Aihe: Juhlakaluun männänrenkaat Lähettäjä: Tapani Prami Maanantaina 01.4. 2002 klo 20:02:41 Viesti: Löytyiskö jostakin kätköistä 54 mallisen Jubilen männänrenkaita? Männän halkaisia on 87,2mm.Puristusrenkaita on 2 kpl.Urien mitat on korkeus 2,6mm,syvyys4,8mm.Öljyrenkaita on yksi.Uran mitat on korkeus 4,7mm syvyys 4,7mm.Voisko jossakin muussa moottorissa olla sopivat.Jos löytyy apua , niin heitäppä viestillä,tai soittele. prami@surfEU.fi.puh 0400 123727. Kiitos.
	RE: Juhlakaluun männänrenkaat Lähettäjä: Fergumies Tiistaina 02.4. 2002 klo 22:16:00 Message: Tuo mainitsemasi männän halkaisija 87,2mm hiukan ihmetyttää, itse en ole sitä kuullut olevan, kuin jossain 1600:ssa "laatikkomallin" Datsunissa aikoinaan! Oliskohan kuitenkin 87,31mm? Silloin tilanne olisi jo hiukan parempi ja sitä mäntää on jo muutamissa muissakin moottoreissa.
	RE: Juhlakaluun männänrenkaat Lähettäjä: Tapani Prami Keskiviikkona 03.4. 2002 klo 22:44:11 Message: Kyllä työntömitta näyttä helmasta mitatattuna 87,2, mutta männästä on kulunut mittauskohdasta työstöjäljet pois. Että saatat olla oikeassa.Olen kysynyt kahdesta koneistamosta,mutta kummastakin kerrottin että renkaita ei löydy.Ei edes niin läheltä että pystyisi tekemään.Taulukoista löytyi kyllä sopivia renkaita,mutta ainakin nämä moottorilääkärit väittivät ettei niitä saa enä mistään.Oliskohan näille moottoreille nimiä?
	RE: Juhlakaluun männänrenkaat Lähettäjä: Kimmo Kotta Torstaina 04.4. 2002 klo 09:20:01 Message: Silloin kun Juhlakalu tuli markkinoille, niin sen uudesta ja huippumodernista moottorista käytettiin nimitystä "the Red Tiger". Olisi hirmuinen ihme, jos samaa myllyä ei olisi käytetty jossain ameriikan Ford-autossa, varsinkin jossain työkäyttöön tarkoitetussa. Männänrenkaat löytyvät, mutta eivät ole ihan lähellä ja eivätkä ihan ilmaisia. Ilmoitan yhteystiedot henk. koht, jahka ennätän pläräämään papereitani. Terveisin Kimmo Kotta
	RE: Juhlakaluun männänrenkaat Lähettäjä: Peter Truedsson Torstaina 04.4. 2002 klo 12:29:20 Message: Muistan kuulleeni että jossain "Amerikan Fordissa" olis samoja sisuskaluja ( puolikas lättäpää V8 )voin tietenkin olla täysin väärässä
	RE: Juhlakaluun männänrenkaat Lähettäjä: Kjell Törnqvist Perjantaina 05.4. 2002 klo 08:54:59 Message: Männanrenkaita pitää aina etsiä sylinterihalkaisijan mukaan , ja syl halkaisija pitää mitata sylinterin alaosasta joka on vähinten kulunut. Ylin männän rengas ura kannatta tarkista sammalla, usein tämä ura kuluu niin suureksi että uusi männänrengas liikuu ylös- alaspäin aivan liika. Jos juhlakalu on Ford NAA 1952-54 , Red Tiger moottorin mitat ovat 3,4375" x 3,6" ( syl.halk x isk.pit ) ja täma teke 134 cu.in iskutilavuus. Halkaisija 3,4375" = 87,313 mm.
	RE: Juhlakaluun männänrenkaat Lähettäjä: Fergumies Perjantaina 05.4. 2002 klo 15:25:42 Message: Olet Kjell aivan oikeassa tuon "juhlakalun" sylinterinhalkaisijan suhteen. "Ameriikan Vakola" on testannut myös vuonna 1953 tämän traktorin ja ilmoittaa raportissaan 494/53 sylinterinhalkaisijaksi 3,4375" eli 87,313mm. Tämä Ford NAA:n kansiventtiilikone ei ole enää se ns."lättäpääkasin puolikas", joka on sillä 80,96mm:n sylinterimitalla oleva sivuventtiilikone. Ameriikanraudoissa on tätä 87,313mm:n sylinteriä muissakin kuin Fordeissa vielä 60-luvun puolivälissäkin esim. Dodgenkin pakuissa. Continental käytti teollisuusmoottoreissa. Myöskin Morris ja Austin käytti eräissä viiskytluvun kuormureissaan tätä sylinterin halkaisijaa. Jos lyhentää itse sopivat männänrenkaat, niin 88mm:n sylinteriä löytyy monesta henkilöautosta, kuten Opel,Renault,Peugeot,Toyota,Gazin maasturi jne.