![]() |
Aihe: Kysymyksiä Leylandista Lähettäjä: Leukkumies Perjantaina 03.5. 2002 klo 21:20:38 Viesti: Mikä on Leyland 270 -74 mallisessa traktorissa nostolaitteen ja "kipin" käyttövipujen yhteydessä oleva kolmas vipu? Entä miten saa poistettua pystyvälyksen tankin alla olevasta "ohjausvääntiöstä" jonka yhteydessä on myös tehostajan sylinteri. Koko ohjauksen klappi johtuu mielestäni vain tästä pystyvälyksestä. |
![]() | RE: Kysymyksiä Leylandista Lähettäjä: Fergumies Lauantaina 04.5. 2002 klo 13:20:18 Message: Muistaakseni ainakin jo 60-luvun puolenvälin Nuffeissa on jo siinä paikassa työkoneen työsyvyyden/asennon säätökaari vipuineen. En tunne 270:n Leylandin ohjauksen yksityiskohtia, mutta Nuffeista poistettiin "klappi" vaihtamalla laakeri ratin alla ratinakselin yläpäähän ja holkittamalla se vaaka-akseli, mikä tulee "ohjausvääntiöstä" ulos ja mistä lähtee se pitkä ohjausvarsi etuakselille. Toivottavasti joku viisas tietää enemmän. |
![]() | RE: Kysymyksiä Leylandista Lähettäjä: British steel Maanantaina 06.5. 2002 klo 08:27:59 Message: "Kolmas vipu" nostolaitteessa on tosiaankin työsyvyyden säätövipu, kuten Fergumies totesi. Käytetään kynnettäessä;vedetään nostovipu, se päärynänmuotoisella päällä varustettu, taka-asentoon ja sitten työnnetään tämä pyöreänuppinen syvyydensäätövipu eteenpäin ja saadaan sen alue toimimaan. Pystyakselin pystyvälyksen saa poistettua laittamalla sopivanpaksuisia levyjä väliin, mutta akseli kyllä saattaa olla väljä muutenkin ja vaatii holkituksen. Pystyakselissa pienikin välys yhdessä raidetangon päiden välysten kanssa saa ratissa tuntumaan melko ison vapaan liikkeen. |