Aihe: Vätisävy Lähettäjä: Martti Nevanpää Lauantaina 25.1. 2003 klo 15:40:06 Viesti: Tiedustelen, mikä on Porche-traktorin punaisen ja keltaisen maalin alkuperäinen värisävyn koodi?
	RE: Värisävy Lähettäjä: Joke Tiistaina 28.1. 2003 klo 10:17:04 Message: Punainen: RAL 3002 Keltainen: RAL 1014
	RE: Vätisävy Lähettäjä: porche Tiistaina 28.1. 2003 klo 11:26:17 Message: mimmonen porche sulla on? eikös ne oo aika harvinaisia
	RE: Vätisävy Lähettäjä: Martti Nevanpää Tiistaina 28.1. 2003 klo 18:56:41 Message: Jokelle kiitos tiedosta. Porchelle: Traktorini on vuodelta 1960, valmistenumero 069. Porche Master on todella harvinainen. Olen surffaillut Saksan Porsche Club sivuilla ja sielläkin se on keräilyharvinaisuus. Terv.M.Nevanpää
	RE: Vätisävy Lähettäjä: porche Torstaina 30.1. 2003 klo 15:51:34 Message: eikös se ole 2 pyttyinen, 3 pyttyisiä on ilmeisesti jonkin verran enemmän. Onnea Maalaukselle.
	RE: Vätisävy Lähettäjä: Martti Nevanpää Torstaina 30.1. 2003 klo 16:39:12 Message: Porsceni on neljäsylinterinen. Niitä tuotiin Suomeen kaiketi varsin vähän, samoin niiden valmistussarjat olivat pieniä, koska Saksan Porsce Clubin jäsenillä on mainittua 428 tyyppiä vain muutama.
	RE: Vätisävy Lähettäjä: porche Lauantaina 01.2. 2003 klo 11:16:17 Message: jaa no 4 sylinterisellä tekee jo sitten vaikka mitä, vaikka et taida työkoneena pitää, viitsisitkö kertoa vähän moottorista ja vaihteistosta, minua kiinnostaa porchet.
	RE: Vätisävy Lähettäjä: Ferdinand Sunnuntaina 02.2. 2003 klo 15:36:04 Message: Mikään ei voita heinäpaalujen keräämistä ja muiden pikkutöiden tekemistä kuumana kesäpäivänä Porschella ilman paitaa. Ilmajäähdytteisen 2-pyttyisen (itselläni on kakspyttynen) käyntiääni, toimiva öljykytkin, ja ulkonäkö joka ei jätä ketään kylmäksi, ts.se saa kaikki hyvälle tuulelle. Ne ovat niitä asioita jotka vetää suun väkiselläkin hymyyn. "Odottaa jo kevättä ja kesää että sais kaivaa kaunottaren tallista esille" Hyvää keväänodotusta kaikille vanhojen traktorien ystäville! :)
	RE: Vätisävy Lähettäjä: Master Sunnuntaina 02.2. 2003 klo 15:51:11 Message: Perintökalleutena minulla on Porsche Master 429. Se on neljäsylinterinen, etupyörrekammiolla varustettu pehmeäkäyntinen ilmajäähdytteinen traktori. Aikomuksenani on tulevaisuudessa entistöidä se, siksi kyselin tällä palstalla värikoodit. Porschessa on viides vaihde suurivälitteinen ja koska lisäksi takarenkaat ovat suuret niin tienpäällä en ole nopeudessa voittajaani löytänyt. Erikoisuus, mitä tietääkseni ei muissa tuon ikäluokan traktoreissa ole ja ei taida olla uudemmissakaan, on hydraulinen voimanvälitys eli hydraulinen kytkin normaalin kytkimen lisäksi. Tämän rakenteen ansiosta vaihtaminen vaihteelta toiselle tapahtuu pehmeästi. Porschen ulkomuoto on valmistusvuoteensa nähden edistyksellinen, sanoisin ettei toista niin kaunista traktoria ole olemassa.
	RE: Vätisävy Lähettäjä: Ferdinand Sunnuntaina 02.2. 2003 klo 17:10:32 Message: Onko Sulla Masterissasi kertojaa? Mulla on tuossa Standard Starissa (vaihteita 8+2), mutta ei se kulje edes kolmeakymppiä johtuen ilmeisesti pienistä alkuperäiskokoisista 11x28 takarenkaista, mutta ei se menoa haittaa.
	RE: Vätisävy Lähettäjä: Master Sunnuntaina 02.2. 2003 klo 18:50:59 Message: Tässä mallissa ei ole kertojaa. Vaihtia riittä ilman sitäkin niin, että mutkasella tiellä hirvittää ajaa vitosella kaasu puolivälissä. Käykääpä surffailemassa Porsche-Diesel Club Europa e.V. kotisivuilla. Osaoite: http//www.pdce.de. Sieltä voi tilata kirjallisuutta, videofilmin,ym. lisäksi he vastaavat nopeasti esittämiisi kysymyksiin.
	RE: Vätisävy Lähettäjä: Master Maanantaina 03.2. 2003 klo 15:03:04 Message: Sain allaolevan e-mailin Belgiasta, kuten viestissä kerrotaan Master 428 on hyvin harvinainen sielläkin. Elikä, jos Sinulla on sellainen, omistat keräilyharvinaisuuden. Hello there in Finland! This is Belgium! I had some questions about your Porsche Master 428. I can you only say one thing; even in Belgium is the Master 428 very rare!! It is easier to find a Master 429 than a 428! I even never saw such typ. A far friend of my has a 428 too. My father and I collect Allgaier and Porsche tractors, and we both have a V 429. We also have a Master 409 and a Master 419. Here in Belgium, there were a lot of Juniors, (but isn't easy to find one these days) and many, many tractors of the typ Standard 218, Super 308 and Super 309. It isn't not so difficult to find a Master in our country, I 've surched longer for my Junior than for my Master! Master 408/409 is very rare (only 4 tractors of the typ 409 were imported here), Master 418 is very rare too, the 419 not, and almost all of these were equiped with a fast transmission. Master 428 rare but 429 totally not!!!