Aihe: Leyland Lähettäjä: Rauno M. Lauantaina 24.7. 2004 klo 23:08:45 Viesti: Näyttäis olevan tarjolla Huutonetissä pari Kontio-Sisun moottoria runsain varustein... Eikös täällä Masinisteissa joku kertonut, että noita on joihinkin traktoreihin jälkikäteen itte asenneltu?
	RE: Leyland Lähettäjä: kavi Sunnuntaina 25.7. 2004 klo 08:43:44 Message: Ainakin Nuffiin Leylandin kone on ilmeisen helppo asentaa. RE: moottori nuffiin Lähettäjä: apumies Torstaina 15.7. 2004 klo 21:42:17 Message: Helpoin tapa on täpätä siihen Austinin/Morriksen kuorma-autoissa käytetty 5.1 tai 5.7- litran kutonen, tehoja 90 tai 105hv. Tosin näitä koneita on aika vaikea jo löytää, ainakin hyväkuntoisia. Mutta jos haet haluat pikkuisen enemmän tehoja, niin esim. Sisuissa käytettyjä Leylandin 170hv:n turbokoneitakin on asennettu Nuffeihin. Ja mikäli olet rämäpää, niin voihan sinne Nuffin nokalle pistää kunnon koneenkin esim. yli 400hv:n Cumminsin. RE: moottori nuffiin Lähettäjä: stefanus Maanantaina 19.7. 2004 klo 20:52:35 Message: Eiköhän Nuffi ole yksi kaikkein helpoimpia traktoreita asentaa joku "vieras" kone. Alkuperäisenkin moottorin ja vaihteiston välissä on jo paljon tyhjää tilaa jne. ja Nuffin vaihteiston ja "vieraan" moottorin koplaaminen on helppoa. Mikäli asennat jonkun kunnon koneen, joudut apurunkoa hyvin todennäköisesti levittämään mutta ei se sen pahempi homma ole kuin pidentäminenkään, jonka joudut joka tapauksessa tekemään. Sillä kutosta pienempää kuorma-auton konetta ei kannata lainkaan ajatellakaan, onhan siitä moottorin vaihdosta saatava jotain hyötyäkin. RE: moottori nuffiin Lähettäjä: Savaloja Tiistaina 20.7. 2004 klo 12:23:22 Message: Toisaalta Universal on oikeassa, mutta uskoisin että niitä säilyy alkuperäisenäkin ihan riittävästi. Esimerkiksi itselläni on lähes alkuperäisessä kunnossa olevat Fordson Major ja Nuffield 460 (vaihtovirtalaturit molemmissa ja Majorissa sähkösolenoidillinen startti). Seuraavaksi on haaveissa jonkin erikoisemman rakentelu, aihio on jo valmiiksi katseltuna: ulkona yli 20 vuotta seissyt 460 nuhuvi. Alkuperäisellä koneella ei tee kuitenkaan enää mitään, joten laitan siihen jotain mukavaa tilalle.
	RE: Leyland Lähettäjä: kalle Sunnuntaina 25.7. 2004 klo 10:58:00 Message: Ainakin Varsinais-Suomessa vielä viime keväänä yksi isäntä äesteli Leyland-koneisella kutos-Nuffillaan peltojaan. Hyvin näytti nousevan rinnettä ylös ja ei se äänikään hassumpaa sinfoniaa korvalle ollut.
	RE: Leyland Lähettäjä: nisunalle Maanantaina 26.7. 2004 klo 20:38:08 Message: Hei, oletteko viime aikoina ostaneet kuorma-auton koneita! Mitä tuommoisesta satsista kannattaisi tosiaan huutaa: (Huuto.net 129475) Osasto Paketti- ja kuorma-autot Ilmoitettu 23.07.2004 22:19:38 Sulkeutuu 06.08.2004 22:19:38 Tai 5 minuuttia viimeisen tehdyn tarjouksen jälkeen Lähtöhinta 50.00 € (297.29 mk) Hinta nyt 50.00 € (297.29 mk) (Hintavarausta ei ylitetty) Minimikorotus 10.00 € (59.46 mk) Kuvaus Moottori käynyt muutama vuosi sitten. Polttoaineen siirtopumppu puuttuu (syöttöpumppu on paikoillaan) ja yksi suutinputki vaihdettava. Leyland 0.400-moottorin apulaitteita saa mukaan seuraavasti: Starttimoottori, kaksi laturia, lataussäädin, ohjaustehostajan pumppu, alipainepumppu, kompressori (osina). Lisäksi varaosamoottori, joka on osina. Toisaalla pyydetään jo pelkästä vanhasta Sisun startista 290€ lähtöhintana! Eiköhän tommoinenkin kone jo Nuffia pökkisi entistä ripeämmin liikkeelle!
	RE: Leyland Lähettäjä: jussi Tiistaina 27.7. 2004 klo 21:08:50 Message: yks paikallinen pellepeloton laitto nuffii nissannin 6 koneen käy kuulemma ihan heittämällä paikalleen, kulkee ainakii 80km/h eikä tukehu ihan pieneen mäkeen