![]() |
Aihe: Uudet Zetorit Lähettäjä: Arto Keskiviikkona 02.2. 2005 klo 16:56:18 Viesti: Onko kenelläkään vielä kokemusta näistä uusista zetoreista, kertokaa edes ne jotka ovat käyneet ajamassa? Hinnat näyttäis niillä olevan vähintäänkin kilpailukykyiset. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: masa Torstaina 03.2. 2005 klo 20:06:08 Message: Onne ihan hyviä traktoreita, kehitys mennyt paljon eteenpäin.Jos ei tartte olla mikään 100t€ valmetti, niin hintaasa nähden hyvä. kokemusta 3 zetorin ajalta. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: kentsu Torstaina 03.2. 2005 klo 22:10:32 Message: Mulla ei ainakaan pääkoppa kestä ajaa zetorilla/muilla halvoilla, ei sinänsä siinä kait mitään vikaa ole, mutta on se paljon komeampaa ajella valtralla. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: Mr X Torstaina 03.2. 2005 klo 22:36:13 Message: Kuka h.....ti kehtaa kehuskella että se ajaa Valmetilla??? Ihan pönttö! Jos on niin Sa.....an ylpee (EU-tuella, =verorahoilla, elävä maajussi varmaan), ettei kehtaa ajella kohtuuhintaisella rakvaattorilla niin sit kannatta jo hankkia Voortti tai Jontikka, jo kehtaa leveillä!!! |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: olis ylvästä Perjantaina 04.2. 2005 klo 08:26:53 Message: kentsu, naapuri vaihtoi Ursuksella uuden valtran äskettäin, parinkymmenen ajominutin jälkeen kaput viikon seisakki ajotietokone tai jokupiiri kaput. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: samaa mieltä Perjantaina 04.2. 2005 klo 11:02:09 Message: niinpä. Ja jos tuo olis tapahtunut takuuajan ulkopuolella, niin tuskin olis itse voinut korjata... Ja piirilevyn vaihto ja tietokoneen ohjelmointi olis varmaan ollut 2000-3000 e. Samaan hintaan olis teettänyt/tehnyt itse urkkiin täyden konerempan. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: perustekniikka Perjantaina 04.2. 2005 klo 12:32:20 Message: Kyllä se on niin että traktoreihin ei mitkään tietokonehömpötykset ja ylimääräinen sähkötilpehööri kuulu. Senhän tietää mitä siitä ennepitkää seuraa. seisokkeja kiireimpään aikaan, kauheat korjauskulut ynnä muuta. Sama se on autoissa. Kuka noita uusia nykyautoja uskaltaa enää käytettynä mennä ostamaan. Saattaa tulla niin kauhean kalliit remontit kun alkaa se hieno sähkötilpehööri lakkoilemaan. Tosin niiden päästöjen takia siihen tietokonehömpötykseen taitaa olla pakko mennä kun ei muuten päästä niistä päästörajoista läpi. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: hohhojaa Perjantaina 04.2. 2005 klo 13:09:22 Message: Mutta jos noilla tietkonehilpetööri autoilla ajaa kolme-neljäsataa tuhatta km. Sama mitä niillä sisäsässä on. Kuusikymmen luvun kulta-ajan "umpiraudoilla" hyvä jos pääsi 50.000 km ilman moottoriremonttia. Niin ne muistot kultaavat. Harvapa ottais traktoriinsa nykyään vaikkapa kolmosnuffin ohjaamoa, ei se niin herkullinen ollut, ja kehnoja olivat traktoritkin ennen. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: Taito Perjantaina 04.2. 2005 klo 17:34:29 Message: Vai kehnoja.... älä kuule näillä sivuilla viitsi ees vitsimielessä tollasta murjasta.No onhan nää nyky vehkeet ihan jotaan muuta mut kehnoja ei vanhukset ole koskaan ollu.Paitsi Setkat ja Belarukset. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: perustekniikka Perjantaina 04.2. 2005 klo 17:36:59 Message: Niin mutta liittyykö tuo ylimääräiset sähkähärvelit mitenkään esim. moottorin ja voimansiirron kestämiseen? Tottakai se sähkötilpehööri lisää mukavuutta vaan lisääkö se sitä silloin kun se pettää? Moottorin ohjauksessa se taitaa olla pakko mennä niihin tietokoneisiin niiden päästöjen takia mutta entä se muu tilpehööri? Kun ennen on ollut nekin mekaaniset niin ne on ollut varmempitoimisia ja helpompia korjata jos jokin on niistä pettänyt. Mutta kuka muu osaa korjata niitä tietokoneita kuin se merkkihuollon mies? Kyllä se valitettavasti on niin että ne tietokoneet ja muut tilpehöörit lisää vikaherkkyyttä, ainakin vanhemmiten. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: hohhojaa Perjantaina 04.2. 2005 klo 20:19:12 Message: Onhan nykaikainen digitaali sytytys aivan eri varma kuin vanhempi mekaaninen juttu. Esim. vanhoihin moottoripyöriin kun asentaa kärjettömän sytkän muuttuu koko pyörä varmaksi ja ennenkaikkea ajettavaksi. Ja robotti tekniikka on kehittänyt toleranssit niin tarkoiksi, ettei kuusikymmenluvulla voitu haaveillakkaan niin kestävistä koneista kuin nyt. Yksi syy on kyllä öljyjen laadun paraneminen. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: Arto Lauantaina 05.2. 2005 klo 16:14:02 Message: Niin onko kukaan käynyt ajamassa tai katsomassa näitä uusia setkoja? |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: mualaane Lauantaina 05.2. 2005 klo 17:25:31 Message: Kentsu: Et vissiin ikinä oo ajanu TRAKTORIlla? Valtraa ei pysty kehuun kuin ne, jotka ei muilla oo ajanu kahteenkymmeneen vuoteen... |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: Arto Tiistaina 08.2. 2005 klo 13:15:01 Message: Kun kukaan ei kerran tuntunut käyneen ajamassa näitä niin oli pakko lähteä itse Seinäjoelle koe-ajolle. Ihan asialliselta vaikuttaa, viimeistely ym. mielestäni todella siistiä. Tekniikassa ei ole kai suurta muutosta visioniin verrattuna poislukien moottori? Olisiko jollakin käyttö-kommentteja visionista? Minulla ei ole kokemusta zetoreista mutta olen ostoaikeissa. |
![]() | RE: Uudet Zetorit Lähettäjä: , Keskiviikkona 09.2. 2005 klo 17:03:13 Message: , |