Aihe: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: VauhtiVille Maanantaina 05.5. 2003 klo 20:23:27 Viesti: "Täs kylällä yks kloppi kulki koulussa MF 575:lla. Huiput 90km/h. Oli aika villin näköinen ku se meni tuola lakialla autojen kans yhtä lujaa. Planeettapyörästöt oli hitsattu yhteen. Jarruttaminenkin oli varmaan aika mielenkiintoista, saati sitten kun tuli joku routaheitto tiessä." http://www.agronet.fi/dcforum/Agronet/DCForumID4/2684.html "Mun kaima rakentelee itelle kulkevaa!! 702 valmet 1979 malli.Vaihtaa vetopyörästöt 700 valamusta, kulkee jo sillä muutoksella 55 km. Sitten 20-38 takapyörät ja kiekat 3000,turbonki jo hommannut. Sitten mennäänkin jo n. 70-80 km/h. Jää rahaa vielä uuteen pakuunkin,kun ei västäräkkiä laittanut"
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: joopa joo Tiistaina 06.5. 2003 klo 23:39:56 Message: Eiköhän nuo raktorit oo tehty kulkee korkeintaan vaan 60KmH jos sitäkään !! Siinäkun ohjauspettää niin lepikko ryskää ja saapi palokunta korjata ukkelin ja raktorin osia metästä,pois........ hulluja ei tarvii kyntää ei kylvää.............
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 12:02:30 Message: Tietääkö kukaan onko noille hulluille vielä olemassa asianmukaista hoitoa tai terapiaa? Lähes kaikkia muita vaivoja voidaan hoitaa, mutta nuo liikaa rahaa ja aikaa mutta liian vähän järkeä omaavat kahjot saavat mellastaa vapaalla jalalla vaarantamassa muita.Ajatelkaa nyt -rattijuopotkin pannaan häkkiin mutta nuo hilluu vapaana! Oma teoriani on, että nuo traktorin virittäjät on jääneet pienenä vaille äitin tissiä ja mopoikä on jäänyt sitten päälle. Sama vaiva, kuin noilla järeän maasturin omistajilla, jotka eivät koskaan käy maastossa eivätkä koskaan tarvi autoaan veturiksi mutta eivät sittenkään pienemmällä vehkeellä uskalla esiintyä. Joku tissinkorvike se on. Leluja tarvitsevat kaikki ihmiset...kännyköitä, virveleitä..lennokeita..hirvikivääreitä jne. mutta kyllä muitten turvallisuuden kustannuksella ei saa leikkiä. Samoin noita hulluja ei saisi hoitaa sitten verovaroilla, kun itsensä telovat. Nyt sitten tähän vastaa joku surkimus, että maalla on tänä EU-aikana pakko yrittää ja siihen kuuluu oleellisena osana panna Vallu kulkemaan sataa. JA HÖPÖ HÖPÖ!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: JJ Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 12:11:27 Message: Kateelliset kaupunkilaispojat, jotka ovat saaneet sitä tisiä liian kauan yrittävät masennuttaa, muta kas vain ei onnistu.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: tekn. Hiatane Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 13:02:36 Message: Ja muistaka poja kui helvetiste ilmanvastukse merkka traktoril ajos pellolla ja maantiäl ny erityisest, nii maar helvetist! Ja kaikkest paras täs suhtes on oikke urheiluautotehtas tehty Porsse jos he ova huamioine ilmanvastukse iha erilaill ku esim. Valtran poja Suamess...juu tämmöttis meet ollan fundeerattu tääl Turuss....
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 13:41:59 Message: Ei tuommosille voi olla kateellinen. Sääli on se päällimmäinen tunne mutta sitäkään ei oikein voi myöntää ,kun tyhmän sääliminen on sairautta nääs. Sinänsä on sama vaikka ajavat kahtasataa traktorilla mutta pysyköön siellä omilla tilusteillään poissa vaarantamasta muita ja hoitakoon itse vahinkonsa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jee & jee Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 15:44:42 Message: Jos rakentelee itselleen kulkevaa, vois 16-vuotias ostaa itelleen vaikka kevarin, ne 125-kuutioiset kun tuntuvat olevan valoissa huomattavasti nopeampia lähtemään kuin oma Valtrani, ja täysikäiselle (mutta ei ehkä täysjärkiselle) suosittelisin siirtymistä sitten isoihin pyöriin tai vaikka autoihin. Joku viritetty vanha Escortti tai Kadetti parilitraisella myllyllä kulkee ihan erilailla kuin Nuffield Tenspeed tai Valmet 702. Tosin hengestään pääsee sekä ajuri että sivulliset kaikilla noilla värkeillä jos ei kaasun ja aivojen välinen sähkö-mekaaninen ohjaussysteemi toimi kunnolla.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: k Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 17:50:14 Message: Eikös traktorpulling kilpailut olisi ihan sopiva leikkikenttä näille viritys haluisille! Tosin siellä ei millään ihan pikkukoneella pärjää,mutta kyllä se vallu 15 kummasti muuttuu kun vaihtaa siihen laivan moottorista isommat männät,lentskarista neljä kaasutinta, kuorma autosta tusinan ahtimia ja jostain maansiirto autosta vielä 150 tuumaset renkaat ja tietenkin nitroglyseriiniä tankkiin. Ai nii se kromattu pakoputkenpää ja ralliratti unohtu! No, ainaski teini tojotassa ne antaa hurjasti lisätehoa!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Keskiviikkona 07.5. 2003 klo 22:24:32 Message: Täytyy toistamiseen ojentaa teknikko Hietasta. Hän on koulutukseltaan kauppateknikko ja näinmuodoin ei suuremmin ole tietoinen tekniikkaan liittyvistä lainalaisuuksista, kuten ilmavastuksen merkityksestä traktorin nopeuteen. Kuuleman mukaan hän toimii tätä nykyään kiertävänä raamattukauppiaana tuputtaen nahkakantisia biblioita mummuille. ”Tämmöst me olla fuderattu nii maar tasase ja perkelesesti tääl Turuss…” Ei se fundeeraaminen mitään auta, kun ei ole välineitä, millä tuumata. Eli tässä tapauksessa, kun kerta kaikkiaan ei ymmärrä tätä luonnonlakia, niin ei auta muu kuin uskoa, mitä viisaammat sanovat. Eikö se paksukirjakin sano: ”autuaita ovat ne jotka uskovat” Kyllä jämpti on niin.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Torstaina 08.5. 2003 klo 15:00:47 Message: Hyvä "nopeista nopein" minkälainen traktori sinulla on, jos sen nopeutta tuuli hidastaa? Miten semmosella voi mitään työtä tehdä? Kerro nyt minullekin miten se ilmanvastus vaikuttaa nopeuteen esim. minun traktorissani. Traktorini moottorin kierrosluku kaasu pohjassa paikallaan käyttäen on 2300 kierr./min. Viitosella ajaen kaasu pohjassa se on 2300kierr./min ilman hyttiä ja hytin kanssa 2300 kierr./min. Kerro nyt ihmeessä missä se tuulen vaikutus on. Tosihan se on, että tuuli vastustaa mutta kone jaksaa pitää maksimi kierroksensa vastatuuleenkin. Ei kai sinulla ole vain heikko kone, jos sen ilmanvastus lannistaa...miten semmosella vaikkapa kyntää? Mutta vastaa nyt kumminkin tuohon kysymykseen.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Torstaina 08.5. 2003 klo 20:15:14 Message: ”Jojo-mielelle” sanoisin: mene hyvä ystävä ja kylän mies ja vaihda traktorisi toiseen, eihän noilla kierrosluvuilla pääse mihinkään, vaikka välityssuhde olisi minkälainen hyvänsä. Sinähän jäät jo kyläraitillakin rullaattorilla liikkuvien mummojen jalkoihin. Vie nykyinen traktorisi sontakasan taakse piiloon ja tee sillä lannan lastaus ja levitystöitä äläkä tule tuollaisella hiturilla yleisille teille. Kun Sinulla on traktori, mikä kulkee 15km/h sijasta tuollaiset 80km/h, niin kerron tarkemmin ilmanvastuksen merkityksestä, mutta tässävaiheessa asian penkominen syvällisemmin on meidän kummankin ajan haaskausta. Kyllä jämpti on niin!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: hitaista hitain Torstaina 08.5. 2003 klo 22:06:51 Message: Ilmanvastus vaikuttaa kaikkiin liikkuviin esineisiin (jos esine ylipäätään liikkuu ilmakehässä). Näin ollen myös traktoriin. Kuitenkin mm. traktorin hitaan nopeuden vuoksi ilmanvastuksen aiheuttama vastustava voima on merkityksetön. Ja traktorin ilmaa vastustava pinta-ala suhteessa nopeuteen on kuitenkin suhteellisen pieni. Jos traktoriin laittaisi vaikkapa purjeen (ja kukapa niin tekisi) niin ehkä sitten vaikutus alkaisi tuntua paremmin. Ja sitä paitsi eikös jäähdyttäjän tuuletin ainakin osittain kumoa ilmanvastuksen jäähdyttimen edessä? Vaikka ei sen tuulettimen puuttuminenkaan vaikuttaisi sitä eikä tätä nopeuteen.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Perjantaina 09.5. 2003 klo 00:26:25 Message: Etkö "nopeista nopein" osaa vastata kysymykseen sillä asia on just sama kahdeksassa kympissäkin. Jos kone pyörii 80:ssä vaikka 10000kierr./min. hytillä, ilman ja paikallaankin niin miten nopeus muuttuu. Asiahan on sama, kuin ajaisi vaikka kuorma-autolla pikku vaihteella kahdeksaakymppiä--se menee voimalla sitä mihin tuuleen vaan.Kokeile! Kyse on vain voimasta. Jos voimaa on, kone kulkee ne maksimikierroksensa mihin tuuleen tahansa. Tästä voi päätellä, että sinä yrität ajaa lujaa heikoilla vehkeillä. Sinänsä traktorilla lujaa yrittäminen on muutenkin tyhmää, mutta se kai ei ole tarttuva tauti HIV:n tai sarsin tapaan.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 00:49:41 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoi köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 00:51:33 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoi köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 00:53:08 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoi köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 00:55:48 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoi köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:06:47 Message: Kossina kuljin tansseissa Super Majorilla lauantai iltaisin. Oli 60 luvun alkua, ja silloin tehtiin lauantinaki töitä. Päivät venyi joskus pitkiksi, Ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin, ja tansseihin mentiin. Kiire vaan painoi joskus päälle. Ajoi Majurista toisen takarenkaan kuubalapion päälle, ja sidoin varresta remmisiivaan kiinni. Konsti tuplaa nopeuden hyvin kerkisin. Nykyisin on vaan, niin soratut ja suolatut tiet, että olis vaikeeta.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:07:36 Message: Kossina kuljin tansseissa Super Majorilla lauantai iltaisin. Oli 60 luvun alkua, ja silloin tehtiin lauantinaki töitä. Päivät venyi joskus pitkiksi, Ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin, ja tansseihin mentiin. Kiire vaan painoi joskus päälle. Ajoi Majurista toisen takarenkaan kuubalapion päälle, ja sidoin varresta remmisiivaan kiinni. Konsti tuplaa nopeuden hyvin kerkisin. Nykyisin on vaan, niin soratut ja suolatut tiet, että olis vaikeeta.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:09:13 Message: Kossina kuljin tansseissa Super Majorilla lauantai iltaisin. Oli 60 luvun alkua, ja silloin tehtiin lauantinaki töitä. Päivät venyi joskus pitkiksi, Ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin, ja tansseihin mentiin. Kiire vaan painoi joskus päälle. Ajoi Majurista toisen takarenkaan kuubalapion päälle, ja sidoin varresta remmisiivaan kiinni. Konsti tuplaa nopeuden hyvin kerkisin. Nykyisin on vaan, niin soratut ja suolatut tiet, että olis vaikeeta.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:12:27 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoin köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:18:18 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoin köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:42:26 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoin köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: pillari Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:42:57 Message: Poikosena 60 luvun alussa kuljin super majorilla tansseissa lauantai iltaisin. Silloin tehtiin lauantainakin töitä ja päivät joskus venyi pitkiksi ja saunakin oli jäinen. Sauna lämmitettiin ja tanseihin mentiin, mutta kiire meinas tulla. Hyvä vaudin antaja oli kuubalapio ajoin toisen takarenkaan lapion päälle ja sidoin köydellä varresta remmisiivvaan ja vauhti tuplaantui. Nykyiset tiet on vain niin soratut ja suolatut, että taitas tuottaa vaikeuksia lapion keston ja ohjattavuuden kanssa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Suikka Perjantaina 09.5. 2003 klo 02:05:07 Message: Jope just joo kokeileppas ajaa kuormaautolla pikkuvaihteella kaheksaakymppiä.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Perjantaina 09.5. 2003 klo 11:35:06 Message: Tarkoitan sillä pikkuvaihteella omassa F12 ruotsalaisessani olevaa nopeinta pykälää pikkuperällä tai lähes samaa nopeutta isomman puolen toiseksi tai kolmanneksi ylimmällä. Vehje jyrää isoilla kierroksilla rajoitinta vasten sitä kaheksaaviittä..kuutta vaikka "pystyseinälle". Toinen lähempänä traktoria oleva esimerkki on tuo vanha MB913. Otsapintaa riittää paljon enemmän, kuin traktoreissa, voimaa on vain väsyneet 130hv ja painoa tyhjänä jotain 5 tn:n luokkaa. Ei ole tullut sitä vastatuulta, ettei se sitä kahdeksaakymppiä pitäisi. Ajatte pojat heikoilla traktoreilla tai traktoreitten hevoset ei ole täyskasvusia, jos ilmanvastus pitää ottaa huomioon.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Perjantaina 09.5. 2003 klo 17:11:48 Message: Mikäli traktorin nopeuteen ilmanvastus ei vaikuttaisi mitään, silloin on vaihteiston välityssuhde liian pieni tai moottorin teho on ääretön, josta olisi seurauksena se, että nopeus olisi valon nopeus. Tuskin ”Jopen” traktorissa sentään tällaisista voimista on kyse? mene ja tiedä? Olisi vain hauska tietää, mikä on traktorisi tämänhetkinen huippunopeus? Onko 15km/h vai paljonkin yli 100km/h?
	RE: Vauhdin hurmaa Pillarin sormessa Lähettäjä: Nakkisormi Perjantaina 09.5. 2003 klo 17:56:59 Message: Koita nyt rajoittaa sitä lähetyspainikkeen napsuttelua ja luota siihen että se ensimmäinen hengentuotteesi lähtee taipaleelle!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Lauantaina 10.5. 2003 klo 21:49:48 Message: Se on "nopeista nopein" niin, että tehoa on liian vähän, jos traktori ei jaksa nostaa kierroksia normaalisti rajoitinta vasten suurimmallakin välityksellä tai sitten välityssuhde on liian iso. Tilanne on silloin sama, kuin ennenvanhaan, kun yritimme ajaa mopolla kovaa eli jouduimme olemaan litteänä tankin päällä jotta kierrokset nousevat ja vauhti kasvaa. Toisaalta ei sitä tehoa kovinkaan paljon tarvi tuohon kahdeksaan kymppiin. Traktorikoneelle satasen huippua varten sopivat välitykset on jossain autoissa. Mietippä vaikka Fiatin NC50 kevytkuorma-autoa. Sen huippu on suurinpiirtein tuo 100-110 ja koneena on ihan sama kiuas, kuin joissain Fiatin traktoreissa. Vastaavassa 616 Fiatissa oli sama kone, kuin 640 Fiat traktorissa. Niissä on tehoa jotain 80hv:n luokkaa ja hyvin hölkkäävät sitä kahdeksaakymppiä mihin tuuleen vaan. Onko nuo samat koneet traktorikäytössä niin heikkoja, etteivät jaksa kevyemmässä ja pienemmässä traktorissa samaa. Yhä sama väite, että yrität ajaa kovaa liian pienellä koneella, jos tuuli pitää huomioida...vähän niinkuin sillä mopolla.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Sunnuntaina 11.5. 2003 klo 00:37:06 Message: Traktorini on vuoden 1960 mallia oleva Porsche Master varustettuna highspeed – vaihteella ja kun tämä on niin vanha ja ymmärtämätön ettei se tiedosta muuta kuin sen, että nopeutta rajoittavia tekijöitä on moottoritehon lisäksi ainoastaan kaksi: 1) vierintävastus, mihin vaikuttavat mm. renkaiden ilmanpaine, - halkaisija, - kuviointi, tienpinnan laatu ja -tasaisuus, traktorin paino, painojakauma. Vierintävastusteho on karkeasti ottaen vakio, nopeudesta riippumaton tekijä, noin 20hv. 2) Ilmanvastus, johon taas vaikuttavat, ilman viskositeetti, tuulen suunta, traktorin poikkipinta-ala, -nopeus ja -ilmanvastuskerroin. Kuten olen todennut, Porsche on muotoilultaan sulavin ja virtaviivaisin, muut koneet ovat tähän nähden möyrijöitä eli toinen vastustavista päävoimista on Porschessa pienin mahdollinen. Nimimerkit: Jope, teknikko Hietanen, järkimies, fordguru, faktamies maalta, ym. kertokaa ihmeessä, kun Teidän menopelinne ovat teini-ikäisiä, pelkäävätkö ne nuoruuttaan ja kokemattomuuttaan muita voimia? Mahdollisesti tuonpuoleisia tekijöitä? Menopelini ”turboruuvia” on kierretty riittävästi oikeaan suuntaan. Huippunopeutta en tiedä, mutta voittajaani en ole tavannut. Yksikseni ajellessa en ole vielä uskaltanut niin lujaa ajaa kuin se kulkee. Jope todisti kirjoituksessaan kylläkin itse itseään vastaan mopediesimerkillä. Hän seikkaperäisesti osoitti, että ilmanvastuksella on ratkaiseva vaikutus nopeuteen. No, tällaisia lapsuksia toisinaan sattuu, mitäpäs tuosta. Kevät on kauneimmillaan, koivut ovat hiirenkorvalla ja kohta pääsemme pellolle haistelemaan mullan tuoksua.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Sunnuntaina 11.5. 2003 klo 11:40:22 Message: Lueppa "nopeista nopein" juttuni uudelleen tarkasti. En todistanut itseäni vastaan vaan nimenomaan päinvastoin. Mopediesimerkkini kuvaa sitä, että jossain ajoneuvossa kuten mopossa konetehon suhde vastustaviin voimiin( tuuli, vierintävastus, koneen sisäiset häviöt...)on hyvin pieni. Toisin sanoen silloin tuulenvastuskin nousee merkittäväksi. Keskeisin viestini, mitä olen yrittänyt saada läpi on se, että semmonen ei ole mikään traktori, jossa ilmanvastuksen osuus haukkaa kulkua haittaavan osuuden tehosta jo alle 80 nopeuksilla. Eihän niin ole vastaavan tehoisissa , samoilla koneilla varustetuissa autoissakaan, joissa poikkipintaa on enemmän ja muut kulkuvastauksetkin samaa luokkaa traktoreitten kanssa. Tuo Porschesi saattaa olla juuri sellainen, jossa tehoa on vähän vastuksiin ja välityssuhteeseen verraten. Sinänsä on tyhmää yrittääkkään todistella näin tyhmää aihetta, kuin traktorin kulkevuutta, mutta aihe on kiinnostava teknisesti.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: renkaanpotkija Sunnuntaina 11.5. 2003 klo 13:24:02 Message: Joo pillarikylällä on tainnu olla virreetä tuo seuratoiminta, nui usein on päässy käymään tansseis, ja oikee vorttsonnilla. Näköjään on virinny tuo nopeuskisa uudelleen. Äläkäähän poijaat unohtako että nenäliinaan saa pyhkiä kärsäsä ja karvvanopat on kavereita vaikka sormessa olis tikku. Meilläpäi entisaikana tämmöset kehityksen rönsyt hoireltiin saunantakana, miehittämätön ulkohuussikin sopi jos oli tosi kiireellinen koulutustarve, piti vaan kattoa ettei ollu naaraita kuulomatkan päässä. Usseimmiten aloitteleva lyhyen kemian opiskelija oppi perusasiat tällä yksiosaisella fysiikan intensiivikurssilla.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Sunnuntaina 11.5. 2003 klo 15:14:20 Message: ”Jopen” kirjoitukseen vastaan lyhyesti: polkupyörä on tiettävästi ainoa ihmisen tekemä menopeli, millä ei ole ajettu vielä koskaan niin lujaa kuin sillä pääsee. Ja miksei? Koska ilmanvastus panee lujasti hanttiin. Kyllä jämpti on niin!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Jope Sunnuntaina 11.5. 2003 klo 15:32:54 Message: Polkupyörässäkin on kyse tehon puutteesta jos ilmanvastus nousee rajaavaksi asiaksi eli sama vaiva, kuin mopoissa. Traktoreilla pienillä alle 80 nopeuksilla ei samaa vaivaa voi olla ,jos välityssuhteet ja teho on oikeassa suhteessa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Suikka Maanantaina 12.5. 2003 klo 00:15:25 Message: Mikä F12 jopella on kun siinä on pikkuperä. Volvossa ainakaan ole kuin yksinopeuksinen perä.Ilmanvastus vaikuttaa kyllä joka vehkeessä mutta ei yleensä niin paljon etteikö esim kuormaauto kulkisi maksimi kierroksilla on sen etuosa minkä kokoinen tai muotoinen tahansa.Henkilö autot on muotoiltu tuulitunnelissa mahdollisimman pieneen ilmanvastukseen ensimmäisenä sierra.Lähinnä kuitenkin polttoaineen kulutusta eikä nopeutta ajatellen.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: volvo Maanantaina 12.5. 2003 klo 00:30:29 Message: Kyllä volvon 12 niinkö muihinki kuorma-autoihin löytyy periä eri välityksillä käyttötarkoituksen mukaan. Löytyy napaperää ja akseli eli puikkoperää ja molempia useammalla lautaspyörä välityksellä. Itselläni on ollut. Volvoa, Sisua Ja scaniaa. Niin ja unohtamatta Vanajaa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: G. D. af Furquist Maanantaina 12.5. 2003 klo 16:34:09 Message: Ilmanvastus se vaikuttaa näihin datansiirtonopeuksiinkin ja mm. ihmisen kävelyvauhtiin, koiran juoksuun, Nuffieldin äestykseen, Majurin kyntöön, (täytyy toivoa aina myötätuulta, mutta mites se toiseen suuntaan takaisin tulo auroilla), puiden kasvuun, ja järjenjuoksuun. Ei ole järjen hiventäkään tässä keskustelussa enää. JA KYLLÄ JÄMPTI ON NIIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! JÄMPTI JÄÄ JÄÄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! AIkuistukaa jo vauhtivillet, ja menkää tarhaan tai kunnalliseen päivähoitoon!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: tekn. Hiatanen Maanantaina 12.5. 2003 klo 17:28:26 Message: Mnää olen kuulkka poja ollu koko päivä asennos meijä pihall vartios niingon Tuntemattomas aigoinans, ja ny ova paikas puutune, mut tuli sit kärsitty toi ojennusrankastus minkä mää sai tolt hitast hittaammalt vai mikä saatana se ny o nimeltäs se mouho ku vinku millo mistäkin pakoröörin irrottamisest tai millo hänel o vastatuuli ja Porsse ei oikke kulje äkke eres...voi jösses mnää sano vaa tätä tuulikeskustelu, se o iha niigon se yks maailman kuulus filmis "Gone with the wind" vai mikä se ny o?
	RE: Vauhdin hurmaa toimii aina Lähettäjä: ProvoKaattori Maanantaina 12.5. 2003 klo 18:46:16 Message: Tämä aihe ei jätä ketään kylmäksi ja nousee kuin Feniks -lintu aina uudelleen ja uudelleen listaykköseksi. Heh heh , taas onnistuin ;)
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Tiistaina 13.5. 2003 klo 00:48:55 Message: Yritin vaan viimeisessä kirjoituksessani pelkistetysti julkituoda ajatukseni, että niin suurta konetta ihminen ei vielä ole tehnyt, eikä tule koskaan tekemäänkään etteikö ilmanvastus sitä nujertaisi. Näin käy mm. suihkuhävittäjille ja ohjuksille. Tykin ammuskin nöyrtyy ilmavastuksen edessä ja tipahtaa maahan. Aina vastaan tulee rajanopeus jolloin teho loppuu, ilmanvastus ei vain lopu koskaan. Minun traktorissani ei vain ole vielä rajanopeutta tullut vastaan, koska en ole uskaltanut syrjäteillä ajaa niin lujaa kuin sillä pääsee. Toukokiireiden tässä hellittäessä menen lentokoneiden varalaskupaikalle aamuyöstä ja siellä kellotan rajanopeuden. Aamuyöstä siksi, ettei tarvitse väistellä edessä laahustavia autoja. Tässä nopeusasiassa ilman kitka on haitallinen. kuten kitka melkein kaikkialla muuallakin. Toisaalta on tietenkin myös on niin, ellei kitkaa olisi lainkaan, elämän ilot olisivat paljon tylsempiä. Kyllä jämpti on niin.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Suikka Tiistaina 13.5. 2003 klo 14:29:25 Message: Väitän edelleen ettei volvossa ole kaksinopeuksista perää minkä käsityksen saa kirjoituksesta jossa joku kertoi ajavansa pikkuperällä.Eri välityksillä sen kyllä voi ostaa muttei koskaan kahta samassa perässä. Asiaa tuntemattomille tiedoksi joissain autoissa on kaksinopeuksinen perä esim kontio sisu ja vaihdekepin päässä vanhemmissa kojelaudassa nappula jolla perän nopeus vaihdetaan silloin puhutaan pikkuperällä ajosta kun välitys on hitaammalla. Volvossa taas on aluevaihtaja hidas ja nopee ja puolittaja eikä mitään peränvaihtajaa joten sillä ei ajeta pikkuperällä eikä isolla perällä. ainakaan jos se on F12 jostain pirunpaljon vanhemmista en tiedä.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Taavi Tiistaina 13.5. 2003 klo 16:06:24 Message: Nii, että onko tykin ammus jokin kone?? Nopeista nopein kyllä sotkee kovin sitä asiaa, mitä Jope on sanonut jo alusta asti. On se vaan niin, että semmonen kone on keksitty, joka nujertaa ilmanvastuksen. Kuten Jope on monesti sanonut, ni se riippuu siitä, missä suhteessa välityssuhde on tehoon. Tottakai se ilmanvastus sitä menoa jarruttaa ja aina vaan enemmän, mitä nopeammin ajetaan. Mutta nyt on puhuttu traktorista, sen tehosta ja nopeudesta. Ja kun tästä suhteesta puhutaan, niin ei ilmanvastuksella ole mitään tekemistä traktorin nopeuteen nähden.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: nopeista nopein Tiistaina 13.5. 2003 klo 14:24:22 Message: Kevennys kovaan väittelyyn. kolme miestä väitteli mikä on nopea. 1.mies nuoli on tosi nopee kuuluu vaan suhinaa... 2.mies salama on nopeempi ku se paukku mennessää.. 3.mies tähän no ei noi mitää nopeita ole,sillä sehän on paska se on sitten tosi nopee.. muut kyseli että perustele ja 3.mies perusteli ku se meni aamulla nuolena vessaan veti salamana housut nilkkoihin niin siellähän se oli jo housussa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Tiistaina 13.5. 2003 klo 14:37:36 Message: "nopeista nopein" ei ole sama henkilö kuin "Nopeista nopein". Rippikoulusivistyksen saaneena en vajoa noin alatyyliseen esitykseen. Kyseinen henkilö sietäisi hävetä käytöstään. Kohteliaat käytöstavat eivät maksa mitään se ei vaadi paljon yläpään lahjoja esiintyen noin kuvottavan brutaalisti! Häpeä varjoasi!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Tiistaina 13.5. 2003 klo 19:11:48 Message: ”Älä kuule `tekn. Hietanen` ala pitämää peliäs miun kerallain! Sie aattelitkii jot sie panet miun niskat nuri, mut kuule, se ei onnistu sult eikä se onnistu muilt…Ai perkele, luulet sie tosissais jot miun vieter venyy loputtommii…`Traktoreist` mie tieän minkä pittää, mut leikkimää en rupia…Nyt sie haastat just ko siun pelissäis ois jottain järkee olt. Et sie kuule oo noi harkitust miittint ko sie oot rähjänt. Ommii mielitekojais sie oot seurant etkä mittää periaatteita. Älä sellaisii juttele miul!...Perkele, mie oon saant terpeeksein! Pohja se on miunkii säkis.” Kyllä jämpti on niin !
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: jaska Tiistaina 13.5. 2003 klo 21:26:08 Message: Nopeista nopein jäniskevennys oli palstan paras joten muut menkää itteenne. ja jämpti oo näin !
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: jee Tiistaina 13.5. 2003 klo 21:58:10 Message: Paras juttu on tosiaan "väärän" nopeista nopeimman vitsi. ja jämtti o töks.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: sairasta lööperiä Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 12:46:10 Message: Nopeista nopeimmaksi tullaan kun hankkii pienen punaisen traktorin jota rimmataan niin että sahataan pakoputki poikki tai otetaan vaika koko pakosarja pois (ensin täytyy saada lupa paikalliselta kirkkoherralta tähän), sitten pienennetään ilmanvastusta ottamalla pois peilit, vilkut, valot jne. mitä ei tosiaan tarvitse kuin vellihousut, ja sitten tuunataan syöttöä tiiisselin kyseessä ollessa maksimiinsa, ja ilmanpuhdistajakin on tietysti tässä vaiheessa heitetty veks. Pitäisi riittää siihen että varalaskupaikalla saa rattorin irtoamaan tienpinnasta siinä 250 vauhdissa (mikähän lienee sakkausnopeus, vai onkohan tuollaisella rattorilla sama ominaisuus kuin oli Saab F-35 Draken hävittäjällä deltasiipensä kanssa, nimittäin supersakkaus ominaisuuus). Näin sitä sitten pääsee kuumien kaatolihojenkin kanssa vikkelään kotiin tai vaikka peltolohkolta toiselle ja nopeaan, muuten ei leipä irtoa niistä tlkuista joita on pitkin Suomen niemeä viljelyksessä....tana oikeella pientilalisella montaa lohkoa oo, samassa rinteessä ne pellot pikkutilallisella on sen töllin kanssa aina! Ja JÄMPTI ON JUST NÄIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ja tekn Hietanen, asento, ja pihalle vartioon päiväksi mars!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: k Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 12:57:18 Message: Unohit noi jarrupolkimet ja rummut kenkineen,mäkeen vaa, turhaa painoo,kiihtyy paremmin.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Nopeista nopein Torstaina 15.5. 2003 klo 19:05:37 Message: Turha se on Teidän taivastella ja yrittää vääristellä tosiasioita. Porsche Master High Speed vaihteinen on nopein koskaan valmistetuista vakiotraktoreista. Se on lisäksi aerodynaamisin ja kaikkein kaunein. Sanoisin, että siinä on seksikkäitä, kiihottavavia pyöreitä muotoja. Väriltään se on karmiinin punainen (Carmine red). Ne jotka ovat jääneet taakse ja verestävin silmin yskivät Porschen pakokaasuja keuhkoistaan sanovat sen olevan mieluimminkin Helvetin punainen. Joten, kun näette peräpeilistä hurjaa vauhtia lähestyvän ”punaisen paholaisen”, siirtykää vikkelästi, nöyrästi tienpientareelle, jottei tarvitse kaahata ojankautta ohitse. Ojankautta väistäessä äkeeni saattaa heilahtaa holtittomasti ja survoa traktorinne takarenkaan. Tätä nykyään minulla on kiiru, en ehdi takananne köröttelemään, kun pitää kaahata palstalta-palstalle äestelemään. Kyllä jämpti on niin.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Kysyy hän Perjantaina 16.5. 2003 klo 09:59:46 Message: Mites jos ottaisit nopeista nopein kisaa vaikka jonkun 63-mallisen Zetorin kanssa? Luetko muuten Iltasanomia koskaan?
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Lukija Sunnuntaina 18.5. 2003 klo 01:38:03 Message: Joo, se rattori poksahti kahtia.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: landepaukku Keskiviikkona 21.5. 2003 klo 20:26:19 Message: Eipä olisi jopellakkaa mukava olla suomesa jos ei ois maajusseja täällä... aatteleppa nyt ku joutusit syömään jotaki ulukomailta tuotua hullunlehemänlihhaa ja muutenkaa niistä tuonti evvväistä ei aina tiiä mitä ne oikein on... eli olishan se sitte toisena vaihtoehtona alakaa pajua ja pettua järsimään... koittakaa nyt hyvät kaupunkilaiset edes pikkusen käyttää niitä omia aivojanne vai onko teillä etes niitä... MAALAISJÄRKI SE SUOMEN PYSTYSSÄ PITTÄÄÄ!!!
	Vauhdin hurmaa täälläkin? Lähettäjä: jälli orimattilasta Perjantaina 02.4. 2004 klo 09:19:30 Message: Olishan se hienoa ajaa "kämpelöllä" raksalla motarilla autojen ohi... Vois siinä parilla jannulla suu loksahtaa auki... =)
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: TT Perjantaina 09.4. 2004 klo 15:22:05 Message: Tervehdys! Puhutaan ilmanvastuksista ym. merkityksettömästä höpöhöpöstä ja miksei traktorin mylly voi kiertää niin ja niin paljon kun se kiertää jossakin kuorma-autossakin puolta enempi. Traktorin kone on osa runkoa eikä ole siis kumityynyjen varassa paitsi Jontikassa. Siksi se ei voi ottaa yhtä paljon kierroksia koska sen värinät kasvaa niin hitosti että paikat hajoo, ellei heti niin ajan kanssa. Ne värinät on sellaisa ettei niitä välttämäti edes kuule einä näe saatika tunne Grammerin penkkiin. Eihän tärinä kaiken syy ole, mutta erittäin merkittävä asia, sillä metalli väsyy eri taajuksisesta rasityksesta hyvinkin äkkiä.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: eläin Tiistaina 26.4. 2005 klo 14:59:20 Message: vittu noilla romuilla tee mitää.mun iskän dracktraktorissa on vaa sellaset fackin 700hummaa siinä ei paljo tuulet viikuta,kyllä muute huutaa!
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: eero Tiistaina 26.4. 2005 klo 18:18:47 Message: Mulla Natikka menee Hankmo perässä vaikka sataa. Kyllä siinä savitollot lentää niin että kaupunkilaiset kiertää Pemareillaan kaukaa.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: seppä Tiistaina 26.4. 2005 klo 18:42:00 Message: Traktorin nopeuden kasvun pysäyttää lopulta ilmanvastus, vaikka kuinka välityksiä muuttaisi. Henkilö autoissa taitaa ilmanvastus ohittaa muut vastukset noin 60-70 km kohdalla. Traktori on kulmikkaampi kuin auto. Kokeilkaa alamäessä kuinka kovaa trktori kulkee eipä ole välityksestä kiinni, Jämsästä loytyy ainakin niin pitkä mäki jossa traktori kulkisi vapaalla 100km/h, jos on kulkeakseen. Ilmanvastus lopulta pysäyttäisi kiihtymisen.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Laskija Tiistaina 26.4. 2005 klo 21:37:58 Message: ..nimittäin tykistön laskijana voin sanoa, kun tuolla viestiketjussa joku kirjoitteli tykin ammuksesta tuulesta ja ilmanvastuksesta. Samalla korolla,(korotuskulmalla),samasta ruutierästä valmistetulla samanlaisella lähtölaukauksella samanpainoluokan ammus samalla sytyttimellä, ammus lentää myötätuulessa pidemmälle kuin vastatuulessa, myös sivutuuli työntää ammusta suoralta linjalta tykin ja maalin väliseltä suoralta. Myös lämpötila vaikutta ammuksen lentoon, entäs majorin kulkemiseen.....
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: jo unen näit Tiistaina 26.4. 2005 klo 22:48:05 Message: Pahemman luokan painajaista nähny VauhtiVille. Massikalla 90 km/h. Herää pahvi. Helevetinmoinen alamäki pitää olla, jotta sen sais tuohon nopeuteen, ja leveyttä tiessä kolme kaistaa samaan suuntaan, jotta pysyis tiealueella.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: seppä Perjantaina 29.4. 2005 klo 22:51:09 Message: Kehukaas vähän kuinka kovasti olette rakulla huristanut vapaalla tai esim peräkärryn vedon avulla. onko 100 paukkunut.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: jo unen näit Perjantaina 29.4. 2005 klo 23:41:02 Message: No varmaan niitä löytyy jotka Nuffilla perävedolla 20 kiintokuutiota koivutukkeja kuormassa, jossain mettätiellä lasketteli loivaa ylämäkeä reilua 100 km/h.
	RE: Vauhdin hurmaa täälläkin Lähettäjä: Konemies Sunnuntaina 01.5. 2005 klo 18:07:17 Message: Pojat on poikia,lelujen koko vaan kasvaa!