Aihe: Neliveto Lähettäjä: Tommi Keskiviikkona 22.1. 2003 klo 07:27:33 Viesti: Olisko ehdotuksia miten kannattas rakentaa keulaveto 600:seen Volvoon. Tasauspyörästön lautaspyörästä ajattelin rakentaa riippumattoman ajovoimanulosoton, ja kopin alta kulmavaihteella sitten kohti keulaa. Onko kellään vastaavanlaisia rakenteluja? Tai kokemusta? Koppi muuten saattaa tulla myyntiin, tekisin uuden isomman ja hiljaisemman, jos projekti ottaa tulta, että jos jollakin on tarvista 600:sen tyylikkäälle kopille, niin pankaapa viestiä. Siinä on erilliset lokarit. ( nyt ei kannata neuvoa ettei kannata rakentelu )
	RE: Neliveto Lähettäjä: mclean Keskiviikkona 22.1. 2003 klo 07:37:10 Message: Olen itse käyttänyt yhdessä projektissani hydraulimoottoria pyörittämään kardaania. Moottorin ei tarvi olla iso, kun se saavuttaa tarvittavan momentin. Sopivan välityssuhteen löytäminen pitävälle pinnalle ei ole mahdollista mutta liukkaalla ja lumella vetokyky paranee kummasti. Jollain vapaakytkinviritelmällä voisi ehkä tieajonkin mahdollistaa eli se akseli vetäisi joka pyörisi kovempaa.
	RE: Neliveto Lähettäjä: timo Keskiviikkona 22.1. 2003 klo 18:55:22 Message: Eikö jossain Ford County mallissa(vai liekkö kaikissa) nelivedon voima otettu niistä jarrupakkojen akseleista. Sitten tuli kulmavaihde, josta lähti kardaanit etuakselille(siis kummallakin puolella tämä sama homma) Näin olen saatiin veto eteen jota ei voinut katkaista. Kun painoi tasauspyörästön lukon pohjaan niin siinä veti kaikki pyörät. Tällä konstilla vaan pitää olla etu, ja taka renkaat samankokoiset. Onko kukaan nähnyt "livenä" tallaista systeemiä? Onkohan tuollainen Countyn etuakseli romuttamoilla kovin yleinen osa. Onko kellään omakohtaisia kokemuksia tällaisesta koneesta?
	RE: Neliveto Lähettäjä: Tapio Kr Torstaina 23.1. 2003 klo 10:33:20 Message: Hei Tommi, onko BM 600 koppi samanlainen kuin BM 350 koppi? Semmoiselle olis mulla tarvetta.
	RE: Neliveto Lähettäjä: Tommi Torstaina 23.1. 2003 klo 17:39:25 Message: T-600:sessa oa 38" renkaat, ja koppi on se turvakaariin pellitetty versio, jossa on tyylikkäät kolmilasiset ovet, sekä pyöreä katon "lippa" edessä ja takana. Traktordelar.nu sivulla on hyviä kuvia, joistakin edellisistä viesteistä oli tarkenpi osoite. Joo, koppi tulee myyntiin siinä tapauksessa, jos rakennan keulavedon, taikka kyllästyn lopullisesti meteliin, joka johtuu koppiin, kun kopissa ei ole kumityynyjä kiinnityksessä. Muuten lämmin ja tiivis koppi. Hydraulisessa voimansiirrossa traktorin omasta pumpusta ajateltuna on se huonopuoli, että niin mitättömillä tuotoilla se ei kerkeä mukaan kovin suurella nopeudella. Muuten varmasti yksinkertaisin ja helpoin tapa oisi se. Olen miettinyt sitäkin, vaan saapa nähdä tekeekö miten, vai tekeekö ollenkaan koko hommaa. pitäs saaha kustannukset pysymään kurissa jotenkin, että kannattas: OSTETAAN halpa ja toimiva vetävä akseli, jossa renkaat kääntyvät mahdollisimman paljon! Tarjoa tällä foorumilla. Kiitos!
	RE: Neliveto Lähettäjä: mclean Perjantaina 24.1. 2003 klo 17:06:07 Message: Tutkippa autojenkin akselit. Joku Rangen, HJ:n tai Patrolin akseli voisi olla edullinen ja mahdollista sovittaa pikku traktoriin. Niissä ei ole maavaraa paljon mutta rattaat kääntyy ja kantavuus kyllä riittää.