![]() |
Aihe: lucas Lähettäjä: -59 Torstaina 16.1. 2003 klo 08:41:05 Viesti: Voiko Lucasin tasavirtalaturin kunnon testata omatoimisesti ja miten latausreleen johdot ovat olleet pover majurissa aikanaan kytketty?Omassa lataus merkkivalo palaa himmeästi eikä lataa eli laturissako vika vai säätimesssä tai kytkennässä. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Lucas Torstaina 16.1. 2003 klo 10:51:27 Message: Itse voi testata jos tietää mitä tekee. Lisäksi on yleismittäri ja sen käytön osaaminen tarpeellista. Kaikkien merkkien tasavirta, tai oikeammin tasasähkö latureiden kytkentäperiaate on sama. Työjärjestys on kuitenkin se, että ensin mitataan, ja sitten vasta muutetaan tai korjataan jotakin, jos tarvetta ilmenee. jos et omista mittaria, niin varmistu ainakin siitä, että laturi on hyvässä yhteydessä runkoon, eli ns. maissa. Sitten kannatta vaikka virtakynällä tutkia, että laturin pienenpään liittimeen tulee jännitettä, kun virta on päällä. Testasin hiljattain yhden lucasin siten, että irrotin siitä molemmat johdot, jotka ovat kiinni laturin päädyssä,(eristä liittimet) sitten kone käyntiin, ja virtakynän toinen pää akun plus napaan, ja toinen laturin pienempään, eli ns. heräteliittimeen. Isompaan liittimeen kytketystä yleismittarista sitten luin, että antoi jo tyhjäkäynnin tuntumassa +14V, ja pienellä kierrosten nostolla jo 16-18V jännitteen. Em. kytkennässä virtakynä toimii kuten latauksen merkkivalo, mutta ohi latausreleen. Yleismittain tilalla voi tietysti hätätapauksessa olla polttimo, mieluiten 24V malli, sillä 12V saattaa kärähtää toimivalla laturilla aika pian. Siitä sitten katsotaan kirkastuuko kierrosten mukaan vai ei. Jos ei, on vika itse laturissa, ja yleensä sen kuluneissa hiilissä. Jos laturi tuntuu toimivan, jää jäljelle enää latausrele, koska ilmoitit merkkivalon olevan ehjä. Releestä kannattaa irrottaa johtimet yksitellen, ja tarkistaa, että kontaktipinnat ovat ok. Akun maajohdin on syytä ensin irrottaa! Mikäli vika ei poistu, on syytä epäillä releen kuntoa, eli ostaa uusi. Jos lataus on joskus toiminut, ei kytkentä ole itsekseen muuttunut. Vielä pitää muistaa, että plus-maadoitteisissa traktoreissa edellämainitut asiat ovat ikäänkuin päinvastoin. Tämä tulee eteen lähinnä yleismittarin näyössä, eli analoginen "pohjaa" ja digitaali näyttää negatiivista jännitettä. Ja eikun tutkimaan!!! |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: -59 Torstaina 16.1. 2003 klo 12:28:07 Message: Jep pitää kokeilla,johtimet voi myös olla väärin sillä kytkennät ei näytä olevan alkuperää eikä vielä ole ladannut minun omistus aikanani. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Lucas Torstaina 16.1. 2003 klo 15:19:13 Message: Tulipa kiireessä ennen töihinlähtöä kirjoitettua yksi pieni virhe noihin laturintestaus ohjeisiin! Eli siihen laturin pienenpään liitimeen pitää jännite ottaa suoraan akulta,(ohut johto riittää) eikä laittaa virtakynää väliin. Kyseisessä välissä kynän toiminta ei myöskään vastaa latauksen merkkivalon toimintaa. Isompaan liittimeen sitten se mittari, polttimo, tai 6-24V virtakynä. Kytkemällä ko. virtakynän toinen pää akun +liitimeen, se toimii kuten latausvalo, eli sammuu kun moottori käynnistetään, ja laturi (ehjä) alkaa ladata. Kun kynän toinen pää on isommassa liittimessä, ja toinen pää maissa, pitäisi valon kirkkauden olla moottorin kierroksista riippuvainen, eli isommilla kierroksilla kirkkaampi. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: -59 Perjantaina 17.1. 2003 klo 05:26:19 Message: Kiitos ohjeista ja kyllä se laturi on kunnossa kun mittailin mutta se herätin johto ei toimittanut virtaa joten vika löytyi siitä.Ilmeisesti herätevirta kannattanee ottaa virtalukosta tai pääkytkimestä jotta ei sattuisi mitään oikosulkuja kun kone ei ole käytössä. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Lucas Perjantaina 17.1. 2003 klo 13:53:43 Message: Herätevirta tulee alunperin latausreleen liitimestä F, joka puolestaan saa jännitteen virtalukon ohjaamana. Eli virtalukolta jännite menee latauksen merkkivalon "läpi" releen liitimeen D, johon tulee myös laturin isommasta liitimestä tuleva johto. Tästä syystä on latausvalon polttimo oltava kunnossa, että lataus toimisi. Tarkistappa vielä releen johtimien ja liittimien kunto ja maadoitus. Jos ovat kunnossa, eikä herätevirta saavu laturille, niin mielestäni on syytä ostaa uusi rele. Älä missään tapauksessa tee kertomaasi ketkentää! Se soveltuu vain pikaiseen testaukseen! Kyllähän sillä laturi pelaa, mutta latausjännitettä ei rajoita periaattessa mikään, joten muu sähköjärjestelmä, akku mukaan luettuna, on aika helteessä esim. 30V latausjännittellä. Eli relettä tutkimaan seuraavaksi. Tarkista myös ettei latausvalon polttimo ole sattumalta 24V. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Tenspeed Sunnuntaina 19.1. 2003 klo 17:31:17 Message: Kyläsepän konsti on kun mittaa koneen käydessä 1500 r/min. akun navoista jänniteen se pitää olla 14,5 V.Silloin lataus toimii .Tavalisesti vika on lataus releessä niinsanottu kolmitolpparele laita uusi rele niin jo lataa käret siinä palaa ja ne ei yhdistä kunnollla niin meidän nutikassa kävi,latausvalo palo himmeesti ja välillä kun kopautti relettä niin se sammu vähäksi aikaa. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: -59 Maanantaina 20.1. 2003 klo 13:53:28 Message: Kiitoksia vinkeistä eiköhän se näillä ala toimittaa. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Jussi Tiistaina 28.1. 2003 klo 14:49:34 Message: Kun nyt on todettu, että laturi on kunnossa, niin miten saisi Lucasin kolmitolppaisen releen latauksen säädön. Kenellä olisi tietoa? |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Lucas Tiistaina 28.1. 2003 klo 20:52:02 Message: Latausreleen oikeaoppinen säätö kärkiväleineen ja jännitetasoineen eri lämpötiloissa on jo sen suuruinen juttu, että menisi pari tuntia kirjoitellessa. Jos kuitenkin haluat asiaa opiskella, huomasin esim. Haynesin Mini korjausoppaassa, ainakin eng. kielisessä, pari sivua asiaa aiheesta. Useinmiten on helpointa ja halvinta ostaa uusi rele. Ovat sen jo tehtaalla säätäneetkin.. Vaan ehkäpä joku tietää helponkin tavan säätää asetukset kohdalleen? Kovin kuluneessa releessä se tosin ei taida onnistua mitenkään. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Rape Sunnuntaina 16.2. 2003 klo 13:43:09 Message: Aikomuksenani on vaihtaa vanhaan +maadoitteiseen Leylandiin vaihtovirtalaturi -mitä pitää ottaa huomioon !. Kn akku tietysti käännetään,niin pyöriikö Starttimoottori oikeinpäin. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Sami Sunnuntaina 16.2. 2003 klo 15:44:11 Message: Pyörii oikeinpäin. Jos mahdollista ni hommaa laturi jossa säätäjä sisäänrakennettuna. Sitte vaan heräte virtalukolta ja yksi paksumpi johto akun plussaan. Diodit estää akun purkautumisen. Voit myös lisäta merkkivalon. Leyland- miehet tietänevät muut yksityiskohdat. |
![]() | RE: lucas Lähettäjä: Rape Maanantaina 17.2. 2003 klo 05:07:02 Message: Kiitokset tiedosta se starttimoottori siinä eniten arvelutti- ja nyt vaan laturia etsimään. |