseksi.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Niin
Torstaina 01.12. 2005 klo 09:36:32

Message:
Mites ku vannepaino pyörii 40km/t ajavassa traktorissa ja sit jarrutetaan. On siinä melkonen hyrrä lisä jarrutettava mut nestetäyttö jatkaa vielä varmaan pyörimistä siellä renkun sisällä haittamatta ite renkaan pysäytystä.Omasssa pyöräkuormaajassa on nestetäyttö takapyörissä ollu vuodesta 1997.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Ingenjöör
Torstaina 01.12. 2005 klo 13:24:40

Message:
Ei vannepaino olennaisesti lisää jarruttamalla häivytettävää energiaa. Jos lisäpaino olisi pyörän kokoinen, varastoituisi sen pyörimiseen tasan puolet sen varsinaiseen liikkeeseen varastoituneesta energiasta. Koska vannepaino on pyörää pienempi, varastoituu siihen energiaa puolikasta vähemmän. Jos tarkkoja ollaan niin Epyor / Eliike = 0.5 * (m/(mtr+m)*(rpaino/rrengas)^2, missä Epyor on pyörimisliikkeen energia, Eliike on kokonaisliike-energia, m lisäpainon massa, mtr traktorin massa, rpaino sylinterimäisen vannepainon säde ja rrengas traktorin renkaan säde. Esimerkiksi jos m=600kg, mtr=3000kg ja rpaino/rrengas=0.5 niin Epyor/Eliike=0.0208. Siis pyörimisliikkeeseen varastoituu 2.08% koko lisäpainollisen traktorin liike-energiasta. Ei siis merkitystä.

Ennemmin olisin huolissani nestetäytön turvallisuudesta jarrutustilanteessa. Sehän voi joissakin tilanteissa alkaa loiskua renkaassa holtittomasti aiheuttaen jarrutukseen epävakautta. Onkin varmaankin olennaista, että täyttöaste on tarpeeksi suuri jolloin kovin suurta renkaan painopisteen heittelyä ei loiskumisen vuoksi voi tapahtua.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Jake
Perjantaina 02.12. 2005 klo 16:29:50

Message:
Nii mites tosiaan toi jäteöljy.. sitä olis kans mulla nurkis pari tynnyriä
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: Asentaja
Lauantaina 03.12. 2005 klo 21:48:15

Message:
Ei se rengas kestä öljyä, turpoaa ja murenee. Siksi rengaskoneen vierellä on kannu saippua pohjaista ainetta eikä öljyä.
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: P
Maanantaina 05.12. 2005 klo 07:19:11

Message:
Neste renkaan sisällä auttaa myös tasapainottamaan renkaat (toisin kuin päässä), samoin kuin tasapainotushiekka tms., joten ainakin maatieajossa oleviin traktoreihin se on ihan oiva ratkaisu

Hiekkaa tai nestettä käytetään juuri tasapainoitukseen useasti kookkaiden renkaiden kanssa.(ei tosin koko renkaan tilavuudelta)
RE: Onk renkaiden täytössä suolavedellä ideaa?
Lähettäjä: tapsa
Sunnuntaina 11.12. 2005 klo 18:04:04

Message:
MF 175:n käyttöohje:
Renkaat täytetään 75%:sti veden ja kalsiumkloridin seoksella (arvaa miksi sinne jätetään ilmatila).Sekoitussuhde on 0,42 kg CaCl / yksi litra vettä. Jäätymispiste -47 astetta ja hyytymispiste -27 astetta.