Aihe: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Fordistilainenkin Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 13:30:23 Viesti: Eikös pojat myönnetä että se kaikkeesta paras Fordi kautta aikan on ollut mikäs muu kuin se kunnon 5000. Siitä on johdettu sitten 5600, 6600, 5610, 6610, 6410, 6810, jne...jopa uudet TS 90 ja TS 100 New Hollandit käyttää samaa perämurikkaa ja lohkoa. Kaikki kunnia Ford 5000:lle (vaikka ei patsasta tarvii sentään sille tehdä).
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Meca Keskiviikkona 14.5. 2003 klo 18:49:44 Message: Kyllä minä ottaisin mieluummin majorin tai jonkun uudemman, mutta makunsa kullakin. Käyttötarkoitukset on erilaisia, itse kunkin käyttöön sopii erilaiset mallit.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Raimo Kaunisto Torstaina 15.5. 2003 klo 10:08:39 Message: Minusta taas 5600 oli se The Fordi. Siinä oli kehitystyö viety huippuunsa. Kunon ohjaamo, hyvät hydrauliikat, sopivasti nykyaikaa muttei liikaa. Jotenkin 5610 ja 6610, ja uudemmat jne. Fordi meni jo liian pitkälle ja sortui kikkailuun ja hienouksiin muiden merkkien (lähinnä kait Jonh Deeren) painostaessa niskaan "haitekillään". Kyllä se ykkönen on 5600, jollainne itselläkin on tallissa.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: FORD 4000 Tiistaina 20.5. 2003 klo 08:23:20 Message: parhaita on 4000 vm-67-72 kulkee märissä olosuhteissa 3siipinen fiskrs nostolaiteet toimii paremmin kuin 5000 sarjassa ite olen nostanut jurttia huhkilla nokka pystyssä 5000 tonnista ei saatu pellolle koska jäi tanssimaan kuraan,2miestä painona nokalla ja Ford 4000 puksuttaa 5000 onkin välimalli.7000sarja on huomattavasti parenpi vaihtoehto
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: ainstaini Tiistaina 20.5. 2003 klo 09:14:54 Message: "5000 onkin välimalli"...just joo, kyllä oli järkevä kommentti, vaikka onhan 7000 sarjan Voortit kommeita pelejä, ei siinä mittään, mutta kyllä se 5000 on paljon muuta kuin joku välimalli!!!!
	RE: koska jäi tanssimaan kuraan Lähettäjä: Primadonna Tiistaina 20.5. 2003 klo 09:19:32 Message: Että voikin olla "serkut" noin eri maata ja tyystin erilaisia ominaisuuksiltaan! Kaikissa traktoreissa on samat perusperiaatteet eli on moottori, voimansiirto, neljä pyörää ja mitä muuta? Jokin salaperäinen "magic touch" joka tekee siitä legendan jo eläessään ja museoikäisenä suorastaan tarunhohtoisen! Ettet vaan ajanut sitä ensinmainittua eri kautta pellolle?
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Rolle Tiistaina 20.5. 2003 klo 09:25:12 Message: Olen kuullut ikäviä juttuja 5000 Fordista. Moottori, vaihdelaatikko ja hydrauliikkaa on kuulemma heikkoja kohtia. Ja nehän on trakorin tärkeimmät osat. Ford 4000 on kestävämpi, ainakin moottorin kohdalla. Niin olen kuullut, vaikeaa sanoa kun ei ole kokemuksia ks. mallista.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: 5000 omistaja Tiistaina 20.5. 2003 klo 10:20:34 Message: Musta tuntuu ja mä oon kuulllut, ja kaverit kertoo jne jne...plaa plaa. Mitä saakelin MUTUA. Jumankauta, älkää puhuko ihan paskaa jos että tiedä. Siis kylläpä on Ford 5000:ssa huono ja heikko moottori, eihän niitä susilohkoja tehty kuin kolmisenkymmentä vuotta vaan Basildonissa, ja uus TS 100 NH:n kin kun näkkyypi samaan lohkoon perustuvan....ja se surullisen kuuluisa ja lyhytikäiseksi osoittautunut suorahampainen 8+2 loota joka oli kankeudessaa ihan oma lukunsa, ja se vipuviidakko VOA:n kytkemiseksi päälle, siinä on vipua jos keppiä ja mahottoman hankalaa...ja ne jarrut, aina nestevuotoja jarrusylintereissä ja muutenkin huonosti pitävät jarrut ja aina rikki, ja puhumattakaan sen 8+2 laatikon synkrorenkaista...
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Rolle Tiistaina 20.5. 2003 klo 11:11:23 Message: Niinpä, se mitä olen kuullut perustuvat huoltomiesten sekä omistajien puheet. On aina ollut Fordmiehiä, ferkumiehiä jne. Ja jos fordmiehistä kysyy mikä on paras merkki niin kyllä hän vastaa että se on Ford. Mutta jos näin järkevästi ajatellaan niin käyttökokemuksia olisi kiva lukea, se sattaa helpottaa ostopäätöksiä.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: SS Torstaina 22.5. 2003 klo 11:40:41 Message: Taasen täällä on näitä vedättäjiä ;-) Palstan keskustelunaihe "FORD5000" , aloittajana "FF" sisältää jo näitä samoja aiheita. Sitten vedätysaihe löytyy myös vanhoista arkistoista: "Onko Ford 5000 lyhytikäinne "susi-malli"? " aloittajana nimimerkki "Veli Pelokas" Tuossa yllä oli Ford4000 nimimerkki joka totesi Ford 5000:n olevan heikompi kuin 4000. Kyllä kumpikin malli asiansa ajaa. 5000:ssa on aika paljon enemmän momenttia ja tehoa, lisäksi akselipainot ja nostotehot ovat suuremmat. Apusylinterit lisää nostovoiman yli 3 tonnin. Vakolan koetusselostus on kummastakin 70-luvun vaihteen Ford mallista ja kyllä viistonninen ainakin sai "erittäin hyvä" - arvosanan. Silloin traktoreita ajettiin ehkä parituhatta tuntia ja ne purettiin. 4000:n sylinterinkuluma oli hivenen suurempi kuin 5000:lla. Olin pikkupoikana siellä Olkkalassa kesäisin, ja ne maatalousoppilaitoksen nuoret repi niitä traktoreita ihan sikana. Sillä nelitonnisellakin ne repi lipputangon betoniperustusmötikkää sillä tavalla että ottivat vauhtia ketju löysänä ja pam ja eikun uudestaan. Ja se peräkärryrata oli ihan sairas. Semmoinen ympyränmuotoinen kuopparata ja aisa keskellä ja sitä sitten rynkyttämään. Ainakin koukkuviritykset repesi traktoreista joskus ihan täysin. 5000 on vähän keulapainoinen, mutta joku lautasäes tai raskas perävaunu tuleekin kiltisti mukana. Täällä Salon seudulla 70 - luvulla 5000:lla vedettiin 4-siipisiä auroja kun 4000:lla 3 - siipisiä. Nyttemmin ovat nämä Varsinais-Suomen savimaat tallautuneet niin, että tarvitaan 120 hv:n 6-sylinterinen traktori nelivedolla ennen kuin nelisiipiset liikkuu. (Osasyy taitaa olla paluuaura kun tylsemmätkin vantaat menee maahan) Vaikka keulassa on painoa, lisäsin sen 107 kilon 10-sarjan etupainotelineen ja sitten ostin vanhoja painoja ja muutaman uudenkin niin että saa vielä 200 kg lisää. Silloin on aika helppo siirrellä 1500 kg lavoja. Lautasäeskin nousee hyvin. 7.5-18 etupyörät kannattaa vaihtaa 11-16 tai 10-16 pyöriksi niin silloin Voortikin painuu pehmeällä oikein päin eli takapää ensin. Niitä tarjousrenkaita löytyy vanteineen. 5000:n nostolaitteen viasta en kyllä tiedä ollenkaan. Eihän se nopea ole mutta kestänyt 32 vuoden ahkeran käytön välttiä kylvölannoitinta heinäkoneita silppuria (perävaunu silppurin koukussa)seiväskairaa (!) jne. Eikös kummassakin mallissa ole hammaspyöräpumppu ja semmoinen paineohjattu venttiili. Virtaussäätö ja vetovastussäätö. Ainakin käyttöohjekirjassa on kummankin hallintalaitteiden käyttö aika samanlaista. Joku tuossa ihmetteli mistä se legenda tulee. Koneitahan suunnitellaan kymmeniä vuodessa eri merkkejä. Useimmat ovat sellaisia että pitää nyt vaan suunnitella joku mutta harvassa löytyy semmoista puhdaslinjaista tyyliä missä jokin kantava ajatus kulkee yli koko vehkeen ja mikään varuste ei "törrötä" niin että tohon se on laitettava ei muuallekaan mahdu. Viistonnisessa kaikki on kohdallaan. terv SS
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Constant mesh Torstaina 22.5. 2003 klo 12:00:06 Message: Tuohon SS:n loppukaneettiin ei voi lisätä enää mitään! Hieno kirijotus :)
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: McPaattinen Torstaina 23.10. 2003 klo 19:28:43 Message: On se kova peli!! Ostin romukaupasta 6600 hytin joka maksoi 850€ asensin sen viime talvena 65-mallisen 5000:n päälle laitoin 3 2-toimista hydrauli lohkoa sekä ohjaustehostajan ja turbon jarru dynaamo näyttää 105 hv ,että tuli halvalla vahva aputraktori. Ruiskutetaan reilu 200 ha/vuodessa kyseisellä koneella ja aurataan lunta talvella täyspäiväisesti ikää peruskoneella yli 38 vuotta . Jarrutkin ovat kuin uudet uusi maalipinta ja tarrat sun muuta, on se tyylikäs
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: 7700 Perjantaina 24.10. 2003 klo 08:25:05 Message: Kyllä 5000 on perustraktoreiden aatelia. Pullinki hommissakin 4.2 lohkosta repästään 300 hp ja ylikin ja traktorin meno ei muuta kuin paranee. Voimansiirto kestää rääkin leikiten. Siinä mielestäni osoitus voimansiirtolaitteiden materiaalien lujuudesta ja moottrin lujuudesta. Samoin normaalikäytössä oikealla huollolla varustettuna moottori on lähes ikuinen "murikka". Kyllä 5000 on lunastanut paikkansa lgendaaristen traktoreiden joukosta kärkipäästä!
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Traktoripiru Perjantaina 24.10. 2003 klo 19:05:37 Message: Viistonnisen heikot kohdat ,jakajapumppumallin surkea käynnistyvyys jos ajo kesällä puun varjoon niin johan sai tartata.erittäin huono sitkeys lumilingon edessä tuppeensa sammui alavääntöö ei ollenkaan.Ja se kuuluisa simpukka voi sitä simpukka remonttia sitä muistaa kauhulla vieläkin .Moottori ongelmat jos kone alkoi kestään niin se kesti mutta jos sait soikeilla pytyillä olevan moottorin niin johan maitto öljy ja huohotti kuin lopulleen ajettu hevonen pakkasessa.Vaihteistossa normaalit synkrolootan taudit kun tunteja alkoi kertyä.Ensimmäiset 5000 oli lujimpia mutta sitten tapahtu jotakin kun moottoreissa oli nuo edellä kuvatut ongelmat. Ajoin kolme 5000 melkein loppuun että kokemusta on.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Fergunisti Perjantaina 24.10. 2003 klo 22:12:03 Message: Eiköhän se ole niin, että jos on hankkimassa varmatoimista ja kestävää traktoria - vanhempaa sellaista - niin ainoat varteenotettavat merkit ovat Fordit 3000-5000 ja MF:t 35-165. Tämän puolesta puhuu jo se, että ainakin Lounais-Suomessa päin näitä koneita oli (ja on vieläkin) pilvin pimein 60- ja 70-luvun taitteessa. Enollani on vieläkin 4000:nen ja täysin toimintakunnossa, vuosimalli on ihan sieltä 60-luvun lopulta.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Meca Lauantaina 25.10. 2003 klo 22:55:03 Message: Makuasia. Viistonninen on viimeinen traktori minkä itse ottaisin. Se on vähän niin kuin Lada: kyllähän se tehtävänsä täyttää...mutta ei sitten muuta.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: ap Lauantaina 25.10. 2003 klo 23:14:20 Message: Uskokaa poijat että valmet 502 hakkaa edellämainitut yleistraktorina mennen tullen kaikilla ominaisuuksillaan . On muuten förti kai jonkunlainen traktori kun autoja tai muita kulkuneuvojahan he tunnetusti eivät osaa tehdä lainkaan . VALMETTEJA EI PURETA oli 15000 h ajettukin ja pelas helkutin hyvin Ps missä vehkeessä pitää aukaista perämurikka jos vetovarren tappi katkeaa ??...
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Fregu Lauantaina 25.10. 2003 klo 23:27:29 Message: Vai että oikein 502 valametti olis yleistraktori! Hah! 5 ja 6 väli on ku näläkävuasi, vanha Foortti hakkaa sen mennen tullen.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: ap Sunnuntaina 26.10. 2003 klo 01:32:34 Message: jostaki syystä arvo säilyy ja kysyntä ylittää tarjonnan jopa 30 vuotta vanhoissa malleissa. Revi siitä
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Masa Sunnuntaina 26.10. 2003 klo 12:52:47 Message: Niin, ja missä traktorissa pitää käyttää kuulonsuojaimia, jos haluaa säilyttää kaikki aistinsa ja missä traktorissa pitää katkasta koko traktori kytkinremonttia tehtäessä? No ehkä vähän huonoja verrattavia keskenän nuo Ford5000 ja Valmet 502, kun ovat aivan erikokoisia koneita. Eihän Valmetin moottorissa ole litrojakaan kuin vaivaiset 2,69. Mielestäni molemmat omassa kokoluokassaan ikäisekseen parhaimmistoa.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Suikka Sunnuntaina 26.10. 2003 klo 14:55:11 Message: Niin ja minkä traktorin käyttäjän naapurin, pitää käyttää kuulosuojaimia.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: emmu Maanantaina 27.10. 2003 klo 11:57:15 Message: ennsinnäkin ts.n moottori on täysin eri kuin 5000.ssa lohkoineen toisaalta joku kitisi voortin perästä ei muka kestä no miksi ne kestää mettäkonneissa ja kavureiden alla kysympä vaan itellä 5000 vm 65.pieni ruokanen varma toiminen peli ollut talossa 30v vuotta ainoana kampeena karjatilalla viljeltyä 32ha nyt eläkkeellä laitoin joku aika sitten 6610 vm 82 pieni muotoseen urakointiin ei voi verrata toisiin ero kuin yöllä ja päivällä kulutuksen suhteen
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: suhari Maanantaina 27.10. 2003 klo 12:04:43 Message: En haluaisi olla pikkumainen "emmu" ,mutta voisiko tuonne kirjoitukseesi laittaa muutaman välimerkin ja ison kirjaimen. Juttuasi olisi helpompi lukea, kun edes eri lauseet erottuisivat. Ethän sentään loukkaantunut...kirjoituksessasi on sentään asiaa verrattuna noihin amispoikien vauhtijuttuihin verrattuna.
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Janne Maanantaina 27.10. 2003 klo 17:41:11 Message: se on hyvä aputraktori, naapurissa on 4000 ford jolla varmaan on yli 10000 tuntia ajettu ja työkäytössä vieläkin
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Soikula Maanantaina 27.10. 2003 klo 19:10:35 Message: Meillä oli uutena ostettu 4000 fordi mutta ei sillä ajettu kuin 2000 t. kun piti syliterit hoonata,paja mies sano että siinä oli soikeet pytyt tämä on kai aika yleistä kuivalohkolla olevissa moottoreissa.Sitten vaihdettiin 4610 sillä ei päästy kuin 800 tuntia kun piti kone avata ja yllätys yllätys taas soikeet pytyt.Sillä ajettiin 2500 kun vaihdettiin se Valmettiin murheet loppu siihen.repikää tästä huumoria ???
	RE: Paras Ford on 5000! Lähettäjä: Boughton Tiistaina 28.10. 2003 klo 08:18:37 Message: Tais olla pajamiesten silmissä soikeutta...