Aihe: perkins A4.248 turbo? Lähettäjä: telafriikki Tiistaina 13.7. 2004 klo 19:38:00 Viesti: onko sellasia? funtsin ku mulla on sellanen ylimääräinen venäläinen turbo, niin sen vois asentaa mf:ään. turbo on kyllä ollu 6,7 litrases konees, perkinssi on 4L riittääkö pakokaasut? moottori on puskukonees joten kaasupohjas sillä pääasias ajetaan, niin että turbiini vetää. jos asentaa turbon ilman mitään hirmu latauspaineita niin joutuuko laskeen puristus suhdetta? kait moottorist löytyis joku öljy kanava josta sais turbolle öljyt? ehkä venakko kävis rasvanipalla :) asentaisin sen siinä samalla kun remppaa moottorin ja kummiski joutuu uuden pakosarjan tekeen, vanha jäätynyt halki.

RE: perkins A4.248 turbo? Lähettäjä: Velu Keskiviikkona 14.7. 2004 klo 22:38:19 Message: Kyllä riitää, mutta vain tuohon tarkoitukseen. Isolla turpolla ja varsinkin venäläisellä ei paljon pääse alaväännöllä leikkimään. Turbo ei tarvitse mitään hirveän suuria öljyn virtauksia, turbossa on kuristin joka rajaa öljynvirtauksen aika pieneksi. Riittävän öljynvirtauksen saa vaikka öljykellon liittimestestä T-haaralla, kunhan se on edes luokkaaa yli 5mm. Kun turbo on paikallaan niin ahtopaine pitää ehdottomasti mitata syötön lisäyksen jälkeen. Tuo turbo ei todellakaan nosta paineita herkästi eikä ala kierroksilla, mutta paineet voi nousta hetkessä vaikka 2200 kierroksella kaasu pohjassa jonnekin 1.5 bariin. Eli mittaa suurin ahtopaine ennen kuin suuremmin sillä ajat ja asenna tarvittaessa hukkaportti. Myö syötön määrällä voi ahtopainetta säädellä, mutta sillon menetetään tehoa, koska noin suurella turbolla riittää ilma savuttomaan palamiseen melko pienelläkin paineella. Tosin savua tulee mukavasti ennen kuin ahtopaine nousee.