Aihe: Leyland 255 Lähettäjä: LK Maanantaina 30.9. 2002 klo 22:56:34 Viesti: Hommasin äskettäin tommosen Leylandin 255. Onko siinä hehkutulppaa ollenkaan ja onko siinä pakkosyöttöä. Jakajapumppu on vissiin mallia CAV. Jos ei oo niin miten sen saa pakkasella käyntiin?
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: sepi Lauantaina 05.10. 2002 klo 08:22:55 Message: Leylandin traktorimoottoreissa ei ole tainnut olla liekkihehkutulppaa, vaikka imusarjassa olisikin koneistettava paikka sille. Jakajapumpussa, ainakin 262:sta alkaen, muutetaan ajoitusta kylmäkäynnistystä varten nykäisemällä jarrupolkimien luona kopin etuseinässä olevaa mustaa nupia, josta vaijeri pumpun säätörenkaalle.
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: sepi Lauantaina 05.10. 2002 klo 08:23:19 Message: Leylandin traktorimoottoreissa ei ole tainnut olla liekkihehkutulppaa, vaikka imusarjassa olisikin koneistettava paikka sille. Jakajapumpussa, ainakin 262:sta alkaen, muutetaan ajoitusta kylmäkäynnistystä varten nykäisemällä jarrupolkimien luona kopin etuseinässä olevaa mustaa nupia, josta vaijeri pumpun säätörenkaalle.
	RE: Leyland 255:sta vielä vähän Lähettäjä: LK Sunnuntaina 06.10. 2002 klo 10:41:26 Message: Löytyhän se kylmäkäynnistysnuppi tosiaankin sieltä alhaalta jarrupolkimen luota. Se ei vaan pysy ulosvedettynä vaan palautuu heti takaisin kun päästää irti nupista,vai tarviiko sen pysyäkkään ulosvedettynä. On nimittäin meleko hankala pitää sitä nuppia ulosvedettynä ja samanaikaisesti startata,vaatii melekosta akrobatiaa jos näin todella on.
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: ak Sunnuntaina 06.10. 2002 klo 23:07:57 Message: Minulla on myös tuo Leyland 255 ja siinä on tuo hehkutulppa imusarjassa,en ole tutkinut onko se ollut jo alunperin vai onko edellinen omistaja sen asentanut. virtalukossa on asento ennen käynnistysasentoa jolloin hehku on päällä. Myös tämä kylmäkäynnistysnuppi siinä on ja se palautuu jousen vetämänä ei siis jää päälle vaan on vedettävä samanaikaisesti käynnistettäessä,onnistuu kyllä. Minulla ei ole ollut käynnistysongelmia vaikka "kylmäkäynnistintä" ei käyttäisikään. Käynnistyvyyteen toki vaikuttaa moottorin ja akun kunto. Jos koneessa on moottorinlammitin sekin lisää mahdollisuuksia,jos ei ole letkulämmittimen lisääminen on ehkä helpoin. Niitä näissä ainakin näkyy olevan.
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: LK Maanantaina 07.10. 2002 klo 00:25:03 Message: Oliskohan tuollaisen hehkutulpan asennuttaminen isokin(kalliskin) homma. Onko jollain kokemuksia?
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: LK Maanantaina 07.10. 2002 klo 00:25:09 Message: Oliskohan tuollaisen hehkutulpan asennuttaminen isokin(kalliskin) homma. Onko jollain kokemuksia?
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: Teemu Perjantaina 24.1. 2003 klo 06:37:33 Message: olisiko joku tietoinen mitä kannattaisi maksaa LYELANDista jonko vuosimalli on sinnä: 65-75, vehkeessä on hytti ja traktori toimii. vastatkaa joku pliis!!!
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: Leylandisti Perjantaina 24.1. 2003 klo 11:37:23 Message: Semmoset 500-2500 euroo,Nelivedot maksaa tuplasti enemmän..
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: Mika Perjantaina 24.1. 2003 klo 21:06:30 Message: En ole huomannut kenenkään kauppaavan työkuntoista Leukkua alle 1500 euron, ja nelivetoleukkuakaan ei tahdo kunnollista saada 5000 eurolla, kyllä hyvästä joutuu enemmän maksaan. Mikä malli muuten on kyseessä ja onko kaksoiskytkimellä eli kartanomalli? Ja tää menee nyt pilkunviilaukseks, mutta ekat Leukut on tehty 1970.
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: LK Sunnuntaina 26.1. 2003 klo 22:57:01 Message: Teemulle sanosin että tommoset 1500 eurelia jos on resu mutta toimiva ja paremmista ja siisteistä semmoset 2000 eurelia tai hiukka yli.
	RE: Leyland 255 Lähettäjä: SV Perjantaina 28.2. 2003 klo 20:43:42 Message: Mika, viilataan vaan pilkkua. Ensimmäiset Leylandit tehtiin joulukuussa 1969.