Aihe: Vallun väännöt Lähettäjä: Ihmettelijä Keskiviikkona 29.10. 2003 klo 16:13:26 Viesti: Mistä ihmeestä johtuu ettei nuo T-sarjan valmettien vääntömomentit pärjää new hollannille edes huonosti. Esimerkkinä T-170 valtra. Väännöt on 655Nm. New Holland TM 175 väännöt on 790Nm ja power managementilla 880. TM155 on vielä 680Nm. Ihmettelen vain tätä eroa. Olen hieman pettynyt näihin valmetin lukemiin.
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: TKH Keskiviikkona 29.10. 2003 klo 16:26:00 Message: Millä kierrosluvuilla noi ei-vallujen väännöt tulee,tuntuu vaan oudolta kun on sekä nelos-että kutoskoneisia tullut metsäkoneissa ajettua ja kyllä niissä oli väännöt riittävät.
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Ihmettelijä Keskiviikkona 29.10. 2003 klo 20:10:36 Message: Käy kattoon valtran sivuilta. olikohan siinä 1400rpm.
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: valta on paras.. Keskiviikkona 29.10. 2003 klo 21:39:37 Message: se t170 on laiska kato t160 vääntöjä..
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Urpo Torstaina 30.10. 2003 klo 21:20:10 Message: Ei nuita mikään voita, kuutiotuumia tai -senttejä! NH 7,5 l ja vallu 6,3 l
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Jope Torstaina 30.10. 2003 klo 21:26:32 Message: Nuo erot kuutioissa ja momenteissa ovat täysin merkityksettömiä. Vaihteet on sitä varten, että tehon saa käytettyä hyväksi. Sillä vasta on merkitystä, että paljonko tehoa tulee vetopyörastä tai ulosottoakselista.
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Ihmettelijä Torstaina 30.10. 2003 klo 22:00:13 Message: Tämä vaihteisto on toinen asia mitä vallussa ihmettelen. Se on auttamattomasti jälkeen jäänyt verrattuna muihin merkkeihin. Onkohan ACGOn kautta tulossa helpotusta?
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Cid Torstaina 30.10. 2003 klo 23:39:41 Message: Vaihteilla kikkailuhan on voiman puutetta!Kummasti kuutiot ja momentit auttaa vetoon tietysti heikko tehosessa pitää olla miljoona pykälää että jotain toivottua tapahtuu.
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Teoreetikko Perjantaina 31.10. 2003 klo 00:05:16 Message: En nyt ole ihan ajantasalla tämän hetken väännöistä, enkä nyt viitsisi ruveta pänttäämään päähäni riittävästi tietoa voidakseni varmasti ja puolueettomasti asiasta kertoa... Jotem pyydän jo etukäteen anteeksi omaa vajavaisuuttani. Ja sitten asiaan: Omien käsitysteni mukaan valmettien teho-alue on perinteisesti ollut verrattain alhaalla, muilla merkeillä teho-alueet ovat yleensä sijoittuneet paljon lähemmäksi omia huippu kierroksiaan kuin valmetilla... Tällä tavalla ei ehkä saada aikaan houkuttelevimpia "avain lukuja", mutta käytännössä osoittaa kuitenkin paremmuutensa, sillä jos kone saavuttaa huippu vääntönsä aika korkeilla kierroksilla, niin täytyy ottaa huomioon, että siitä ei ole mitään hyötyä, ellei pysty saamaan konetta niille kierroksille kuormitettunakin... Esimerkiksi siirtoajossa (vedettäessä tuntuvaa kuormaa) tarvitaan paljon vääntöä matalilla kierroksilla, muuten kiihdytys ei onnistu, minkä seurauksina kone ei saavuta teho-aluettaan, eikä siten pääse hyödyntämään vaikuttavia teho-lukemiaan. Minulla on tästä käytännön kokemusta, sillä olen ajanut casella että muutamalla eri valmetilla, ja jonkin verran kiinnittänyt huomiota siitä miten kone käyttäytyy eri kierrosluvuilla ja rasituksissa, ja huomannut ylämäkeen kuormia vedettäessä, että joka koneella on oma kierroslukunsa, mihin asti se jaksaa vetää, ja minkä alle pudottuaan kierrokset putoavat nopeasti, ja kone sammuu aika äkkiä... Ja huomannut että valmeteilla ovat nämä kierrokset aika alhaalla verrattuna kaikkeen muuhun mistä tiedän.... Ja mitä noihin kuutioihin tulee, niin minun mielipiteeni on että eri kokoluokkaan kuuluvia koneita ei voi verrata keskenään.
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Ihmettelijä Perjantaina 31.10. 2003 klo 10:11:38 Message: Samoissa kierrosluvuissa noissa näytti maksimiväännöt olevan eli 1400rpm. En tosin ole nähnyt vääntökäyriä kummastakaan. Itse olen kuitenkin enemmän ihastunut tuohon 1300-1800rmp vääntöalueelle. Kone käy mukavan kevyen oloisesti. Yläväännöistäkin on hyötyä sellaisissa hommissa missä tarvitaan kierroksia kuten jyrsiminen jne. Joten tuo on vähän kaksipiippuinen juttu. Toiset tykkää äidistä toiset tyttärestä.
	RE: Vallun väännöt Lähettäjä: Jope Perjantaina 31.10. 2003 klo 15:52:25 Message: Isompi merkitys, kuin momentin suuruudella on momenttikäyrän muodolla. Isostakaan huippuväännöstä ei ole paljon iloa, jos se esiintyy kovin kapealla alueella. Jos pienempikin vääntö esiintyy laajalla kierroslukualueella, pärjätään sopivalla välityksellä todella hyvin.