Aihe: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Pekka Mällinen Perjantaina 16.11. 2001 klo 20:44:16 Viesti: Minulla on vm -60 oleva Power Major ja sen peräöljyyn kertyy aina vettä joka jäätyy, niin että nostolaite ei toimi ennen kuin lämmitän perän. Öljyt vaihdoin viime talvena. Kysyisinkin, että onko kenelläkään mitään neuvoa millä välttää veden kertyminen.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: k.k Maanantaina 26.11. 2001 klo 08:19:16 Message: peitä se aina kun et aja ja tarkista tiivisteet.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Pentti Rahtu Maanantaina 18.3. 2002 klo 09:54:22 Message: Pekka Mälliselle: Tuttu juttu nostolaitteen jäätyminen. Muistaakseni ohjekirjassa kerrotaan petroolin käytöstä peräöljyn seurassa (ei paljoa). Tarkista asia ettei tule vahinkoa Oma koneeni seisoo Pohjois_Suomessa jossa pakkasta riittää.Nopea ratkaisu oli holauttaa tenttua peräöljyn seuraan; lakkasi jäätyminen. On toiminut mutta tenttu haihtuu (n. 1 litra). Iänikuinen trasselilämmitys palavalla naftalla alkoi etoa, vaikka sitä harrastettiin ainakin 10 vuotta. t -Pentti Rahtu
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Jone Perjantaina 19.4. 2002 klo 03:22:00 Message: Mulla samanlainen Majori lisää vettä peräöljyn sekaan vaihdekepin juuresta. Pitäs korjata kun öljytilavuus on sellainen ettei viitti olla koko ajan vaihtamassa...
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Huoltotiedote 411/63 Perjantaina 19.4. 2002 klo 13:38:35 Message: Viitaten em. huoltotiedotteeseen. SAE 80 EP + 10% valopetroolia jos lämpötila -20 tai alle. Valopetroolia ei saa kaataa suoraan voimansiirtoon. Jos ohennus suoritetaan Majorissa (öljyä n.40L), on sekoittaminen tehtävä seuraavasti: Otetaan 20% tästä öljymäärästa eli n.8L, josta puolet korvataan valopetroolilla (4L). Sekoitus kaadetaan peräkoteloon ja annetaan nostolaitteen pumpun sekoittaa se. Sekoitus poistetaan kevätöljynvaihdossa.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: otto Torstaina 17.11. 2005 klo 11:11:30 Message: kannnattaa vaihtaa öljyt ennen talvea
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Tarva Torstaina 17.11. 2005 klo 13:04:55 Message: Aika kummaa tuo veden kertyminen, kun vaihdoin majorin perässä 49 vuotta olleet öljyt, niin en minä sieltä vettä löytänyt pisaraakaan. Jos ne on seisseet ulkona sateessa tai/ja painepesty
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Jukka Lauantaina 19.11. 2005 klo 09:05:02 Message: liekö noissa samanlaiset vaihdekeppien suojakumit kun satasarjan massikoissa näyttävät olevan vanhemmiten puhki kaikista jos vielä on avomalli niin eikös tuo vesi osanne pesään vaihdekeppien juuresta saksalais valmisteisessa 453 natikassa näkyy olevan tuo kumi korvattu metallilla
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: känkky Lauantaina 19.11. 2005 klo 17:53:34 Message: Kynkän juuresta, akselien läpivienneista jne.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: JURO Lauantaina 19.11. 2005 klo 20:40:42 Message: Käsittääkseni ohjekirjassa oleva suositus petrolin lisäyksestä, on öljyn ohentamiseksi, ei kai se estä jäätymistä, eikö vesi keräänny pohjalle, niin öljyn kuin petrolinkin. Nykyisillä öljyillä selvitään ilman ohentamista kun käytetään agrisuperia, monitraa tai vastaavia. Majorin vaihdekepin juuressa on peltilevy jota jousi painaa kai siitä voi vettäkin päästä kun niin moni siitä valittaa. Helppo konsti tiivistää vahdekepin juuri on laittaa siihen auton vetoakselin suojakumi. Mittatikustakin voi päästä vettä.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Thome Lauantaina 19.11. 2005 klo 20:47:44 Message: Meillä käytettiin paineilmavehkeisiin tarkoitettua aerolia majorin perässä silloin kun se oli ammattikalastuskäytössä jäällä. määrää en muista mutta jonkinmoinen loraus öljyn sekaan niin kyllä pelaa.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Make Lauantaina 19.11. 2005 klo 20:55:33 Message: Just vasta tyhjensin omasta setkasta sulan aikana vedet vaihteistosta.Helppo homma kun propun avaa melkeen irti niin vesi tulee pois,koska on oljyä raskaampaa.....tuskin mikään uusi tieto.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: joksa Lauantaina 19.11. 2005 klo 21:29:37 Message: Ei sitä veden muodostumista varmaan voi mitenkään välttää. Perähän hengittelee jatkuvasti,kun nostolaitetta käytetään,vetää aina sylinteriin/sylintereihin paenneen öljyn tilalle ulkoa kosteaa ilmaa.Öljyn lämpö vaihtelee jatkuvasti=kondensoituu vettä.Tuo aerol paineilmalaitteiden jäänestoaine voisi olla kokeilemisen arvoinen,siinähän on itsessään voiteluainetta seassa.
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: Foorri Maanantaina 21.11. 2005 klo 21:22:08 Message: aja se majorisi olohuoneeseen kylminä öinä!!sehän on sinun paraskaverisi
	RE: Nostolaite jäässä Lähettäjä: foorri Maanantaina 21.11. 2005 klo 21:29:15 Message: Toden näköistä on että koneessasi niin sanottua universaaliöljyä??? nämä ovat erittäin loistavia sitomaan vedetöljyihin eikä pääse irti niistä muuten kuin keittämällä.,,mutta me pojat osataan kaikki keittää jos ei muut niin ponua.