![]() |
Aihe: ferkku 35 Lähettäjä: a-p Keskiviikkona 18.9. 2002 klo 15:07:04 Viesti: oliskohan jollakulla omistajan käsikirjaa ja korjaus kirjallisuutta vm-62 ferkkuun? luettavissa olevasta kopiostakin olisin innossani!kun tuli semmoinen tossa hankittua....ja lumikettingitkin tarttis saada jos jollain olisi myytävänä?..ja perälevy myös..puh.0400-715568 |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: a-p Perjantaina 27.9. 2002 klo 08:59:25 Message: ...lienee väärä paikka fergun asioista kysellä..? |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: O-P Nevalainen Sunnuntaina 29.9. 2002 klo 18:47:39 Message: Kyllä tällä palstalla sopii kysellä ferguista niin kuin kaikista muistakin merkeistä. Olkaamme suvaitsevaisia ja avarakatseisia. Kaikissa merkeissä on hyvät ja huonot puolensa ja kaikille vehkeille löytyy omat hommansa. Se että joku kehuu estotta omaa peliään ja haukkuu kaikki muut, osoittaa heikkoa itsetuntoa ja kärsii ilmeisesti jonkin sortin alemmuuskompleksista... |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: a-p Keskiviikkona 02.10. 2002 klo 16:17:52 Message: no,sitten!Eiku asiaan!käyttö-ohjekirja tuli postissa kohtuuhintaan ja lumilevykin on jo melkein valmis mutta mistäs saisi ne lumi/jää kettingit? myös sakkakupin gummitiiviste (onkohan se kumia?)on hakusessa,kuppi on siirtopumpun kanssa kimpassa ja merkki muistaakseni ac?ja edelleen se korjaamokäsikirja tai kopioitu versio olisi kyllä mukava jostain saada!PS.missä kannen alla on se hydrauliikan imusihti?käyttö-ohjekirja kun käskee putsauttamaan sen huoltomiehellä... |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: a-p Perjantaina 08.11. 2002 klo 11:38:30 Message: tuntuuhan tämä hiukan yksinpuhelulta mutta kuitenkin.. ferkkuun ei sitten korjaamokirjaa kuulemma ole olemassakaan,ovat aikoinaan hoitaneet asian ns. huoltotiedotteilla kun uusi malli tuli markkinoille,oliskohan keskolla kopioita?varaosa kirja on olemassa ja vielä aika kattava ainakin vanhempiin malleihin.kirjassa on myos malleja joita ei meille ole tullut.kirja on hankinnassa minulla.joitain kontakteja on myös syntynyt vanhoihin fergu-asentajiin,tietoa on kyllä vielä "elossa". |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: jukka Sunnuntaina 10.11. 2002 klo 11:00:13 Message: kysäseppäs hankkijan huoltomiehiltä osoiteessa www.agrimarket.fi sieltä valitset kysy asia tuntijalta linkki ja agrihuolto |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: Mikael Ågren Keskiviikkona 26.2. 2003 klo 12:16:11 Message: Heips Yhdet lumiketjut 35-seen löytyisi Ilmajoelta. Tuli vaihdettua 65-seen ja jäivät ylimääräisiksi. puhelinnumerosta 0500-972945 voipi kysellä ketjuja.. |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: filtteri Torstaina 27.2. 2003 klo 22:31:42 Message: kaikelaisia huoltomiehia - vai ei ole korjaamokäsikirjaa kolomevitoseen tehtykään , joutavaa höpötystä massikan malleista on kyllä suht kattavasti korjauskässäreitä, myös mf 35:sta Ite oon pajottanu päkättiäni ko opusta tutkien ( SE O RITANNIA KIÄLEL MUTT EI PALIJO JARRUTTELE KU O HYVÄ ARVAA ) |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: ap Perjantaina 28.2. 2003 klo 12:15:55 Message: kiitosta vaan kommenteista ja ketjutkin tuli jo ostettua! tämä tieto että korjaamokijaa ei ole tehtykään tuli hankkijan asentajalta joka eläkkeelle jäätyään myi minulle oman vara-osakirjansa,siis tehtaan painoksen.tietoni perustuu tähän.Ja kyllähän se pajottaminen on onnistunut ilman kirjaakin,olis vaan kiva jos kirja olisi hyllyssä..Vaan enpä ole pajoa traktoreilla ennen ajellu, mutta kyllä toi 3-pyttynen ferkku hyvin on hommansa hoitanu. lumilinkoa vois olla kiva sovitella vielä perään? |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: Ysi Perjantaina 07.3. 2003 klo 07:03:01 Message: Tervehdys! Oletko AP kiinnostunut ottamaan kopiot varaosakirjasta korvausta vastaan? Orkkis käyttöohjekirja on minulla jos haluaisit siitä kopiot. Itselläni on ollut MF35 juuri 3-pyttyisenä jota pidetään parempana kuin sitä 4-pyttyistä, lähinnä kai koneen kestävyyden kannalta. Meillä kyseinen traktori oli jokapäiväisessä ajossa ja kerran 20 vuoden aikana tehtiin koneremppa männät ja putket yms. Kyselit lumilinko hommaa? Meillä ferkulla tehtiin lumilinko perässä kaikki lumityöt, tietä aukella n. 500m joskus oli aika pirusti lunta mutta kun ei ollut ihan hirveä kiire niin kyllä homma onnistui. Muistaakseni lingon leveys oli jotain 2:m luokkaa. Totuuden nimessä on kuitenkin sanottava että kaksoiskytkin olisi ollut helkkarin hyvä sekä tasauspyörästön lukko. Myin kyseisen yksilön kaverilleni ja vannotin ostavin sen takaisin kun hän ei enää tarvitse. Tällä hetkellä työn alla on 2 kpl Zetor 25 toinen on ollut meillä uudesta saakka. Terv Ysi ( soy@jippii.fi) |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: harri Perjantaina 07.3. 2003 klo 14:22:09 Message: Syy, miksi 3-sylinteristä 35:sta pidetään parempana on se, että 4-sylinterinen (diesel) oli todella huono käynnistymään. Niitä tehtiin ennen kuin siihen tuli se Perkinsin kolmonen. |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: a-p Perjantaina 14.3. 2003 klo 04:04:08 Message: eiköhän siitä kirjasta kopiota voisi ottaa, kun ehtii.nyt on ollut kaikenlaista hommaa niin pirusti..kirjassa on 35:sen 3ja 4 pyttyset dieselit ja bensakone ja varmaankin kaikki vaihteiston,perän ja varusteitten eri variaatiot jota ko. malliin tehdas on tehnyt.otan ysi yhteytta maililla kun kerkeen kopiointi hommelit tehdä...kirja on aika paksu..Oma ferkku on just tää kaksoiskytkin malli, helpottaa kyllä käyttöä aikalailla.tässä kesän mittaan olisi tarkoitus maalata runko ja peltiosat kun toi "ajanhammas" on vähän puraissut.. |
![]() | RE: ferkku 35 Lähettäjä: Rankarahtari Perjantaina 14.3. 2003 klo 10:14:49 Message: Ostin taannoin 35/-61:n ja siinä ei ole kuin pelkkä vetokoukku kannatintappeineen. Siis ilman mitään nosto- tai lukitusvempaimia. Minkälainen konstruktio tuohon kannattaisi värkätä, että 3 tonnin rankakuorma (tai enemmänkin...) kulkisi turvallisesti perässä? Omiakin ideoita kyllä on, mutta olisiko kenelläkään mitään yleispätevää ratkaisua? |