Aihe: Nationalin hydrauliikka Lähettäjä: Nipa Maanantaina 07.4. 2003 klo 21:56:18 Viesti: Mikähän on Internationalin hydrauliikassa vikana, kun takakuormaaja laskeutuu alaspäin tosi hitaasti? Joku venttiilivika vai röörit tukossa? Ylös nousee rivakasti. Siinähän ulkopuolinen työsylinteri toimii nostolaitteen vivulla. Malli on B-414.
	RE: Nationalin hydrauliikka Lähettäjä: Jojo Keskiviikkona 09.4. 2003 klo 07:54:10 Message: Ei itselläkään takakuormaaja mene kovin nopeasti alas, mutta suurempi ongelma on nosto. Nosto tapahtuu "hyppimällä" ei tasaisesti. Onko tietoa ko. viasta. Lisäksi tiputtaa öljyä moottorin ja vaihteen välistä, onko suuri/kallis homma korjata? Malli sama B-414, ollut talossa vasta muutaman kuukauden, joten ei suurempia kokemuksia.
	RE: Nationalin hydrauliikka Lähettäjä: Savaloja Keskiviikkona 09.4. 2003 klo 08:24:33 Message: Tuo hitaasti alaspäin laskeutuminen viittaa johonkin ongelmaan hydrauliikan paluupuolella, joku putki/venttiili sieltä tukossa/rutussa. Jos nostaessa hyppii tyhjällä kauhalla niin se on normaalia, takakuormaajan rakenteesta johtuen. Sitähän voi yrittää poistaa paineentasausventtiilillä. Öljyvuoto moottorin ja vaihteen välistä, nyt sinne kytkinkoppaan pääsee joko moottori- tai peräöljy, tyypillisimmin kampiakselin takapään stefa vuotaa moottoriöljyn kytkinkoppaan. Kannattaa korjata ennenkuin öljyä pääsee kytkinlevylle ja turmelee sen. Kallis homma ei ole jos itse teet, mutta kyllä siihen luultavasti ensikertalaisena saat useamman tunnin varata. Traktori pitää katkaista ja samalla voit tarkistaa kytkimen kunnon. Vastaukset eivät ole välttämättä oikeita, mutta yritinpähän edes.
	RE: Nationalin hydrauliikka Lähettäjä: Sami Keskiviikkona 09.4. 2003 klo 08:25:32 Message: Saattaa olla tyhmä kysymys, mutta olisikohan sama juttu kun isommissa natikoissa, eli nostolaitteessa on laskunopeuden säätö. Jos vivun painaa heti kerralla täysin alas asentoon, nostolaite laskee hitaasti. Jos sensijaan vipu jätetään muutama, ehkä 5cm maksimi alas asennosta, noslaite laskee nopeasti. Ainakin jo 574 oli tällä tavalla toimiva.
	RE: Nationalin hydrauliikka Lähettäjä: Natikkamies Perjantaina 11.4. 2003 klo 20:16:14 Message: Kannattaa kattoa että pikaliittimet on kunnos
	RE: Nationalin hydrauliikka Lähettäjä: IH434 Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 10:35:02 Message: Ainakin 434 natikassa kytkimen puolella V.O.A käyttövivyn kohdilla on säätö venttiili jota painetaan sisäänpäin ja käännetään 1/4oasakierrosta jompaan kumpaan suuntaan Kynnettäessä pitää hidastaa painonsiirtäjää jottei olisi liian nopeita korjausliikkeet Tämä ventiili pitäis olla normaalisti auki eli ei kurista öljyn kulkua eikä öljyt lämpene
	RE: Nationalin hydrauliikka Lähettäjä: jörgen Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 18:22:33 Message: Onko alaslaskun säätöventtiili auki? Sehän on siinä penkin edessä haarojen välissä.