![]() |
Aihe: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Majuri Major Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 09:39:03 Viesti: Totuus on vaan Nuffield miehet että Majuri, ja eritoten Super majuri, lyö Nuffit kisassa kaikessa missä on jotain järkeä (kkylmät kertojat on turhia vekottimia, ja huippunopeuksilla ei ole mitään virkaa): -Majurin vääntö on selvästi suurempi ja alemmilla kierroksilla - Majuri on painavampi (=pitoa paremmin) - Majurin koneet, vaihteistot, ja kytkimet ovat SELVÄSTI kestävämpiä kuin Nuffin - Majurin vetoteho on suurempi kuin minkää 4/60 Nuffin koskaan - Majurin hydrauliikka tuottaa enemmän -Majurien varaosien saanti eritoten nykyään on erinomaisen helppoa, merkkiosia saa Ford-liikeestä, Nuffiin ei Kesko myy kuin ei-oota -Majuri on sininen (=voiman väri) |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Imes ja kumma Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 14:45:28 Message: Ja Foortsonissa on LOPULTAKIN tasauspyörästön lukko! hallelujaa... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Imes ja kumma Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 15:01:07 Message: Ja Foortsonissa on LOPULTAKIN tasauspyörästön lukko! hallelujaa... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Sami Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 15:08:39 Message: No oliko Nuffissa lukkoa? Milloin tuli? Ja onko yhtä kestävä lukko kuin Majurin, sitä sopii kysyä? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Erkki Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 18:11:33 Message: No jos Majuri on noin saatanan hyvä niin pitää heti ostaa yks. Mistä niitä saa uusia? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Bentsi Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 18:19:12 Message: Tänne kans yks uusi. Otatko muuten nuffin vaihdossa Majuri Major? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Tommi Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 18:42:14 Message: Kumpia oli enenpi hyvät viisastelijat? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Pete Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 19:09:35 Message: Molemmat löytyy talosta ja Majori on totaalisen avuton mettätöissä verrattuna Nuhviin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: haha Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 19:56:14 Message: Totaalisen avuton se nuffikin on jos puhutaan ihan oikeista mettätöistä.Se taas on ihan sama millä sen yhden rankakuorman vuodessa sieltä mettästä hakee kun se on enempi harrastus/ leikkimistä.Kertokaapas nyt nuffimiehet montako kiintoo vuodessa nuffilla ajatte puuta ja mitä särky milläkin kuormalla. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Joo joo Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 20:58:02 Message: On taas majuri "miehillä" vitutus päivä. Liekkö "menkat"ite majurin omistajilla. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Ossi Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 21:27:52 Message: Kyllä super major on surkein rattori mitä oon ajanut. MM.raskas ohjaus, hidas hydrayliikka, vähän vaihteita, pieni maavara, keula painoinen, lokit syöpyy,nostolaite ei toimi pakkasella, joskus ei kuumanakaan ja on niissä vaihteistokin pettänyt. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Savaloja Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 22:14:02 Message: Eipä niillä Nuhuveilla enää isoja hankintoja tehdä, eikä Majureillakaan. Tuosta meidän Nuhuvista voi sanoa että se on nähny mettää, sillä kun on ajettu pöllejä massatehtaalle –60 luvulla. Laskettiin, että tuona aikana pelkästään tiellä ajettuja kilometrejä on kertynyt yli 200 tkm. Ja ainoat mitä särkyi oli renkaat. Enkä mitenkään vähättele Majuria, mutta turhaan kukaan vähättelee Nuhuviakaan. On se Majurikin tuolla pihalla, molemmissa omat hyvät ja huonot puolensa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Tuota Keskiviikkona 16.4. 2003 klo 22:49:45 Message: Kyllähän se majuri oli tosiaan yleisin traktori 60 luvulla. Ja yleisin traktori se oli myös romuttamoilla siihen aikaan. Se vaan oli niin helppo ostaa majuri kun oikein ei muita esim. nuffia ei tunnettu. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Oikaristo Torstaina 17.4. 2003 klo 12:48:19 Message: Isäaukko kertoi että ranganajossa samoilla työmailla 60-luvulla Majurit kesti vaikka mitä ja niillä ajettiin valtaisat määrät puita tienvarsiin, mutta joku kuka uskoi keskolaisuuteen ja kokeili välillä Nuffieldiä, koki karvaasti sen että Nuffien vetoakselit paukku suuren kuorman kanssa poikki, samoin kytkimet ei kestänyt ja kaiken kukkuraksi ei alavääntö ollut riittävä yhtä suurilla kuormilla mitä Superilla ja Powerilla oli tuotu. Itse en voi vertailla, kun Nuffia en omista, Majorin vaan, mutta näin on isäukko kertoillut, ja en epäile että se mies (5 vuotta sodassakin ollut) näissä asiossa valehtelis. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Nuffiin lukko Torstaina 17.4. 2003 klo 20:31:22 Message: -1949 Nuffi kirjasta |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: T.M. Torstaina 17.4. 2003 klo 22:46:25 Message: No joo, on taas oikein kypsä väittelyn aihe. Parasta antia mm. nim. Erkin: mistäs sais uusia Majoreita kun tuo Nuffi taas hajos? Olis kai pitäny heti ostaa se Major... (Vapaa lainaus) Harmi kun myöhästyit vuosikymmeniä! (Huom! En omista kumpaakaan merkkiä) No joo, leikki leikkinä. Mutta kaikissa koneissa on huonoja ja hyviä yksilöitä. Ja jotenkin vaan tuntuu, ettei tämän aiheen kirjoittajissa ole ketään jolla olis tarpeeks ikää/kokemusta kertoa lopullista aamenta näiden kahden maailman suurimman asian tiimoilta... Herätkää (henkiset) kakarat! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: T.M. Torstaina 17.4. 2003 klo 22:48:13 Message: No joo, on taas oikein kypsä väittelyn aihe. Parasta antia mm. nim. Erkin: mistäs sais uusia Majoreita kun tuo Nuffi taas hajos? Olis kai pitäny heti ostaa se Major... (Vapaa lainaus) Harmi kun myöhästyit vuosikymmeniä! (Huom! En omista kumpaakaan merkkiä) No joo, leikki leikkinä. Mutta kaikissa koneissa on huonoja ja hyviä yksilöitä. Ja jotenkin vaan tuntuu, ettei tämän aiheen kirjoittajissa ole ketään jolla olis tarpeeks ikää/kokemusta kertoa lopullista aamenta näiden kahden maailman suurimman asian tiimoilta... Herätkää (henkiset) kakarat! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nuhvin isänätä (iso) Torstaina 17.4. 2003 klo 23:04:24 Message: Majorista ja nuhista ei kannata puhuakkaa samana päivänä majorin miehille : koittakaapa joskus ajaa kunnossa olevalla nuhvilla niin tiättä mikä onkaa se voiman väri? nuhvi vääntää huomattavasti paremmin tyhjäkäynnillä majoriin pitää aina olla antamas kaasua ettei sammus (oikias työs) nuhvi vetää enemmän ja tyylikkäämmin kuin majori ja jos oikeen totta puhuttas niin nuhvin ja majorin hydrauliikassa on kyllä huomattava ero nuhvissa kolmanneksen isompi tuotto kun majorissa. ei nuhviin ole sellasta osaa olemaskaa mitä ei itt pystyisi tekeen tai kylältä sais. meillä on iso nuhvi eikä oo tarvinnu ikänä mitää tehdä kui 1 koneremontti ajettu huikeen paljo kun taas tutuilla on 2 majoria ja kun jostai majorin saa kuntoon alkaa toisesta paikasta leviään. asian juju on siinä että paremmilla eli nuhveilla on ajettu enemmän ja siksi niitä leviää enemmän koska monet ajattelee ohan se tähänkin asti kestäny nii ei sen mikää voi viäkää olla. jos majori miehetkin tutustuisivat alan kirjallisuuteen eikä vain majorin esitteisiin niin selviäisi karu totuus että nuhvi on parempi kuin majori koskaan: esim parempi käynnistyvyys, kevyempi ohjaus, nopeampi ja tehokkaampi listaa vois jopa jatkaa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Nyt riittää!!! Perjantaina 18.4. 2003 klo 01:56:40 Message: Ja totuushan on tunnetusti ollut aina se että Majuria parempia käynnistymään olevia diesel-moottoreita ei ole olemassakaan. Majuri lähtee käymään vaikka mistä, muualtakin kuin palmun alta (=vertaa nuffit) ja vaikka kuinka kylmällä. Muutenkin on se ihme kun saatana Fordson kerhon sivuilla nuffi ja belarusmafia dominoi ja jyrää kaiken yli, ja Majuria haukutaan 25 tuntia vuorokaudessa oikein olan takaa ja kaikenmaailman saakelin leukkuja (mikä oli kenties belarustakin hunmpi kone) fanaatikot kehuu suu vaahdossa ellei sitten ajele ilman pakoputkea jolain porssella 80:piä!!! Luulisi merkkikerhon olevan edes vähän Majuri uskollisia ja arvostavan Fordsonia, mutta kun nää sivut on täynnä majuria sydämestään vihaavia keskon kätyreita eli nuffilaisia kertojineen ym. Täytyy alkaa puuhailla Suomeen OIKEAA Ford-traktorikerhoa johon ei saa liittyä jos omistaa leukun tai nuhvin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Meca Lauantaina 19.4. 2003 klo 06:02:16 Message: Tällaisen keskustelun jälkeen hävettäis omistaa majuri, mutta onneksi en omista. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Meizor Lauantaina 19.4. 2003 klo 21:43:35 Message: Ja mitäs hävettävää nyt Majurimiehillä sitten on? Vähän niinkuin että majurimiesten pitää nyt pyytää leukkumiehiltä anteeksi julkisesti vai? Muistuttaa yhden puolueen johtajan juttuja nuo mielipiteet. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Meca Sunnuntaina 20.4. 2003 klo 14:20:16 Message: Tuntuu siltä, että majurimiehillä on itsetunto aika nollassa, kun pitää tällaisilla keskusteluilla koneitaan kehua. Ei kai siinä koneessa mitään vikaa olekaan, mutta joillakin omistajilla tuntuu hihna luistavan. Ei tällaisissa väittelyissä ole mitään järkeä. Pelkkää provoahan noista viesteistä tietysti suurin osa on, että ei pitäisi piitata mitään. Kiisteltäis nyt vaikka välillä siitä kumpi on parempi, kepu vai sdp, ja jätetään traktorit rauhaan. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Er´kki Sunnuntaina 20.4. 2003 klo 14:37:13 Message: Ei vissihin saa uusia majuria mistään. Vittu kun lopettivat valmistuksen. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 590E Sunnuntaina 20.4. 2003 klo 17:11:01 Message: Mun mielestä Majurilla eikä Majuri-miehillä just oo mitää hävettävää ,sitä ei turhilla vehkeillä saara aikahan näin voimakasta väittelyä vuosi-kymmenistä toisehen.Päinvastoohin muistakaa ja miettikää kuinka Majuri-vetoosia suomen kaikki ratkaasevat työkoneet on ollu ja siitä jatkoo Ford 5000 .Jos ajatteli mikä markkina-arvo oli, ja on, Vammaksella jonka peruskoneena on Ford taikka Leyland,kyllä konemiehet lukuunottamatta suunsoittajia tietää kuinka asia oikiasti on.Ei ainevahvuuksis ole mitää suuria eroja koskaa ollu mutta Voortti on tehty Raakemmasta raurasta. Yksi parempi asia Nuhvis maavaran lisäksi oli ,nímittäin voideltava etuakselin keinu,Majurin etupäästä tuppas tulemahan luha,vaikka värkit oli ku ratakiskua.Kertoja Nuhvis kans on oikeen "klippari"huitaasta pienemmälle ku vääntö on lopussa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Jope Sunnuntaina 20.4. 2003 klo 19:24:59 Message: Duoda duoda. Mihinkäs tuommosten museovehkeitten pitäs pystyä? Mitäs virkaa on sillä, jos majuri pystyy johkain mihin nuffi ei tahi päinvastoin. Haloo pojat! Se oli viis-kuuskytlukua, josta väittelettä. Nyt on 50 vuotta hurahtanu. Että kai ole jääny itekki sinne vuosien taa. Kurkistakaas peiliin...pitäs kurttujen jo näkyä. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 590E Sunnuntaina 20.4. 2003 klo 20:07:38 Message: Anteeksi vain kurkista itte peiliin ja tarkista samalla millä sivuilla ollaan. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Jope Maanantaina 21.4. 2003 klo 07:21:23 Message: Minusta vähän liian tosikkoa tuo väittely noitten museoesineitten kyvyistä. Vähän sama kun väiteltäs nyt muovisuksiaikana, että kumpaa suksen pohjaan kynttilää vai tervaa. Eikö se ole ihan yksi lysti, mihin nuo vanhat rautamurikat pystyy?Leikkimielisen väittelyn ymmärtää mutta kun tyypit näkyy olevan tosissaan. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: egofinito Maanantaina 21.4. 2003 klo 07:51:07 Message: menkääs kävellen ongelle syrjäiselle korpilammelle ihan yksin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 4WD ZETURI Maanantaina 21.4. 2003 klo 10:11:05 Message: kyllä se pitää olla NELIVETO! näin nyky aikana!jolla ne puut ajetaan ilman turhia väittelyitä. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 4WD ZETURI Maanantaina 21.4. 2003 klo 10:22:45 Message: kyllä se NELIVETO pitää olla näin nyky aikana,jolla ne puut ajetaan! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 4WD ZETURI Maanantaina 21.4. 2003 klo 10:24:07 Message: kyllä se NELIVETO pitää olla näin nyky aikana,jolla ne puut ajetaan! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: pajamies Lauantaina 26.4. 2003 klo 20:38:20 Message: kyllä tämä väittely on aiva turhaa molemmat noi on erinomasia raktoria kun ne on kunnos niillä lähtee pellolle niin ei kai niistä eroa saa selville jos toinen on jostaki paikasta paree niin toinen taas on toisesta paikasta. mutta varmasti kumpiki menee nykyaikana markkikoneena. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 590E Lauantaina 26.4. 2003 klo 21:58:56 Message: Joo kyllä se melkein näin on,jotkut tosikot vain ottaa herneitä nenään meidän leikki-mielisestä kinastalusta, jolla vain pidetään 50-luvulta alkaneita perinteitä yllä,jostain syystä Majuri ja Nuhvi on ollu aina niinku kissa ja koira, tiä sitte,kumpi on kumpi.Kovia traktoria piti kummanki olla jotta viäki herättää näin voimakkaita tunteita vielä vuosikymmenienkin päästä. Joku tosi-viisas on välillä lausahtanu,jotta näis jo nykyään museovehkeis ei ole mitään väliä kumpi on kumpi ,mutta minä olen sitä mieltä jotta vielä turhempienkin asioiden kanssa kamppaillessa on menny moni ihmis-elämä ohi,sivullisen ei kannata sanoa menikö se hukkaan vai ei.Pidetään periteitä yllä ja Majuri/Nuhvi on aina ollu niinku soihtu kuivas katajapuskas.Itte äärimmäisenä Majuri-ihmisenä (jos sellaanen ihiminen onkaa),voin tunnustaa jotta jos sopiva Nuhvi/Leukku sattuu kohdalle, haluan sellaisen kokoelmaan ,oli ittelläki aikanaan 285 Leukku lavetinveto-traktorina,eikä siinä oikialla asenteella ollu kummempia murheita,sen kyllä totesin jotta siinä oli ainaki kynkät,jarrut,planeetat ja ehkä perämurikkakin kotoisin Fordista,siitä ulkonäöstä ei voi erehtyä, jotta senverran ainaki on yhteistyötä ollu Voorttilla ja Leukullaki ja tottahan ne samanmaan-ihmisinä sielä Leylandinki -leirissä sen kait aikansa harjoiteltuaan myönsivät mistä niilekki saadaan luja voimansiirto/taka-akseli.Jos nyt vielä tässä "vihollillismerkkiä" kumminki haluan kehua, niin sanon sen jotta Nuhvin runko oli Majuria vahvempi,se oli patarautaa päästä-päähän.Älkää BLMC-miehet nyt puukottako selkään tämmöisen tunnustuksen johdosta,kait ne on herkäthetkensä ite-kullaki. Kaikenkaikkiaan olen sitämieltä jotta nälle sivuille mahtuu kyllä keskustelua niiiin! Valametista ,Belaruksesta,Nuhvista ja Leukusta ja mistä vielä,tervetuloa vaan, ainaki keskustelu ilman vertailupohjaa on suunnilleen yhtä arvokasta rapinaa kun on lampaan paskantaminen tuohenpalan päälle. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Joo Sunnuntaina 27.4. 2003 klo 11:51:18 Message: Mun tietääkseni ei Leukussa ole mitään planeettoja. Vaan alennusvaihteena on lieriöhammas pyörät. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 590E Sunnuntaina 27.4. 2003 klo 17:59:22 Message: Kyllä 285 Syncro-mallis (vaihdekepit sivuilla)ja luultavasti 2100 saman ikäises,ne planeetta alennusvaihteet on.Muissa leukuissa ja Nuhveissa oli porttaali-vähennyspyörästöt,tiän sen kyllä.Ulkonäöltään tämmöinen kynkkä on lähes yks-yhteen Ford Viistonnisen kanssa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: SV Maanantaina 28.4. 2003 klo 12:29:12 Message: Kaikissa kutos-Leylandeissa on planeetat. Taka-akselin puoliskot ovat Countyn valmistamat, ei Fordin. Tasauspyörästö ym. on Leylandin valmistamaa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: jokunen Maanantaina 28.4. 2003 klo 12:52:31 Message: Onhanse pojatniin että jotkut sinisetkoneet kävivät 50-70 luvuilla pohjoisilla voimalaitos työmailla yötä päivää pyörittäen paineilmakompuroita.JOnka jälkeen niillä viellätehtiin isäntien pelto ja metsätyöt.Niillä työmailla ei juurikaan näkynyt punaisiakoneita. sinisillä rakenettiin Suomen energiatuotantoa. mietikääpäsitä |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Tenspeed Maanantaina 28.4. 2003 klo 16:19:29 Message: mistä johtuu että Majoria ei juuri tien päällä rahtiajossa meilläpäin näkynyt se oli kylläniin hidas ja vähän vaihteita .Ferkuja oli kylläkin mutta niissä ei kestänyt takasilta panjot poikki vähän väliä nuhvista ei koskaan.Peltohommissa oli majorissa ongelmana raskas etupää äestys hommiin tosi onneton peli. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Moss Side Maanantaina 05.5. 2003 klo 19:38:30 Message: Joopa joo...keskustelun taso oli sitä luokkaa että olen tainnu pahemman kerran erehtyä sivuista!Sen verran voisin kommentoida että tämä älytön arvostelu oli sitten merkki mikä hyvänsä pistää vähän hymyilyttämään,taitaa olla niin ettei nämä suurimmat suunsoittajat ole kukaan istunu traktorin penkillä 50-60-luvun vaihteessa ja tehny niillä maanmainiolla majureilla tai surkeilla nuffeilla tosissaan töitä?Ajattelin vaan että tuskin kovin moni 60-70-kymppinen vanhaisäntä surffaa netissä ja kirjoittaa ton tasoista tekstiä!Ehdotus ei "uskossa" oleville:annetaan näiden totisten foortti-miesten kehua kilpaa itseään ja pysytään me muut vaikka kuukausi poissa,taitais olla aika yks toikkoista luettavaa.P.S.ei millään pahalla niitä Ford-harrastajia kohtaan jotka yrittävät pysyä asia-linjalla. |
![]() | RE: Amispojat rulettaa niin Lähettäjä: Amis Maanantaina 05.5. 2003 klo 20:05:58 Message: Että karvanopat Majureissa ja Nuffeissa vaan heiluu...Ja aikuiset äijät vetää hernettä nenäänsä... huh huh |
![]() | RE: Vauhtikeskustelua täälläkin! Lähettäjä: VauhtiVeikko Maanantaina 05.5. 2003 klo 20:14:31 Message: "Täs kylällä yks kloppi kulki koulussa MF 575:lla. Huiput 90km/h. Oli aika villin näköinen ku se meni tuola lakialla autojen kans yhtä lujaa. Planeettapyörästöt oli hitsattu yhteen. Jarruttaminenkin oli varmaan aika mielenkiintoista, saati sitten kun tuli joku routaheitto tiessä." http://www.agronet.fi/dcforum/Agronet/DCForumID4/2684.html "Mun kaima rakentelee itelle kulkevaa!! 702 valmet 1979 malli.Vaihtaa vetopyörästöt 700 valamusta, kulkee jo sillä muutoksella 55 km. Sitten 20-38 takapyörät ja kiekat 3000,turbonki jo hommannut. Sitten mennäänkin jo n. 70-80 km/h. Jää rahaa vielä uuteen pakuunkin,kun ei västäräkkiä laittanut" |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: pena Maanantaina 05.5. 2003 klo 20:59:53 Message: onko 575 mallissa planeettapyörästöt?? Mikäli sellaisen vetoakselilla olevan hitsaa yhteen vaihtuu pyörimissuunta, eli vain entisellä pakilla pääsee eteenpäin! Luulisin ainakin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Jope Maanantaina 05.5. 2003 klo 22:54:25 Message: Palataanko tuohon otsikkoaiheeseen eli "Nuffield ei pysty samaan, kuin Majuri"? Siis mihin nuo mainiot vanhat koneet pystyvät ja mihin ne eivät pysty? Eihän niiden tarvitse pystyäkkään mihinkään oleelliseen enää eikähän ne erilaisuutensa vuoksi ole koskaan pystyneetkään samaan. Ne ovat ja pysyvät erilaisina.Mielestäni Majuri on aina ollut lujarakenteinen keulapainoinen matalamaavarainen ruma murikka ja Nuffield aina maastoon maavaraltaan sopiva hengenvaarallisella ohjauksella ja jarruilla varustettu vähän nätimpi viritys. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Savaloja Tiistaina 06.5. 2003 klo 13:42:46 Message: Hyvä Jope, asiallinen kommentti. Ei näillä vehkeillä enää oikeisiin hommiin ole asiaa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Gu Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 13:55:11 Message: Savalojalle vaan että kyllä meidän kulmalla vedetään edelleen rankoja mettästä ihan tienestimielessä Nuffilla ja Majureita on ollut peltohommissa lähipäivinä, mm. kylvökoneen edessä, ja jopa äestämässäkin. Loukkaa tommonen asenne ettei muka tosihommiin näistä ole. Ei kaikilla ole niitä uusia EU-ajan kivitalon kokoisia monstereita! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Savaloja Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 15:24:30 Message: No, joudun pyytämään anteeksi. Ehkä sitä ite on tottunut noihin isompiin nelivetokoneisiin liikaa, tuntuu ettei takapotkulla eikä varsinkaan pienellä ja kevyellä sellaisella pääse mihinkään. Kyllähän sitä noillakin, työkoneet ja kuormat vain vähän pienempiä. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Major-64 Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 17:29:15 Message: Neliveto-traktori. Tämä on Fordson-klupin sivusto. Perustakaa Nuffield klubeja, tai jotain muita, ja käykää siellä keskusteluja kyseisen merkin ominaisuuksista ja silleen. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Meca Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 18:29:47 Message: Major-64 Ymmärtääkseni ylläpito on tarkoittanut tämän keskustelupalstallan käytettäväksi keskusteluun kaikista koneista. Kovin vähiin käyvät keskustelijat, jos vain Fordsonilaiset pääsevät mukaan. Se on pääasia että keskustelijoita on, ei ole kenenkään etu jos on viimeisen päälle Fordson-keskustelu, johon tulee viesti viikossa. Kuka sellaista jaksaa seurata? Otetaan ihan löysin rantein, kyllä tänne kaikki mahtuvat. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: BMC Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 20:15:43 Message: Kaposeksi ois tämäki Vortson sarka jääny,jos ei ois Nuhuvilla ym jopa setorilla autettu. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: M Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 21:14:31 Message: Juttelin tässä menneistä tutun miehen (nyt 57 v) kanssa oli alkanut 16 vuotiaana ajamaan traktorilla puuta isänsä kanssa Savon sydän mailla. Oli ollut Nilsiässä sahalaitos, johon merkittävä osa puista tuotiin silloin traktoreilla.Tämä Veli Hopea kertoi, silloin siis 16 v, että parhaimmillaan oli purkuvuoroa odottanut kolmisen kymmentä traktoria ja siinä jonossa oli ollut kerralla 23 isoa Nuffield:tiä. On kaverilla vielläkin tallessa pari alkuperäistä huoltokirjaa Nuhveihin. Voin yrittää puhua asialliselle harrastajalle ostolupaa. Hankkikaapa kinastelijat kirja nimeltä: Kylmä kyyti traktorilla. Ja nostakaa hattua ja korkealle sen ajan miehille. Ostin mainitsemalle traktorimiehelle tämän kirjan lahjaksi tässä taannoin. Kertoi totta olevan. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Jope Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 21:40:25 Message: Olen aiemminkin kysellyt tätä samaa mutta kerran vielä. Mihin näitten antiikkisten rautaromiskojen enää pitäisi pystyä? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Heikki Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 22:31:46 Message: Kyllä se niin on että ilman Nuffia ei ois Suomi aikoinaan noussut! Ei kerrota noille voortin miehille että niillä ei tosipaikasse tee yhtään mitään.... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Jaska Keskiviikkona 22.9. 2004 klo 23:55:29 Message: Todella hauskaa kun vielä nykyäänkin on nuffi ja majori leirin miehiä, niin kuulemma jo viiskytluvul. Onha se niin et nuffi tasaseella pärjää vauhdis majoril mut vastamäes majori ohittaa. ps. kyl majoori o paree. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Majorimies Torstaina 23.9. 2004 klo 07:48:47 Message: Jaskalta jäi vielä se pois, että esim. Vakolan vetotesteissä todettiin, että Majorista ei ollut edes pikku-Nuffin päihittäjäksi! Kyl Majoor o kova vetämä, sikses! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: ööh Torstaina 23.9. 2004 klo 10:17:31 Message: meijä isi o vahvemp ku teijä isi |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Rolle Torstaina 23.9. 2004 klo 11:26:51 Message: Kiinnostava keskustelu, kerron tästä oman mielipide; Omistin vähän päälle kuukauden Fordson Major -57. Täytyy kyllä sanoa että se oli aika kömpelö ja hydrauliika oli niin simppeli ja vanhanaikainen kuin vaan voi olla kun voimanulostulo pitää olla päällä että hydrauli pelaa. Kuitenkin, nostettiin perunat ja pottumaa kynnettiin Majurilla. Lisäksi 60 metrinen pitkä salaoja peitettiin majorilla. Ja kyllä sen kanssa pärjää, iso ja vääntävä kone oli. Kuitenkin, se oli hieman väljä ja muuten traktorin kunto oli vähän huono. Vesipumppu, polttoaineensuodatin (koko suodatinkotelo) ja kannentiiviste jouduin vaihtamaan. Kone oli mielestäni liian vanhanaikainen mulle ja majori meni vaihtoon, nykykone on Massikka 575. Täytyy todeta että kyllä pihahommat pärjää majorilla ihan hyvin ja metsässä on ihan riittävän maavara. Nuffista ei ole kokemuksia mutta MF 65 olen ajanut, ja jos verrataan majoriin, niin on kyllä iso ero. Perkinsin käynti on paljon pehmeämpi kuin Majorin. Vääntöä löytyy ja vaihteisto toimii paremmin kuin majorissa. Kuitenkin, MF 65 on yhtä kömpelö kuin majori. MF 65 hydrauli toimii paremmin ja on helpompi säätä kuin superin. Tenspeedin kertoma ettei takasilta Massikkoissa kestää en todellakaan osaa ottaa kantaa. En ole koskan kuullut tai nähnyt että takasilta olisi pettänyt massikalla. Täällä olen lukenut ettei ne kestää, ehkä on joku huhu kun vaan kiertää?! Ottakaa kuitenkin huomioon Massikoiden määrä, esim MF 165. Täytyy kuitenkin sanoa että majori on majori ja tulee aina olemaan. Kyllä sen kanssa pärjää kun hankitaan sen aikaiset koneet (äes, aura tykipyörällä jne.). Simppeli rakenne = kestävä. Fordson Major on legenda ja voi olla että pihaan vielä hankitaan Super Major tai sitten MF 65/165.. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: puhh Torstaina 23.9. 2004 klo 12:09:44 Message: Meijänisi on ainaki satamilijoonaa kertaa vahvempi. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 460 Torstaina 23.9. 2004 klo 22:41:22 Message: Nuffille ääni! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Joojoo Perjantaina 24.9. 2004 klo 08:49:09 Message: Tyhmä keskustelunaihe. Nuffi ja Majori on erilaisia ja eihän se silloin pystykkään samoihin asioihin. Eihän lapiolla ja kuokallakaan voi tehdä ihan samoja asioita vaikka kuinka molemmat on tarkoitettu maan kääntämiseen. Ja molemmat niistä on yhtä huonoja vaikka sahana. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Erno Perjantaina 24.9. 2004 klo 18:14:23 Message: Eiköhän traktorit ole tarkoitettu samaan työhön? Meinaatko että ostetaan Nuffi ja Majori? Nuffilla ajetaan tiellä, koska se kulkee huomattavasti kovempaa, sillä tehdään peltotyöt koska vetokyky päihittää Majorin, Majorilla tehdään jaa eipä nyt tule mieleen muuta kuin remonttia... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Joojoo Perjantaina 24.9. 2004 klo 19:45:36 Message: En tarkoita että niitä ei olisi samaan tehty mutta niinkuin sanoin että vähän kuin kuokka ja lapio. Molemmilla voi tehdä samaa mutta molemmilla on myös omat hyvät ja huonot puolensa. Oma versioni on että Majori on se kuokka ja Nuffi on lapio.... |
![]() | RE: Majori ei pysty samaan kuin Nuffield Lähettäjä: Faktat pöytään Perjantaina 24.9. 2004 klo 20:57:50 Message: Viesti: Totuus on vaan Nuffield miehet että Majuri, ja eritoten Super majuri painivat eri sarjassa, Nuffi lyö muut kisassa, kuin kisassa, kaikessa missä on jotain järkeä (kkylmät kertojat on oikeastaan turhia vekottimia, kun normaaleilla huippunopeuksillakaan ei kukaan pärjää: -Majurin moot.sitk.kerroin on 2,1 ja Nuffin 4,72 -Majuri on painavampi(=pitoa paremmin), koska se painaa 2295kg ja Nuffi 2310kg. -Majurin koneet, vaihteistot, ja kytkimet ovat SELVÄSTI kestävämpiä kuin Nuffin, ne on valettukin oikein Fordin uuneissa Englannissa. -Majurin vetoteho 34,9hv on suurempi kuin minkää 4/60 Nuffin 37,4hv -Majurin hydrauliikka tuottaa enemmän ja nostovoimakin oli Vakolassa testin lopussa 1000kg ja Nuffin 1460kg. -Majurien varaosien saanti eritoten nykyään on erinomaisen helppoa, merkkiosia saa Ford-liikeestä, Nuffiin niitä ei saa enää Ford-liikkeestäkään, ainoastaan Leypartilta,IKH:sta,Farmilaitteesta jne. -Majuri on sininen (=voiman väri) ja Nuffi on vain syötävän hyvän porkkanan värinen. -Talvella Majuri lähtee hyvin käymään, kun siinä on iso 2,6hv:n Lucasin startti Nuffissa vain Cavin 4,6hv. -Majuri vetää 1960kp, kun taka-akselilla on 1420kg painosta, Nuffilla vain 1505kg ja vetää 2020kp vanha DM4 sentään hiukka parempi 2460kp! -Talvella metässä Majuri menee paljon paremmin, kun vaihteiston alla on 43cm maavaraa, Nuffissa vain 66cm. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Näinhän se on mutta Perjantaina 24.9. 2004 klo 21:08:06 Message: Ei nämä mitään usko. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Whiski Perjantaina 24.9. 2004 klo 21:09:58 Message: -Talvella metässä Majuri menee paljon paremmin, kun vaihteiston alla on 43cm maavaraa, Nuffissa vain 66cm Ei kait nyt mennyt väärinpäin? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Erno Perjantaina 24.9. 2004 klo 21:19:39 Message: Lueppa Whiski koko juttu uudelleen niin ehkä tajuat "jujun"! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Valdo Perjantaina 24.9. 2004 klo 21:36:25 Message: Numerot ovat numeroita, ei niillä töitä tehdä, vaan traktoreilla. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Whiski Perjantaina 24.9. 2004 klo 21:41:01 Message: Luin koko jutun kyllä, ainakin kahteen jos kolmeen kertaan! Tajusin jujun kylä jo ensimmäisellä kerralla, vaan sitä en tajunut, ehkä väsymyksestä, että miksi tuo negatiivinen kehuminen? Toki jäi hymiökin tuosta edellisestä viestistä pois, joten kait on vanhuksen aika siirtyä nukkumaan? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Erno Perjantaina 24.9. 2004 klo 21:57:58 Message: Otahan Whiski vielä yksi viski. Ajakaa te Majurilla, minä ajan Nuffilla! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Sivusta seurannu Perjantaina 24.9. 2004 klo 22:30:21 Message: OOTTEKO SEURANNU KÄYTETTYJEN HINTOJA... ESIM AUTOISSA VOLVO JA SAAB UUTENA SUUNNILLEEN SAMAN HINTASIA, MUTTA VOLVO KÄYTETTYNÄ ARVOSSAAN JA SAAB ARVOTON VAIKKA KULKEE LUMESSA PAREMMIN. MIKSIKÖHÄN SUPER MAJOR 2000 E JA NUFFI 1000 E ? VOIKO KANSA OLLA VÄÄRÄSSÄ ? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nuffi Perjantaina 24.9. 2004 klo 23:48:21 Message: NUFFIELD jyrää!!!!!!! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: BMC Lauantaina 25.9. 2004 klo 02:50:18 Message: Majurin maavara,noin 30cm. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Erno Lauantaina 25.9. 2004 klo 06:59:15 Message: Tuo hintajuttu ei pidä paikkaansa! Molemmista löytyy sekä 1000€ että 2000€ hintaisia kunnosta riippuen. Ainut huono puoli Nuffissa on tosiaan varaosien saanti verrattuna Majoriin. Toisaalta eipä tuohon ole niitä juuri tarvinut... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: NUFFIMIES Lauantaina 25.9. 2004 klo 09:59:37 Message: Ei ni, majori tarraa ennemmin kantoon kuin nuffi, saattaa olla vuosien ero !. |
![]() | RE: Kyllä Vakola tietää Lähettäjä: Aapeli Lauantaina 25.9. 2004 klo 10:17:52 Message: Se on outo juttu, kun tuolta 50-luvulta asti on jahnattu tätä samaa Nuffin ja Majorin välistä paremmuutta. Ilmeisesti se on ollut ja on edelleenkin varsinkin Majorien omistajille kova paikka, että se Nuffi kulkee traktoriksi niin perkeleesti. Samoin monelle uudenkarhean traktorin omistajallekin Nuffin nopeus ottaa koville. Aika härskiäkin leikkiä, kun ykskin Jontikkamies yritti kiilata vanhan jäärän Nuffeineen ojaan, kun tämä pölläytti kärryineen ohi, onneksi ehti osui vain kärryn kulmaan ja uutta yritystä ei sitte enää saanutkaan, kun takavalot hävisivät horisonttiin! Onko se kertakaikkiaan nyt pirun vaikeaa ymmärtää Nuffin ja Majorin erot ja ominaisuudet. Vakolasta saa, kuten joku täällä kertoi, edelleenkin tilattua molempien vanhoja koestusselostuksia ja nekun lukee läpi, niin ymmärtää pitää naamansa kiinni. Mielestäni ylläpito vois jo katkaista tämän saman asian jahnaamisen. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: takaa seurannu Lauantaina 25.9. 2004 klo 11:27:15 Message: joopa ei siihen nuffiin tarvi niitä palikoita usein vaihtaakkaan, joten ei niitä tarvi joka maitolaiturilla kaupatakkaan,... toisin kuin jollain... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nusse Lauantaina 25.9. 2004 klo 15:41:38 Message: Eiku voordi miehet totutelkaa katsomaan horisonttiin katoavia takavaloja. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Lordi Lauantaina 25.9. 2004 klo 22:09:58 Message: Harvoin Nuutussa toimii takavalot |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: takaa seurannu Sunnuntaina 26.9. 2004 klo 21:16:20 Message: ei ne vortsonninkaa lamput kovin usein killitä, mutta jos perävalo on paskana ei huoli o kovin iso, meinaan nääs voorsonnikuskin kaali hehkuu tasasen punasena ku nuffi kelaa ohi ja katoo maisemasta se viimenenki ehjä takavalo |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: paappa Maanantaina 27.9. 2004 klo 13:29:11 Message: Voi poijjat mistä väittelettä.Kyllä se sillon savotalla vuonna 1957 oli mukavaa kun pakkanen oli jo viielläkymmenellä.Ei ollu palamuja majurien päälle. Nuhuvia ei ennää sillon koitettukkaa saaha liikenteesee.Poikien kanssa kuule tökättiin vaan nuotio majorin alle ja annettiin öljyn lämmetä jonku aikaa.Sitten vaan pakkosyöttö ja puolipuristusta nii joha pörähti.Ei kuulkaa hijastanu torniossakkaa metriset kinokset ku puoliteloilla päästeli menemään.Ja varmasti majorit pärjäsivät paremmin sillon.ei nuhuvin räppänöillä hangessa mitään teheny.mutta hyvähän se että nuo nuhuvin omistajatki pääsee tänne jottai tekemään ku ei niillä rommuilla muuten mittää tee. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Field Maanantaina 27.9. 2004 klo 13:54:24 Message: Ehkä oli ammattitaidon puutetta jos Nuffi ei käynnistynyt samassa pakkasessa kuin Majori.Maavara oli kyllä surkee Majorissa verrattuna esim;Nuffiin.Olisi puut jääneet ajamatta aikoinaan jos ei Nuffield:ä olisi saanut,mainoksessakin sanottiin että KESTÄVÄ VOIMANPESÄ NUFFIELD. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: toinen paappa Maanantaina 27.9. 2004 klo 13:58:03 Message: Sukulaismiehen kanssa ostettiin aikoinaan 60-luvun loppupuolella molemmat Ukkomestarin kolmos kaivurit. Minulla se tuli käytettyyn 10/60 Nuffiin ja kaverilla Super Majoriin. Voi sitä taka-akseliongelmaa, mikä hänelle tuli. Niitä alkoi katketa milloin missäkin. Nuffista ei mennyt minulta yhtään taka-akselia koskaan poikki. On mulla Majorikin ollut ja olen kyllä itse sitä mieltä, että mettässä Nuffi on paremman maavaran ansiosta parempi etenemään. Näillä isoilla savotoilla en ole itte ollut koskaan mukana mutta kuvia olen nähnyt tulista Nuffienkin alla. Velimiehen kuorma-auton alla pidettiin usein hiillostulta läpi yönkin ja hyvä keino se olikin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Savaloja Maanantaina 27.9. 2004 klo 17:26:46 Message: Kyllä nuhuvit on lähteneet käyntiin siinä missä majoritkin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: JJ Maanantaina 27.9. 2004 klo 18:50:58 Message: Hyvinhän Nuffi lähti viime talvena käyntiin 30 asteen pakkasesti ilman lämmitystä. Pakkosytöttö päälle ja muutama sekunti startia. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Esko Keskiviikkona 29.9. 2004 klo 00:05:23 Message: Näinkö tässä kävi että Nuffi voitti 10-0! Eikös siitä Majorista nyt löydy mitään parempaa kuin Nuffista? |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: MF äijjä Keskiviikkona 29.9. 2004 klo 17:00:45 Message: Niin miten sen nyt ottaa koska kaikki kuitenkin tietää,et Nuffi on Nuffi mut Majori on rattori. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Esko Keskiviikkona 29.9. 2004 klo 17:20:30 Message: Mistähän kohti? Faktoja pöytään pitäisi saada eikä tuollaisia turhia kommentteja! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: JASKA Keskiviikkona 29.9. 2004 klo 17:34:59 Message: Kuinkas paljon on eroa majorilla ja supermajorilla? Maavara, hv yms. Kyl saakeli vieköön super majori sentäs pikkunuhvin päihittää perkeles. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: tilastot kertovat Keskiviikkona 29.9. 2004 klo 18:16:48 Message: Kyllä sä Jaska oot ihan oikeassa, Superin max.veto Vakolassa vuonna 1964 oli 1960kp ja kolmos-Nuffilla vuonna 1960 vain 1820kp. Vertailun vuoksi: Petrooli Volvo T31 veti vuonna 1952 Vakolassa 1980kp ja Super Zetori 1957 2050kp. Belarus MTZ-50 veti 1966 2370kp. Super-Dexta veti 1965 1320kp. Elikä pikku-Nuffi 1820kp ja Super-Dexta 1320kp vetävät nekin eri sarjoissa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: jalmari Torstaina 30.9. 2004 klo 16:53:36 Message: Vittu nuffi vetää mitä vetää, keula jatkuvast pystys ja lopun aikaa ihmetellään irtonaisii sylinteriputkii. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Esko Torstaina 30.9. 2004 klo 17:46:29 Message: Eikös Major Superia pitäisi verrata 4-Nuffiin ja Dextaa 3-Nuffiin? Alkaa totuus sieltä paljastua! Miten niin keula pystyssä? Taitaa Majorissa nousta ihan yhtä helposti. Samoin on putkien laita, en ole ennen kuullutkaan sellaisesta. |
![]() | RE: Faktat kertovat ..... Lähettäjä: Komisario Palmu Torstaina 30.9. 2004 klo 18:36:52 Message: Se on kuule Esko verrattava Superin vetovoimaa 1960kp verrattava vain kolmos-Nuffiin 1820kp, koska vanha Nuffield Universal DM4 veti jo ennen Superin valmistuksen aloittamista Vakolassa 2460kp! Vertailun vuoksi 25-vuotta myöhemmin 1981 Vakolan ryhmätestissä 954 tuli seuraavia vetovoimia: Belarus MTZ 800 2500kp, Fiat 780 1900kp, Ford 6700 2260kp, MF 590 2260kp, Valmet 702 2500kp, Zetor 8011 2600kp. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Voorttimies Torstaina 30.9. 2004 klo 21:55:17 Message: Mulla on yks kova juttu, miks Majuuri on parree, kuin Nuuhvi. Kattos kun "prut, prut".. no voi pahuus nytte tuuppaa vaksii, täytyy mennä väliil äkkii veskii! Paukaahti koko lippaallinen pötskään ja nyt mää jo unnohdin, mitä mun pitikääs sannuu???? Mut mää jatkaan sitte, jos tuu uuellees mielee! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: linkki Perjantaina 01.10. 2004 klo 23:45:01 Message: Nuo komisario Palmun ilmoittamat vetovoimat ovat täyttä paskaa, sieltä omasta (ala)päästä. Vielä vetoaa Vakolaan! Haluaisimpa Palmun näkevän kun MF 590 ja DM 4 asettuvat perät vastatusten ja vaijeri väliin. Piti kokeilla. Kuka arvaa, kumpi tuli perä edellä kuin vanha karvalakki! |
![]() | RE: Faktat kertovat edelleen... Lähettäjä: Komisario Palmu Lauantaina 02.10. 2004 klo 06:44:10 Message: Linkille: Sinullahan pahasti näyttää ottavan "pumpun" päälle jo noin nuorena henkilönä. Lepoa, lepoa ja nitroa kielen alle ja myöhemmin välittömästi tutkimuksiin, niin eikös se siitä! Mitä tulee Vakolan testeihin, niin jopa alaikäisetkin voivat tilata niistä kopiota ja isäsi tai äitisi suostuu varmaan sen verta "sponsoroimaan" hyvää harrastusta, että saat ne postista ulos ja sitten sinullakin on erittäin mielenkiintoista faktaa kerrottavana muillekin. Jatketaan vasta sitten tarkemmin Vakolan tutkimusten analysointia! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: MF äijjä Lauantaina 02.10. 2004 klo 10:52:41 Message: Nuffilla voi hakee jäätelöt kioskilta jos ei ole kovin pitkä matka ja sen jälkeen tehdä talon RASKAAT maataloustyöt majorilla |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: tasapuolinen Lauantaina 02.10. 2004 klo 14:35:49 Message: No juu onhan toi MF äijjä tavallaan oikeassa mut tasapuolisuuden nimissä on todettava sellanenkin seikka et on se nuffi ihan paska majuriin verrattuna. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nuhvilainen Lauantaina 02.10. 2004 klo 20:38:54 Message: meil on tos pihas kaks nuffia ja yks super-majori, ennen sitä oli tavallinen majori ja ennen sitä oli dexta. molemmat nuffit on ostettu vuonna 61 dexta ja majuri ostettiin uutena samoihi aikoihi mut ne kulu käytössä rikki, supermajori tuli myöhemmin. majori on täysin avuton lumitöissä, metsässä ja pellolla jos nuffeihin vertaa. Nuffeilla tehdään kaikki raskaammat työt ja majuria käytetään sirkkelin pyörittämiseen (sen voimia vastaava tehtävä)... Älkää nyt hyvät ihmiset nuffia menkö haukkumaan, verratkaa jo niitä hintoja uutena et mikä oli parempi. Nuffit kestää ikuisuuksia ilman mitään vikoja kun taas majurit menevät rikki heti. Nuffit on niinku rikkaiden traktori kun taas nuo fordit on niinku halvempia malleja. Ja siitä tasauspyörästön lukosta: mikäs olikaan se ensimmäinen traktori johon tuli se lukko... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Historioitsija Sunnuntaina 03.10. 2004 klo 09:34:17 Message: Täällä on erillinen viestiketju noista Mommilan kartanon isoista Alliksista, jotka olivat silloin Suomeen tullessaan tietenkin kehityksen kärkeä traktoririntamalla koko maailmassa ja ovat erittäin haluttuja ja arvostettuja harrastetraktoreita nykyään kaikkialla. Kaikki Mommilan kartanon historiaa tuntevat ovat tietoisia myöskin siitä, että ennen Alliksia tilan konetyöt tehtiin pelkästään Nuffield-merkkisillä traktoreilla. Vain tämä yksi laadukas traktorimerkki täytti kartanon silloiset vaativat laatu- ja valintakriteerit ja näytti testeissä ylivoimaisuutensa kilpailijoihin nähden, niin joutuisuudessa, kuin vetokyvyssäkin jne. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: joku.... Sunnuntaina 03.10. 2004 klo 14:17:21 Message: Oli miten oli... jokatapauksessa on kuitenkin vähän turhaa kinata siitä mikä oli paras traktori yli 40 vuotta sitten... Kaikki muut ovat ohittaneet ne ajat jo kauan sitten... Nuffit ja majurit on nykyään ihan samassa sarjassa... Vanhoja ne on kaikki... Ja vanhemmiksi vain tulevat. En minä ainakaan ole kateellinen, vaikka joku toinen 50-luvun kone olisi majuriani nopeampi... Etenkään kun uusin koneeni kulkee sen lain sallimat 40 km/h... Ei vain ole mitään syytä kinata siitä, että meneekö minun harraste koneeni pari km/h nopeammin tai hitaammin kuin jonkun toisen harraste kone... Tai vetääkö se jotain 2-siipistä auraa paremmin kuin toinen... Kyllä se on vaan niin että kaikki muut ovat ajaneet ohi niin majoreista kuin nuffeistakin jo kauan sitten... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Majoristi tietysti Sunnuntaina 03.10. 2004 klo 16:54:06 Message: Lähettäjä: joku.... Sunnuntaina 03.10. 2004 klo 14:17:21 >Kyllä se on vaan niin että kaikki muut ovat ajaneet ohi niin majoreista kuin nuffeistakin jo kauan sitten...< Ei kai kukaan täysjärkinen voi niiltä nykypäivän traktoriominaisuuksia vaatiakaan! Mutta joillekin traktoreille esim. se nopeus on ollut silloin 50-60-luvulla jo niin yllättävän kova, että nykyajan traktoritkaan eivät siihen vieläkään pysty! Sitä on niin vaikea joidenkin edelleenkään sulattaa!! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Heikki Sunnuntaina 03.10. 2004 klo 17:42:50 Message: Eihän pari km/h mitään meinaa mutta kun Nuffin kohdalla puhutaan 20 km/h... Olinhan sadas... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Joku... Maanantaina 04.10. 2004 klo 00:02:31 Message: "Eihän pari km/h mitään meinaa mutta kun Nuffin kohdalla puhutaan 20 km/h... Olinhan sadas..." Siis vakiona lähemmäs 50 km/h, vai? Älkää nyt pahastuko, mutta en oikein jaksa uskoa... Jos taas puhutaan virityksistä, niin eihän virityksiä voi mitenkään verrata vakiokoneisiin. Onhan majoreillakin menty aika kovaa, kun on vetävillä kärryillä työnnetty... "Mutta joillekin traktoreille esim. se nopeus on ollut silloin 50-60-luvulla jo niin yllättävän kova, että nykyajan traktoritkaan eivät siihen vieläkään pysty! Sitä on niin vaikea joidenkin edelleenkään sulattaa!!" Ihan vaan tiedoksi, että nykyajan traktoreille se pystyminen on lähinnä lainsäätäjästä kiinni... Voidaanhan tehdä vaikka semmoisia traktoreita jotka kulkee 200 km/h, mutta ei niitä saisi missään rekisteröityä maataloustraktoreiksi... Toisekseen... Minä en ainakaan kadehdi yhtään. Jos on kiire jonnekin, niin en ota menopelikseni jotain 50-luvun traktoria... Itseasiassa joskus ajelen ihan huvikseni majurilla pitkin pikkuteitä... Vähän samanlaista kuin pyörällä ajo, näkee maisemat jotenkin paremmin... Paitsi tietenkin, että majori ei väsy, ja sen vuoksi näkee maisemat sitäkin paremmin... Jos se kulkisi yhtään yli sen 30 km/h, niin eihän sillä uskaltaisi ajaa... Jarrut puoltaa, ja ohjauksessa klappia, kuka hullu ajaa semmoisella yli kolmeakymppiä! Muutenkin, noissa 50-luvun vehkeissä on tuo tärinänvaimennus melko vähäistä, kun ajaa majurilla kaasu pohjassa, niin se alkaa jo täristää aika ikävästi... Kun on ne ripapyörät... niinkuin traktoreissa yleensä. Ei tee ollenkaan mieli päästä yhtään kovempaa kuin mitä se kulkee... Ja itseasiassa, harvoin ajan niinkään lujaa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Veto kiinnostaa Maanantaina 04.10. 2004 klo 09:13:07 Message: Komisario palmu ja kumppanit! Onko teillä laajemmalti noita Vakolan vetotestituloksia? Olisin kiinnostunut. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: tutkija Maanantaina 04.10. 2004 klo 17:46:17 Message: Vanhoissa Koneviesti lehdissä on Vakolan vetotestien tuloksia .Tallessa kyllä kaikki 60 luvun alusta lähtien.Kuorma-autoa niissä vedettiin ja sitä jarruttamalla mitattiin traktorin vetovoima.Se jäi kyllä 70 luvulta mieleen kun alle 50 hv pikku Zetori veti suuremmat lukemat kuin MF 185 traktori jonka nyt piti olla silloin iso traktori.Ainakin massikka miesten naama siinä venähti.Aina olin kyllä tiennyt Zetorien mahtavan vetokyvyn mutta silloin siitä oli esittää virallinen dokumentti. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Savaloja Maanantaina 04.10. 2004 klo 19:02:50 Message: Eipä sillä moottoriteholla liene suurtakaan merkitystä vetotehoon. Nuo 100-sarjan verkut on kyllä polosia vehkeitä noissa hommissa. Eihän tarvi kun kynnöksellä menee tyhjän paskakärryn ratas kyntövakoon niin se on siinä. Puhumattakaan vielä jos on märkää. Verkulla pitää olla älytön vauhti aina jos meinaa johonkin päästä. Nuhvi on ihan toista maata. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: ojanperä Maanantaina 04.10. 2004 klo 21:33:51 Message: meirän kylällä on kartano, jossa oli 60-luvulla 4 nuhvia ja ainaskin saman verran renkiä. sitte naapurissa oli pienviljelijä-pappa jolla oli käytettynä ostettu teksta. joka kevät ja syksy lähti renkit pellolle nuhveilla ja sitte niitä vuorotellen vedettiin pajalle kunnes kaikki oli siellä ja naapurin pappa kävi omien peltotöitten jälkeen tekstalla ajamassa urakalla kartanon pellot kuntoon. että semmosia renkejä ja koneita. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Tonttto Tiistaina 05.10. 2004 klo 13:38:41 Message: Ne 4 renkiä oli täys TOOPEJA ei nuffeissa mitään vikaa ollut,tiedän tapauksen kun asuin aikoinaan siellä päin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Erkki Tiistaina 05.10. 2004 klo 13:52:54 Message: 185 verku on pahimpia etupainoisia juntturoita mitä on takavetotraktorin nimellä myyty. Pehmeällä pellolla tai lumella kehnompi kuin Majuri. Vetokokeessa on hankala päihittää Pelarusta, mutta en osaa sanoa onko se niin raponen peli sitten muuten. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Jukka Keskiviikkona 20.10. 2004 klo 16:34:58 Message: Onpas mielenkiintoinen väittely!Mulla on vm-61 Nuffield four.Eka remontti siihen tehtiin 2 vuotta sitten;kone laitettiin uusiksi.Ja tunteja oli muttarissa vaan 25000...Aikanaan isäni ja enoni(Major-mies)usein kilpailivat siitä,että kumpi menee metsässä ja lumessa paremmin.Majori ei edes pellolla pystynyt seuraamaan Nuffin jälkiä... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Juri Keskiviikkona 20.10. 2004 klo 18:11:13 Message: Kyllä jukka on oikeassa,ei majorin tarvii seurata minkään koneen jälkiä kyllä se tekee ihan omat jäljet ja poistuu pellolta kun työ on tehty,siinä voi päivänpäätteeksi nuffi seurata niitä et osaa kotiin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: reksta Keskiviikkona 20.10. 2004 klo 18:28:58 Message: Ei,kyllä Jukka on nyt väärässä! Majori ei voi seurata Nuffin jälkiä, sen maha ottaa pienen maavaran takia heti kuraan kiinni! Se ei voi mennä siitä, mistä kuski haluaa, vaan siitä, mistä maha ei ota kiines. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nuffield nelonen -58 Sunnuntaina 31.10. 2004 klo 19:51:14 Message: Nuffilla ei tarttekaan tulla kesken pois pellolta, mahtava hyötysuhde, hyvä ajettava, taloudellinen, selkeä rakenne, aikansa mestariteos. Toisin on majurilla, no tarvitaan niitä ankkuripainojakin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: tutkija Sunnuntaina 31.10. 2004 klo 20:42:45 Message: No no,kyllähän tosiasia on että nuo härvelit näkivät vain lähdön punaisesta 990 Taavetista. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Joo-mies Tiistaina 02.11. 2004 klo 21:20:49 Message: Vakavasti ottaen kumpikin,niin Nuutu kuin Majurikin olivat ne tosi traktorit 50-luvun Suomessa.Muut isot merkit olivat kankeita kölsyjä. Kannattaa lukea Tapio Vilkunan kirja "Kylmä kyyti traktorilla",joka käsittelee Keski-Pohjanmaan miesten savotointia Lapin savotoilla 50-ja 60- luvuilla |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Joopajoo Tiistaina 02.11. 2004 klo 21:28:20 Message: Sanokaapas nyt sitten, että mihin nuo vanhat rautaläjät pystyy. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: SS Keskiviikkona 03.11. 2004 klo 00:02:05 Message: No pystyy ne kokoonsa ja painoonsa nähden aika hyvin kaikkeen. Meillä Majuri joutui vaihtoon kun siirryttiin isompiin koneisiin, kylvölannoittimeen, kippikärryyn, niittosilppuriin. Se niittosilppuri oli aika tunaamista kun teho ei tahtonut riittää rehukaalin silppuamisessa. Tiedättehän, rehukaali, sellainen 2 m korkea paksuvartinen kaalikasvi. Ohjaustehostimen puute rasitti kyntäessä, samoin tasauspyörästön lukon ja vetovastussäädön puute haittasi jonkin verran. Kyllä sillä kaikki karjatilan työt sekä mettätyöt vetävällä peräkärrillä tehtiin. Yhtä isoja sontakuormia sillä vietiin kuin myöhemmin isommilla. Kakkostraktoriksi olisi tarvinnut jättää, sitä isu katui monet kerrat. Oli saavinaan hyvän vaihtohinnan siitä. Viistonninen oli luonteva jatko Majurille. Silloinkin pappa oli entisenä Nuffielt - miehenä aluksi Leylantiin kallellaan, katseltiin 384 Kartanoa sekä viistonnista samana päivänä. Kuitenkin Fordin rungon suorat ja avarat sivupinnat ja selväpiirteiset komponenttien sijoittelut, puhumattakaan märkäjarruista ja riippumattomasta voimanottoakselista kallistivat vaa'an lopulta Fortin suuntaan. Siis etenkin kitisevät ja tehottomat jarrut olivat yksi ankea paikka joka haluttiin unohtaa, samoin voimanottoakselin vaihteella pelaaminen jos halusi nostaa työkoneen pysähdyksissä ylös. - S - |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Hohhojaa Keskiviikkona 03.11. 2004 klo 10:26:06 Message: Majurit olivat hyviä pelejä, itsellä kokemusta kolmosnuhuvista, ja oli aikanaan hyvä sekin. Paikki olisi saanut olla sukkelampi, ja viisi vaihdetta kaipasi tuplaa, joka taisi tullakin kymppinuhuvissa, mutta.... Kyllä se aito kolmonen oli hyvä. Veti pirusti, no ohjaamo oli kylmä, ja ratti vähän sivussa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: vihtori Lauantaina 08.1. 2005 klo 11:05:10 Message: no joo jokainen kehuu omaansa tietenkin .mutta mulla on molemmat ja kyllähän nuhju näistä on peli kun töihin mennään esimerkiksi metsässä forssoni kelluu pyörät ilmassa eka mättäällä |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: MF äijjä Lauantaina 08.1. 2005 klo 13:11:06 Message: On tainnut Vihtori kellua Klaaransa kanssa metsä mättäällä vähän liian kauan pitkällään:Ennenkuin joku on hakenut pariskunnan ja nuhjun majorin kanssa ihmisten ilmoille |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: vihtori Lauantaina 08.1. 2005 klo 16:52:04 Message: metsän mättäällä on klaaran kanssa laatu aikaa mutta fordsonin kanssa ei |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Puti Sunnuntaina 09.1. 2005 klo 01:20:32 Message: On se vaan luojan lykky että "Majuri Major" aikoinaan laitoit vaan Nuffin Majoria vastaa tässä keskutelussa. Oisit saman tien kirjattanu, että kaikki muut traktorit on paskoja Majoriin verrattuna niin olisi saanu laittaa vähintään ykkösen vielä osallistujalistan eteen tällä sivulla. Mulla on itellä Nuffi ja naapurin kanssa (jolla on Majori) sovittiin että kun suvi koittaa niin laitetaan ketju Nuffin ja Majorin väliin ja katotaan kumpi on traktori. Jos häviän niin mitä helvetin väliä sillä on. Pitääkö tämmönenkin keskutelu aloittaa heti helvetinmoisella uhoamisella että majorissa on parempaa se ja se verrattuna Nuffiin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Ankkuri Tiistaina 11.1. 2005 klo 14:05:46 Message: Nuffi Raktorien kirkkoherra sano kerran kulukuri kun tuotii nuutulla hirmukuormaa. majurit oli yleensä etuakselista kiinni ja raskaita ohjata. joopa jooo pojat. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Taito Tiistaina 11.1. 2005 klo 16:35:33 Message: Kirkkoherra sano kerran kulukuri:Siis MITÄÄN en tajunnut,mutta mullahan onkin vaan majuri.... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nuffield nelonen -58 Sunnuntaina 16.1. 2005 klo 11:45:09 Message: Nuffi se on, vaikka vähän huonompikuntoinenkin, menee paremmin ja paksummassa hangessa pitemmälle. Kokemusta paljon ja vuosikymmenien aikana, majorikin tuossa on mutta ei sillä tee mieli lähteä puskan puolelle hommiin, kun pitäis ottaa sitten lapiokin mukaan. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: joppe Sunnuntaina 16.1. 2005 klo 11:50:31 Message: Siittä huolimatta Major pesee nuffin 11-0. Nuffi on huono eikä sillä pysty kyntämään ees nelisiipisillä paluuauroilla. Majorilla pystyy. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nähnyt Sunnuntaina 16.1. 2005 klo 22:11:19 Message: Eipä se kyntäminen aina onnistu hyvin majurilla, kaksisiipiselläkään.Noin 40v.sitten kun majurit oli voimisaan, niin erään isännän kyntö loppu hetkeksi yllättävällä tavalla.Majuri alako sutimaan ja viimmein pysähty sutmisen takia kokonaan.Se oli sänki pelto,ja oljet oli tarkotus kyntää peltoon.Niin se majuri oli keränny mahan alustan täyteen olokia, ja se kiiku siinä olokipajan päällä tassut ilimasa.Tähän ei nuhuvi varmaan pysty. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Runeberg Sunnuntaina 16.1. 2005 klo 22:30:43 Message: Tuli illalla tuli aamulla tuli kortongin kauppiaita FORDILLA |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nuffield nelonen -58 Sunnuntaina 16.1. 2005 klo 22:50:05 Message: mitäs väliä sillä jos vetää paluuauroja, nuffilla homma sujuu senverran helpommin että homma sujuu 2 tai 3 siipisillä ripeemmin, samalla kun majori sen könttisä kanssa kippuroiessa tärvää parhaat kelit pelkästään kääntymiseen. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Savaloja Sunnuntaina 16.1. 2005 klo 22:53:35 Message: Heh, kyllä minä haluaisin nähdä jonkun kyntävän Majorilla + 4-siipisillä... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Kille Maanantaina 17.1. 2005 klo 09:34:09 Message: Ne pystyy ihan samaan. Eikös ne kumpikin paina pitkälti yli kaksi tonnia ja kiinalaisten maksama romuraudan hinta ei ole väristä kiinni. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Rolle Maanantaina 17.1. 2005 klo 09:36:53 Message: Ei taida riittää nyt Majoreita ja Nuffeja Kiinan vientiin, kun on tuo lumisesenkikin meneillään! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: jope Tiistaina 18.1. 2005 klo 13:37:17 Message: RIITA POIKKI! VALMET ON PARAS Eikä sitä voi kiistää. Kattokaa myydyimmät raktorit tältävuojelta missä nuffit ja majurit? hehhehe heehe |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: TED20 Tiistaina 18.1. 2005 klo 13:53:09 Message: Mutta mun traktorin ohjekirjassapas lukee että Fergusonin "teho riittää 14'' auran vetoon" kun vielä muistetaan ajaa kahdella pienimmällä vaihteella. "Hydraulinen järjestelmä on suunniteltu toimimaan hyvin ajettaessa ensimmäisellä ja toisella vaihteella mutta ei kolmannella. Kolmas vaihde on liian nopea sellaisten maata muokkaavien työkoneitten vetoon kuten aura ja kultivaattorit, jotka saattavat törmätä esteeseen". Tästä huolimatta arvon tulisielut kiistelijät, miettikääpä kuinka suuri osa tämän(kin) valtakunnan pelloista on aikoinaan kynsitty juuri pienellä Harmaalla...että jotenkin minua hymyilyttää tuo teidän keskustelunne, samalla kun käännän käsikaasua 3/4 auki ja poistun maisemasta. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: bmc Keskiviikkona 19.1. 2005 klo 00:05:41 Message: Kiinalainen on vilä nykyään, enemmän punasen perään. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: tilasto Perjantaina 21.1. 2005 klo 20:52:08 Message: Kuinka monta valmettia,on myyty tänävuonna. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: ankkuri Lauantaina 22.1. 2005 klo 14:17:19 Message: Ennenkö oltiin tuotu ainuttakaan nuffia suomeen, harkittiin tuonnin aloittamista totesi joku herra maatalousministeriössä, mutta tarvitseeko suomi noin suuria traktoreja. On pelit nykyään vähä reilumpia kun silloin |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: 4WD Lauantaina 22.1. 2005 klo 14:25:26 Message: Ankkuri on oikeassa, siks niitä neliveto-Nuffejakin on niin vähän, kun ei herunnut niin rajuille traktoreille tuontilisenssejä. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: vihtori Lauantaina 22.1. 2005 klo 16:16:27 Message: Kameramies todistaa. Näinhän tämä käytännössä toimii, jutut on juttuja. http://satransport.moby302.co.za/ForestryandFarming/FarmingEquipment/Nuffield_460_Diesel_and_Fordson_Major_E27N.JPG |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: vihtori Lauantaina 22.1. 2005 klo 16:26:18 Message: Toimiikohan tämä linkki paremmin. Nuffield ja Fordson |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Nuffimies123 Lauantaina 22.1. 2005 klo 16:38:16 Message: Kylläpä Nuffi näyttää tosi hurjalta verratuna Majoriin. Renkaatkin puoleet leveämmät... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: MF äijä Lauantaina 22.1. 2005 klo 16:48:52 Message: Juu oikein hyvä kuva...Siinä nuffi yrittää kiskoo fortsonia mutta ei senttiäkään liiku,fortsonkuski seisoo ja viheltelee.Uskotteko et kohta laittaa fortson kuski pakin päälle ja nuffettia viedään kuin pässiä teuraalle, |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Savaloja Sunnuntaina 23.1. 2005 klo 15:00:30 Message: Onpa komia nuhuvi! Mielenkiintoiset nuo eturenkaat, nuohan voi kestää paljon paremmin kuin tavallisen malliset joissa on keskellä se korkea kuvio. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Nuffi Maanantaina 24.1. 2005 klo 10:35:09 Message: Hei asiantuntijat, saisko vinkkiä? Mitä vaihtoehtoja asian korjaukselle. Nuhvi 460; 1 kiertokangen kaula piloille kulunut. kolisoo. koneistus/hinta? vaihtokampi? vaihtomoottori? Tuohan on rungollinen vehjes. onko valtava katkaisuprojektina. Oli entiset omistajat ilm. ajaneet huonoilla öljyillä tai kyseinen öljyreikä tukossa. Muuten kunnossa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Roosa M Tiistaina 25.1. 2005 klo 18:47:39 Message: Kulkukissojen hävittämiseen paras on haulikko, mutta se ei käy taajamassa. Taajama-alueella hyiksi ovat osoittautuneet jalkajousi ja loukku. Myrkkysyöttien käyttö vahinkoeläimien hävittämisessä kiellettiin takavuosina. Rakennusten sisällä myrkyttäminen on luvallista, mutta siitä ei saa eläinsuojelulain mukaan seurata turhaa kärsimystä kissalle. Aineen siis pitäisi olla tainnuttavaa. Loukusta lopettamiseen voidaan käyttää sopivaa asetta, kuten loukkupistoolia. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: bmc Sunnuntaina 30.1. 2005 klo 22:47:56 Message: Taitaa olla tupla nuhuvi,ja majurin mies miettii uskaltasko istua kyytiin. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: hannu Sunnuntaina 30.1. 2005 klo 23:22:27 Message: Jaa tiedä noista kumpi on parempi taitaa olla enemmän kuskista kii, ja eihä traktoria ole mihinkään nopeuskisaan tarkoitettu, työvälineitä ovat kuitenkin. Ja kun itse ostin majotin niin sillä meinaan pärjätä maanmuokkauksessa ja heinänteossa mutta en meinaakilpaa sillä ajaa , niin juu ja jos joku nopeenpi trakstori ohittaa niin sinivuokot varmaan muistuttaa sitä |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: kmh Maanantaina 31.1. 2005 klo 22:00:15 Message: Onko kukaan saanu raktorilla ylinopeus sakkoja. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: M Maanantaina 31.1. 2005 klo 22:18:23 Message: Yhden tapauksen tiedän. Tapahtui Jyväskylässä Kivistöllä. Kaveri ajoi MF 135 MP traktorilla reilua viittäkymppiä poliisin edellä, normaali aluerajoitus 50. Pienet sakot tuli. Ja ferkua oli vain vähän kierroksia lisätty. No sen verran kuin pumpusta sai. Ja perässä Velsa 5 peräkärry. Ja aika oli seitkytluvun alkua. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Maanantaina 31.1. 2005 klo 22:43:35 Message: Juu ei sillä Nuffieltilla oo mitään virkaa. Soon ihan surkee vehje. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: A.Sa Tiistaina 08.3. 2005 klo 21:48:05 Message: mulla on itellä 2 nuhvia, majurist ei oo kokemusta mut sen voin sanoo et nuhvi on pirun ketterä joka paikassa.ja lähtöö käyntiin joka säässä... |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: major 57 Perjantaina 14.10. 2005 klo 13:23:30 Message: mitä välii meneekö se nuhveltin romu lumessa vai ei ku eihä sitä saa käyntii jos on pakkasta yli 5 astetta että sillei!!! ps. majori lähtee käyntii ilma lämmitystä 35 asteen pakkasella vaikka akku ois tosi huono. kerranki sama akku mikä oli nuhvis vaihettii majorii. nuhvi ei ees pyörittäny ku joten kuten: toooi trr trrrrr tooi... mut major samalla akulla ja puoli puristuksilla lähti että jyrähti!!! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: JP Perjantaina 14.10. 2005 klo 13:35:30 Message: Aika hyvä kappale Helismaan "Nuffield jenkka". Tuosta tasauspyörästön lukosta laulussa on kohta "On pyörästössä lukko varmin, joka harmin vie taatusti pois!" |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: hei me jengataan! Perjantaina 14.10. 2005 klo 16:40:10 Message: Lavin Vepa jo aikoinaan lauleskeli, että jokainen ihminen on laulun arvoinen. Traktoripuolella on kaikki toisin, siellä vain parhaista on tehty biisejä! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: morris motor Perjantaina 14.10. 2005 klo 20:16:57 Message: Ei hätää!Nuffi kyllä hyvätapaisena traktorina auttaa ikätoveri Majorin irti kun se on jäänyt heinätuppaaseen kiinni.Mutta kyllä molemmat traktorit ovat ihan hienoja vanhan ajan pelejä! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: itsestään selvyys(!) Sunnuntaina 16.10. 2005 klo 06:49:11 Message: no jos nyt yleensäkin saa nuhvin jotenkuten pelattua koko kylän voimalla käyntii ni ei sillä kyllä majoria auteta pois heinästä koska major ei jää heinää kiinni ja nuhvi nyt ei jaksas sitä ees vetää :D |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: HH Sunnuntaina 16.10. 2005 klo 09:53:33 Message: Molempien merkkien kanssa on joskus paljon tullut touhuttua ja voin sanoa, että kunnossa olevat Nuffit lähtevät hyvin käyntiin talvellakin ja vetovoimaa on jo kolmos-Nuhvissakin yllättävän paljon (kts. ylempää 29/30.9.2004 viestejä,joissa Vakolan testilukemia). Vain 140kp näköjään vetovoimaa vähemmän pikku-Nuffeissa, kuin Super-Majorissa ja kun ikivanha 50-luvun DM4 Nuffikin vetää jo yli 20% enemmän, kuin Super-Majori, niin ne isompikoneiset pallopallonokka-Nuffit ilmeisesti "pesevät" jo mennen tullen 5000-sarjan Foordejakin! Mitä maavaraan tulee, niin siitä on aina kinattu ja monta kertaa mitattu. Vakiorenkailla sitä on yli 15cm Nuffeissa enemmän esim. vaihdelaatikon alla, kuin Majoreissa. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: sama Sunnuntaina 16.10. 2005 klo 12:24:04 Message: no meijän lähellä on 5 nuhvia ja niistä ei oo ikinä yksää lähteny yli 25 asteen pakkasella mutta majori lähtee |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Nuppelo Sunnuntaina 16.10. 2005 klo 13:29:21 Message: nuffi on paljon nopeampi ja kun vielä heittää loikkarin päälle niin johan kulkee,kyllä siinä majori jää kuin paska kalliolle näin on näreet. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: ´sama Torstaina 20.10. 2005 klo 18:57:46 Message: no eipä jää muut ku nuhvi ku eihä se lähe käyntiikää!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Nuppelo Torstaina 20.10. 2005 klo 19:03:02 Message: Miehessä vika jos ei saa nuffia käyntiin täyty olla tosi nolo.Paras käynnistymään kaikista traktoreista mitä on suomeen tuotu. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Engelsmanni Torstaina 20.10. 2005 klo 19:44:38 Message: Osuinpa sattumalta Masinisti-palstalle, ja huomio kiinnittyi kyseiseen jutusteluun. Perusteluja on moneen lähtöön. On faktoihin, mutta myös tunnesyihin perustuvia puheenvuoroja. Nuffi ja Major ovat tehneet aikanaan merkittävän työn suomalaisessa maataloudessa, joten asioita punnitaan monelta kantilta. Silmiin pisti 18.01.2005 kirjoitettu viesti, jossa kehoitettiin vertailemaan Vallun ja Nuffin/ Majorin myyntimääriä 2005! Löytyisiköhän mistään myyntitilastoja 50/60-lukujen taitteesta? Ei tainnut Valmetit kukkoilla! Maataloutta koneellistettiin voimakkasti,joten valistunut isäntä valitsi valmiiksi kehitellyn peruskoneen. Englantilaiset ilmeisesti homman hallitsivat,ainakin kun katselee maatalojen pihapiirejä. Sinisiä ja punaisia ulkomaan koneita on yllättävän paljon jäljellä! Toki ei sovi unohtaa saman ajanjakson Ferguja ja Taavetteja! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Ierikka Torstaina 20.10. 2005 klo 20:08:14 Message: "Mejän isä kyllä voittaa tejän isän"-tason keskustelua! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: A.Sa Maanantaina 24.10. 2005 klo 20:26:03 Message: NUFFI RULEZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!... Mut osaisko joku sanua et mistä sais sen nuffield marssin sanat tai koko laulun. Olis kiva iltasella soitella sitä. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: hassinen Sunnuntaina 30.10. 2005 klo 18:15:56 Message: nuffi on rautaa majori syöksyy hautaan. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Major- 55 Maanantaina 28.11. 2005 klo 13:02:44 Message: Älkää herraisä puhuko nuhuvista, se on niin surkea kapistus, että jatkuvasti ongelmia kannen kanssa, öljyihin työntyy nesteet. No tämähän on ensimmäinen nuhvi vika. Toinen vika heti perään on ohjauslaitteet, niin heikot nivelet, ja joutuu hajottamaan koko koneen, että saa ohjausvivuston puslat uusittua. Majurissa ei näitäkään lasten vikoja ole. Ja on suorastaan rikos alkaa edes leukusta puhumaan, niin romu kuin olla ja saattaa. Majuri on kuulkaas sydäntalvenakin paukautettu tuosta noin vaan käymään, muistelen vanhojen pappojen juttuja kun ne kertoilee entisaikojen metsätöistä, jolloin sydänmailta ajoivat majureilla puutavaraa. Nuhveja ei paljoa metsissä näkynyt, koska niissä oli ne lasten viat. Sylinter putket hajosi kun oli 45 asteen pakkaset. Kyllä se huolto pelaa maailman parhaimmilla vieläkin kuten majuri, mutta nuhvista on päätetty luopua, siksi ei varaosia enää saa mistään, ja hyvä näin. Se oli häpeäksi koko suomen maataloudelle, siksi ei enää saa varaosiakaan. Hajottamolle ne nuhvet joutaa, surkeita huohottajia. Majuri on sentään traktorin näköinenkin. Älkää nyt kehatko puhua nuhveteista, älkääkä leulanteista, YÄK. Ei sen reppanampia ole tehtykään. Lukekaa vanhoja lehtiä miten, entisajan metsätyömailta puut ajettiin, ja millä....Siinä selviää, että ei niitä nuhvin romuja edes huolittu mukaan. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Voimanpesä nuffield Maanantaina 28.11. 2005 klo 18:01:56 Message: Mikäs teinimajuristi täällä oikein mesoaa!Aja kuule poika joskus nuffilla,niin tiiät mikä onkaan oikia voiman väri ja millä se puu aikonaan metsästä kulki.Vaan taitaa olla parempi kun rassaat sitä romuas ja kuvittelet sen joskus lähtevän käyntihin! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Nuppelo Maanantaina 28.11. 2005 klo 19:32:31 Message: Eihän majurissa ole maavaraa kuin 25 senttiä miten sillä metsään menet kysyn vaan. Kyllä Nuffi on aivan ylivoimainen siitä ei pääse mihinkään näin on näreet. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: diudidiu Tiistaina 29.11. 2005 klo 11:20:19 Message: jos nuffin miehet vetoaa aina käynnistymisongelmissa ammattitaidon puutteeseen niin voitaisiinko myös maavaran yhteydessä puhua ajotaidosta..? ja ylivoimainen ei varmasti ole kumpikaan.. toinen on ajanut nuhvilla ja ihastunut siihen ja taas toinen on todennut fordsonin paremmaksi.. ja nuista faktoista mitä täällä ilmoitellaa on osa aivan tuulesta temmattuja.. esim. majoreita on tehty ainakin neljää eri mallia. koneita on ollu petrooli- ,bensiini- ja dieselkäyttöisiä. kaikissa eri tehot ja väännöt. on ollut diesel majoria Isolla "D":llä, power majoria, supermajoria ja kaikissa eri tehot. myös super majoreista on osa ärhäkämpiä ja sitkeämpiä ruiskutuspumpunsäätäjän vaihdon johdosta. eli joku syvästi nuffieldiin haksahtanut periaatteen mies saattaa kertomustensa pohjalle ottaa vertailuun ison nuffin ja taas pienen petrooli majorin. VERRATKAA SAMAN KOKOLUOKAN KONEUTA KESKENÄÄN.. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Major -55 Tiistaina 29.11. 2005 klo 11:21:22 Message: Miksi siihen nuffin romuun ei saa enää osia.? No siksi kun sen tarina päättyy leulannin romuun. Mitenkäs on laita majurin? se jatkaa kuuluisaa uraansa foordina ja majuriin saa hyllystä vielä osiakin sentään onhan se vielä sentään traktorin nimissä tänäänkin toisin kun nuffit, osista päätettiin luopua jo 70 luvulla,ja hyvä näin vahvat majurit jatkaa varaosineen työhommia yhä. Nuffit kuuluu jo kaatopaikoille, eihä niihi reppanoihi saa enää edes osia, hah, hah, hah, hah. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Majuri -55 Tiistaina 29.11. 2005 klo 11:27:44 Message: Eipä nuffia kannata riesaksi ostaa, eihän niihin saa hyllystä enää edes varaosia. Majuriimpa saa, ja keltainen lehti on täynnä nuhveja ei niitä kukaan osta. Miksi ostas eihän niihin saa edes enää osia. Kaveri on koittanut nelos nuhvia kunnostaa 3 vuotta ja tuskailee kun ei siihen enää saa osia. Nyt se aiko ostaa majurin,kun käytiin kyselemässä osaliikkeistä majurin osa saatavuutta, kyllä oli nuffimiehellä hymy herkässä, nyt sillä on se myytävänä. Näin käy kaikille nuffemiehille. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: nuffi Tiistaina 29.11. 2005 klo 17:02:04 Message: Taitaa se keltainen lehti olla täynnä majoreita,kun niitä aikoinaan paljon suomeen rahdattiin.Oli nimittäin köyhälle kansalle jonkinmoinen traktorintekele saatava.Nuffit olivat hienompia ja kalliinpia traktoreita.Osia kyllä nuffeihin saa ihan hyvin,että ihmeitä väität major-55.Tosin se ei niitä juuri tarvitse! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: täh? Tiistaina 29.11. 2005 klo 17:13:26 Message: Nyt pojjaat riita poikki, sillä kyllä natikka on paras! |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Major - 55 Tiistaina 29.11. 2005 klo 17:52:28 Message: Nuhvetin tarina loppu ennen kuin se alkokaa, ja se leolantiki vielä, mikä häpiä. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: dm4 Perjantaina 02.12. 2005 klo 21:16:16 Message: kyllä täytyy sanoo et majoris on ainaki voimansiirto lujempi ku nuffissa vaikka nuffin omistanki nykyään. ja kyllä majoriki kulkee kokeilkaapa vaikka ottaa ilmanputsarin letku irti ni rupee kiertään ja kulkee ainaki 60km/h. isä ajo 60-luvulla super majorilla rahtia ja oli sillä ehdolla saanu ajaa et pysyy koko päivän samassa välissä ku muut ajo kuorma-autoilla kehu et kullä pysy mut usein joutu seisaaltaan ajaa ku oli nii möykkystä kyytiä. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: majorin the end Perjantaina 02.12. 2005 klo 23:58:49 Message: Majori nyt ei kulje noita nopeuksia muuten kuin pudottamalla se lentokoneesta alas!Romurauta painaa edes sen verran. |
![]() | Hydrayliikka Lähettäjä: MR Tiistaina 06.12. 2005 klo 12:57:23 Message: Onko kukaan korjaillut Nuffi 10/60 hydrayliikkaa.Lämpimänä ei nosta kunnolla.Miten pumpun saa helpommin esille. |
![]() | RE: Nuffield ei pysty samaan kuin Majuri Lähettäjä: Major Maanantaina 12.12. 2005 klo 21:28:26 Message: Myy se nuhvi, ja laita majuri eipä ole nostolaiteongelmia. Tempasee piruilemati sellaisen taakan ilmaan että siinä ei nuhvi kestäs kauaa, ja se on tosi että nuhveihin ei enää saa osia. Majuri kyllä on niin hyvä kampe, että kyllä on ilo puskea lumeja. Iso sininen siinä on mahtava traktori, kyllä se nuhveki jonkimmoine on, mutta tunnen nytkin 4 ihmistä jotka on varaosien uupeluksen myötä vaihtanut majuriin. Voi tehdä työhommiakin kun ei kokoajan tarvihe pelätä, että särkyy ja ei saa osia, sitä pelkoo ei onneksi ole |