![]() |
Aihe: Majorin sylinteriputket Lähettäjä: K-P Heikkinen Keskiviikkona 03.4. 2002 klo 15:30:52 Viesti: Täällä on varmaan tietäjiä! Majorissa on putkien yläosassa laipassa ohuet "passausrenkaat?". onko näillä tiivistävä merkitys, vai sovitetaanko vain putket lohkon kanssa samaan tasoon. Saako renkaita mistään ja täytyykö ne uusia nyt kun putket ovat irti. Yksi niistä on poikki. Muutenkin vinkkejä kannen tiiviyden suhteen olisi kiva saada. Kone puski vedet pihalle ja mää menin ja aukasin sen. Kannentiivisteessä ei ollut minusta mitään vikaa, mut parin sylinteriputken reunassa oli kynnellä tuntuva naarmu/painauma ja ne pytyt justiin olivat saaneet vettä. niiden jättämä jälki näkyi myös kannentiivisteen reunassa. |
![]() | RE: Majorin sylinteriputket Lähettäjä: K-P Heikkinen Maanantaina 15.4. 2002 klo 08:52:28 Message: No mä käyn omaa keskustelua, kun se asia selvisi osittain: Kyllä sinne moottorin putkiin täytyy metalliset korotusrenkaat laittaa jos putken tiivistyspintaa kannentiivistettä/kantta vasten täytyy työstää. Alunperin niitä ei varmaan ollut. Renkaita saa/sai eri korkuisina, kertoivat moottoreiden kanssa touhunneet. Sitä en vielä tiedä onko korkeusero lohkon tason kanssa mikä? Yleensä kait sylinteriputken reuna on aavistuksen korkeammalla lohkon tasoon nähden. Ja eipä vielä oo renkaitakaan mistään löytyny valmiina. Muuten voisi moottorin jo kasata, kun joku kertoisi vähän mittoja tähän asiaan???!!! |
![]() | RE: Majorin sylinteriputket Lähettäjä: Kjell Törnqvist Maanantaina 15.4. 2002 klo 22:37:57 Message: Sylinterikannen paikalleen puristamat märät vaihdettavat putket. Putken laipan ulkonema syl.kannen tasosta 0.051-0.102 mm (0.002"-0.004"). Texti lainattu Fordin kirjasta . |
![]() | RE: Majorin sylinteriputket Lähettäjä: K-P Heikkinen Tiistaina 16.4. 2002 klo 09:13:15 Message: Kiitos tiedosta!!! Katsotaan, mitä tuleman pitää. |