Aihe: majorin maalaus Lähettäjä: herra majuri Perjantaina 03.1. 2003 klo 19:47:11 Viesti: jos joku laittaisi yksiseliteiset mutta myös tarkat ohjeet tänne hiontaa pohjamaalausta ja itse maalausta koskien niin minä säästäisin hänet kertaus harjoituksilta.(esim. maaluu kerrat, maalin sekoitus suhteet, ohenteet,,,) kiitos.
	RE: majorin maalaus Lähettäjä: Jukka Perjantaina 03.1. 2003 klo 20:44:55 Message: Ite kun maalasin viimetalvena majurini niin ihan vaan puukolla raaputin irtomaalit pois ja porakoneeseen tulevalla teräsharjalla kävin huonot paikat läpi hiukan vielä santapaperillakin. Sen jälkeen jollain ohenteella tai jollain kaikki rasvat pois ja sitten ensin pohjamaali pariin kolmeen kertaan ja sitten pintamaali hyvin ohuinakerroksina niin monta kertaa kun pinta vaatii eli ei jää karheaksi eikä pienemmät naarmut näy ja pinnasta tulee kirkas eikä matta. Maaliin kannatta hiukan panostaa eli en suosittele mitää miranolia vaan joku kaksikomponenttimaali joka on tarkoitettu nimenomaan työkoneisiin. Kävele paikalliseen automaaleja myyvään kauppaan osaavat kyllä neuvoa. Omaani maalit maksoivat jotain 500-600 vanhaarahaa. Kun miranoolit saa 150 kympillä onhan siinä ero mutta kannattaa maksaa. Jotkut suositteli hiekkapuhallusta ite en viittinyt siihen ruveta ja toisekseen oma koneeni on maalattu yli vuosi sitten ja on kokoajan pihalla eikä ole mistään ruostunut eli olen erittäin tyytyväinen. Työtähän siinä on mutta lopputuloksen jälkeen kyllä kannatti. Eli lykkyä tykö.
	RE: majorin maalaus Lähettäjä: sälli Torstaina 09.1. 2003 klo 08:51:50 Message: Mut eikö hiekkapuhallus ole kuitenkin paras vaihtoehto jos traktorissa on vanhat alkuperäisen maalin jäänteet maalina? itselläni on power major maalaukseen menossa ja hiekkapuhalluksen ajattelin tehä ku ei ole varmaan tehtaan jälkeen maalattu...
	RE: majorin maalaus Lähettäjä: jukka Torstaina 09.1. 2003 klo 10:38:05 Message: Kyllä varmaan oot oikeassa, mutta kyllä mulla on maalit hyvin pysynyt vaikkei puhallettukaan.
	RE: majorin maalaus Lähettäjä: Suomi24 Tiistaina 21.6. 2005 klo 19:50:09 Message: Tämä löytyy suomi24 sivustolta: Hieno Maalausohje: 1. Maalaa aina kun voit. Mitä useampi maalikerros on traktorissa sitä aidompi entistetty 2. Käytä lakkamaaleja sekä metallinhohtosävyä kuten autoissa. Niinhän se metallihohtoväri kiilsi paapan Majurissakin silloin v. -56 3. Maalaa vanteet niin, että renkaan sivukin saa kunnolla maalia 4. Älä poista aikaisempaa maalia 5. Käytä värisävyjä, joita on käytetty udemmissa malleissa. Hyvä esimerkki on Seinäjoen Konerengas, joiden käytetyt Fordit ovat kuin mustikoita, New Hollandin väreihin maalattuja 6. Älä puhdista konetta ennen maalausta 7. Maalaa lamput, sähkölaitteet, ilmanoton ritilät, hydrauliikkaletkut, pikaliittimet ja kaikki tapit, kierteet ja sokat paksulla maalikerroksella. Näin käyttö helpottuu. 8. Kun olet maalannut 12 värikerrosta ja 32 lakkakerrosta, voit pyytää moottorivaurioisesta Fordsonista jopa 10000 EUR 9. Älä suojaa mitään ennen maalausta 10. Hiekkapuhalla kunnolla. Vain lujasti hiekkapuhalletussa koloisessa pinnassa on se oikea masiinan tuntu