Aihe: select-o-speed Lähettäjä: SM Perjantaina 26.11. 2004 klo 15:01:17 Viesti: Onko kokemuksia tälläisesta fordin select-o-speed vaihteistosta. Onko tyyppivikoja vai onko ikiliikkuja kun muistaa huoltaa. Tämmöinen muunnin vaihteisto olis ford5000sessa. Pitäis vähän saada tietoja tälläisestä ennenkun maksaa liikaa ja olis mahtavaa jos joku tietää mistä saa korjaus/käyttö ohjekirjoja tämmöiseen.
	RE: select-o-speed Lähettäjä: rape Perjantaina 26.11. 2004 klo 19:19:12 Message: Ei ole omakohtaista kokemusta Ford5000SOS-mallista, mutta tuttu fordin pitkäaikainen huoltomies ei suositellut SOS- mallia kun semmonen oli kerran myynnissä ja kysyin siltä kannattaako semmoinen hankkia. Sanoi että mahottoman kinkkinen laatikko korjata. Ja kun ovat tänään vanhoja vehkeitä, niin onkelmia riittää.
	RE: select-o-speed Lähettäjä: SS Perjantaina 26.11. 2004 klo 19:28:26 Message: Juu-ei se on kuule ihan pommi. Voisitko kertoa sen myyjän puhelinnumeron ? ;-) - S -
	RE: select-o-speed Lähettäjä: jj Perjantaina 26.11. 2004 klo 19:39:19 Message: vaihda vaihde nopeasti älä käytä hivutus poljinta puoliksi alas painetuna eli liiroita 600 tunnin välein tai vuosittain (huoltomiehen työt) vaihteiston hihnat SÄÄDETTÄVÄ vaihteiston öljyt ja öljyn suodatin vaihdettava, avataan neljä pulttia vaihteiston kyljestä jonka takaa löytyy suodatinpanos 1200h suodatinverkon puhdistus. avataan öljyn poisto proppu, avataan 10 pulttia jotka pitää kantta vaihdelaatikon pohjassa. irrotakaaverkko ja puhdista huolellisesti ja asenna takaisin. vaihteisto 11.1litraa öljyä ESN-m2c41-a perä 30.7 ESN-m2c53-a koska märät jarrut
	RE: select-o-speed Lähettäjä: . Perjantaina 26.11. 2004 klo 19:40:30 Message: http://www.masinistit.com/keskustelu/2242.html http://www.masinistit.com/keskustelu/5102.html
	RE: select-o-speed Lähettäjä: 754 Perjantaina 26.11. 2004 klo 20:34:50 Message: Meillä toimii ilman ongelmia viistonnisessa, varsinkin kun laatikko säädettiin. Laatikon pitää antaa lämmetä 5min ennen kuin lähtee liikkeelle, mutta sitte pelaa kuin unelma. VERRATON VAIHTEISTO! Ainoa varaosa, jota laatikkoon vielä saa on öljynsuodatin. Kuluvia osia ovat jarrupannat laatikon sisällä, samoin monilevypakat. Öljypumppu kun kulahtaa tai paineet on säädetty väärin, niin ongelnat ovat korv(j)aamattomia..
	RE: select-o-speed Lähettäjä: SM Maanantaina 29.11. 2004 klo 15:38:16 Message: Selvis tämäkin eli toimii jos pitää huolta vehkeestä mutta entäs tämä kun kyseinen vehje lähtee käyntiin ja kolkuttaa niin maan perusteellisesti ihan kuin joku epäkesko hakkaisi koneen ja lootan välillä mutta ei savuta normaalia enempää eli ei juuri ollenkaan kun kone on lämmin, mutta kun kone käy noin 5-10 minuuttia niin puutuu eikä kaasun lisäys pelasta sammumiselta. NO oisko kiertokanki sökö? Entäs kun laittaa ulosoton päälle kone sammuu heti kun ulos otto akseli on pyörähtänyt kierroksen, tosin perässä on kompura mutta kun kompuraa jaksaa kyllä käsin pyörittää ihan hyvin.Ja vielä kun olen koittanut vaihdettakin päälle ei kone liiku vaikka kierroksia on noin 1500 mutta hetken kun vaihde päällä käyttää niin alkaa tuntua että puutuu. Eli mikä vikana leikki kun ei ihan summassa viitsi purkaa. Ajattelin kuitenkin ensin katsoa koneen öljy pohjan sisällön.
	RE: select-o-speed Lähettäjä: rape Maanantaina 29.11. 2004 klo 21:23:36 Message: Harmillista! 5-tonnisen koneessa on tasapainoakseli. Isävainaan 5-tonnisesta meni kerran sen laakerointi ja alkoi kolokuttaa. Jospa koneesi ääni johtuu siitä.Helppo remontti(jos tekee ajoissa) Öljypohja irti niin valakenee homma. Nuista muista ongelmista... SOS?
	RE: select-o-speed Lähettäjä: Constant Mesh Keskiviikkona 01.12. 2004 klo 10:14:20 Message: Kyllä olen paljon kuullut kyseistä laatikkoa parjattavan... Mutta jos pysytellään tosiasioissa, niin suurin ja yleisin vika SOS-laatikoissa oli ratin ja penkin välissä. Meillä tuo laatikko toimii erittäin hyvin, täytyy tosiaan vain muistaa tuo "lämmitys" ennen ajoa. Tuo kolina voi tosiaan kuulua tasapainopyörästöstä tai männästä. Vaihteistovika on kohtuu helppo paikallistaa SOS-vianmäärityskaavion avulla.
	RE: select-o-speed Lähettäjä: SM Keskiviikkona 01.12. 2004 klo 11:31:48 Message: Mistähän tuon vianmääritys kaavion löytäisi? Yhden löysin amerikan miesten sivuilta mutta se on ensimmäisiin laatikoihin vai onko niissä mitään eroa tähän vähän tuoreenpaan.
	RE: select-o-speed Lähettäjä: Constant mesh Keskiviikkona 01.12. 2004 klo 12:01:25 Message: Kylläpä se taitaa päteä aika lailla kaikkiin malleihin. Itselläni kylläkin on alkuperäinen suomenkielinen SOS-korjaamo käsikirja kaavioineen.
	RE: select-o-speed Lähettäjä: SM Keskiviikkona 01.12. 2004 klo 13:24:29 Message: Jaahas kirja ei varmasti ole kaupan sen kyllä tiedän mutta onko siitä minkään laista mahdollisuutta saada jotain kopioita korvausta vastaan esimerkiksi räjäytys kaaviosta ja säätö ohjeista sekä vian määrityksestä. Tietenkin jos painos on kovin levinnyt niin turha sitä on rikkoa enempää kopioinnissa.Voit lähettää viestiä myös firis@luukku.com jos asia kiinnostaa.
	RE: select-o-speed Lähettäjä: Kjell Törnqvist Torstaina 02.12. 2004 klo 10:59:48 Message: Kolmesylinterisessä (4000) laatikon sisäänmenevä akseli kuluu, mutta 5000ssa se kestää parempi. Minulle tämä tapahtui vuosi sitten kun olin matkalla omalla 4000 lla jolla on SoS.
	Mistä renkaita Turun seudulla Lähettäjä: Hesu Torstaina 02.12. 2004 klo 11:07:35 Message: Mistähän löytyisi "pihamajoriin" 11.4/12-36 ehkä käytetyt, mutta käyttökuntoiset renkaat