Aihe: major joka seissyt 1 vuoden Lähettäjä: r Maanantaina 11.11. 2002 klo 17:22:29 Viesti: Uskaltaiskohan sellaisen laittaa käyntiin.siinä on kaikki öljyt ja löpöt?vai tapahtuiskohan sille jotai tai olisko sylinteri ruostunut kiinni?
	RE: major joka seissyt 1 vuoden Lähettäjä: mikko Maanantaina 11.11. 2002 klo 17:29:35 Message: Pyöritä ensin kammella pari kierrosta puolipuristuksella, jos ei ole ongelmia niin käyntiin vaan.Omani oli ostettaessa seissyt 4-5 vuotta ulkona ja vaihdoin siihen vaan öljyt ilman suodattimeen sekä polttoaine suodattimen.Hinattiin se sitten käyntiin.
	RE: major joka seissyt 1 vuoden Lähettäjä: vauhtiville Tiistaina 12.11. 2002 klo 18:32:42 Message: Onko kukaan pannut majorin kammella käyntiin, ihmisvoimin, jotenkin aika jäykältä tuntuu pyörittää, ja jos puoli puristus on päällä niin ei lähde moottori käyntiin. Mitä varten se kammi kulkee fordsonin mukana?
	RE: major joka seissyt 1 vuoden Lähettäjä: TH Keskiviikkona 13.11. 2002 klo 13:03:01 Message: Tiedän yhden Majorin josta oli startti rikki ja sitä käynnistettiin kammella kunnes kampi hukkui ja sitä alettiin käynnistää kiertämällä köysi siivapyörän ympärille ja vetämällä köydestä (vähän kuin ruohonleikkuria). Sytytyshetki oli säädetty lähelle nollaa astetta ennen yläkuolokohtaa. Ilmeisesti ettei kampi löisi käsille niin helposti. Fordsonin käyttöohjekirja ainakin käskee pyörittämään kammella pari kertaa moottoria ympäri ennen kylmäkäynnistystä että öljy sekoittuu vähän. Eipä sillä kammella oikein muuta käyttöä ollut koska starttimoottori taisi olla vakiovarusteena. Super Majorissa kampea ei enää ollut.
	RE: major joka seissyt 1 vuoden Lähettäjä: JS Keskiviikkona 13.11. 2002 klo 19:22:42 Message: TIEDÄN AINAKIN YHDEN JÄTTILÄISEN JOKA KÄYNNISTI MAJORIN VEIVILLÄ.TALVELLA MUURIPADASTA MEIJERIKANNULLA KUUMA VETTÄ VALUTTAEN LÄPI,NIINETTÄ SYYLÄRISTÄ JA LOHKOSTA TULEE YHTÄ KUUMAA KUIN KORKISTA KAATAA.JA SITTEN VEIVI OIKEALLE HOLLILLE JA PUOLI KIERROSTA RIITTI.JA SITTEN REINO YLIVIESKASTA LÄHTI HYDROMASTERILLA KAIVAMAAN.Se puolipuristin autaa kylmällä meikäläistä siten että nostan sitä vain puoliväliin,kun startatessa alkaa sytytää niin se laskee itse alas.Tai jos on kaksi startaajaa niin toinen toimii puristuksen säätäjänä.