![]() |
Aihe: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: BrigsStratton Maanantaina 12.5. 2003 klo 18:52:54 Viesti: Älkääpäs laittako moniastelitkujanne ruohonleikkuriin ja puutarhajyrsimiin. Ne kuluttaa heti enemmän sitä ja AINUT oikea aine on halvin yksiasteöljy 40w. Olettekos huomanneet alan liikkeissä miten kalliiksi sen halvan litrahinta on noussut kun kylkeen liimataan ruohonleikkurin/jyrsimen kuva. Mutta kuitenkin riittävän jäykkä öljy on pääasia koska siellä on roiskevoitelu ja suuret toleranssit...ja 20-30 luvun tekniikka: sivuventtiilit yms. Mutta uudenajan kipinät. Kärjetön uusimmissa. |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: Tane Maanantaina 12.5. 2003 klo 23:34:50 Message: Oikein. Meni Stiga Parkin Riksrattoni pilolle alta vuojen moniasteilla. Ei takkuumiehetkään ruvenneet millekkään ko rehellinen omistaja meni kertomaan niille, mitä ölijyjä oli työntäny konneeseesa. Castrolilla ainaki löytyy yksasteista isommasaki hinkisä. |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: Ölökky Perjantaina 30.5. 2003 klo 17:04:45 Message: Yksiasteöljyä 30w tai 40w suosittaa käsikirjakin. |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: Lukutaitoinen Lauantaina 31.5. 2003 klo 12:13:28 Message: Kahtelin tossa jyrsimen ilmanputsari koteloa ni siin luki että 10W30 tai 10W40 kesällä ja talvella tais olla jotain löysempää. Semmosta laitoin myös sinne. |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: SS Lauantaina 31.5. 2003 klo 12:29:01 Message: Mutta Briggs & Stratton sivuilta voi lukea että huono moniasteöljy ei kestä mutta synteettinen käy aivan hyvin. Myös muistuttavat että SAE 30 yksiasteöljy on niin jäykkää kylminä aamuina että voipi tulla tuhoja. Eli kantakaapa puutarhajyrsin yöhallan ajaksi sisälle ... ;-) Eli kyllästyin repimään väkisin käyntiin jyrsintä varmaan viistoista vuotta sitten, Olen käyttänyt Mobil 1 10W-50 tai Neste synteettistä ja myös lyijytöntä bensaa kun ohjekirjassa sekin mainitaan. On se hienoo kun narua vähän nykäsee niin hyrähtää käyntiin, en vaihtais enää niihin vaseliineihin. 70 aaria nurmikkoo juostiin sillä pikkuleikkurilla 15 vuotta, neljä tuntia aina kerrallaan ja kone vieläkin senkun puksuttaa. terv SS |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: Lukutaitoinen myös Lauantaina 31.5. 2003 klo 13:52:22 Message: Se varmaan tarkoitti siis ilmansuodattimeen laitettavaa ns. suodatusöljyä siihen vaahtomuoviin. |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: Jylsijä Lauantaina 31.5. 2003 klo 14:12:04 Message: http://www.briggsandstratton.com/MainSite.asp?CategoryID=7&lrID=4&ParentID=7&MSCSSID=1234&MB=&EPAGE=/main/RealBriggs/WebSite/EU/EN/support_maintenance/maintenance/index.mb&l=0 Tuollahan nuo huolto-ohjeet oli. Ainakin 10 vuotta vanhassa horossa 5hv Norletissa EI moniasteöljyt pysy paketissa ollenkaan vaan se syö öljyä niin että aina tankatessa on lisättävä molempia eväitä. 30W toimii moitteetta ja kulutus on vähäistä. Ei taida useimmilla harrastelijapalstalaisilla olla kylmäkäynnistysongelmia ja kyllä ohjekirjassa nimenomaan kiellettiin moniasteöljyn käyttäminen! |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: Jukka Sunnuntaina 01.6. 2003 klo 19:19:04 Message: Meillä on ainakin ajettu riksin koneella olevalla norletilla ruohot kohta 26 vuotta, 10w30 öljyllä. Eikä ikinä ole ollut minkaalaisia ongelmia, käsittäkseni yksiaste öljyt ovat historiaa nykyisin. |
![]() | RE: Mitä öljyä jyrsimeen? Lähettäjä: SS Sunnuntaina 01.6. 2003 klo 23:10:42 Message: Kävin siis minäkin Briggs et Strattonin sivuilla eikä teksti mielestäni ko. sivun alareunassa jätä epäselvää: Laitan tähän lainauksen. Ei sitä öljiä niin pal tarvitte ettei voisi laittaa liukkainta mitä kaupasta saa... "CAUTION: Air cooled engines run hotter than automotive engines. The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.) in temperatures above 40°F (4°C) will result in higher than normal oil consumption. When using a multi-viscosity oil, check oil level more frequently. ** CAUTION: SAE 30 oil, if used below 40°F (4°C), will result in hard starting and possible engine bore damage due to inadequate lubrication. NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API certification mark and API service symbol (shown at right) with "SJ/CF ENERGY CONSERVING" or higher, is an acceptable oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not alter required oil change intervals." http://www.briggsandstratton.com/MainSite.asp?CategoryID=51&lrID=1&ParentID=7&MSCSSID=1234&MB=&EPAGE=/main/RealBriggs/WebSite/NA/EN/support_maintenance/maintenance/oil_type.mb&l=0 |