Aihe: Valmetin väri Lähettäjä: Vallumies Perjantaina 31.1. 2003 klo 08:20:55 Viesti: Onko kellään tietoa, mikä on Valmet 502:sen vm-75 värinumero.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Mika Lauantaina 01.2. 2003 klo 13:45:40 Message: Keltaisen värinro on 059-4767 ja ruskean 059-3369.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Bentsi Lauantaina 01.2. 2003 klo 13:53:00 Message: Onko 702s :ssä Valmetissa -79 samat värinumerot ?
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Mika Lauantaina 01.2. 2003 klo 16:25:24 Message: Ei, vuodesta -79 alkaen oli keltainen 059-4990 ja ruskea 059-3224, sekä valkoinen 059-1706 kattoon ja vanteisiin.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Jani Lauantaina 01.2. 2003 klo 17:13:27 Message: 702 vm. 72-79 on (tumman) kelta/ruskea ja vuonna 1979 tuli markkinoille 802 ja samalla muuttaa väriä kirkkaamman keltaiseksi!!!
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Mika Lauantaina 01.2. 2003 klo 17:39:53 Message: Aha, nytpä oon sitten viisaampi. Nuo viimeksi mainitsemani keltaisen numerot on juuri niitä kirkkaampia.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Masa Sunnuntaina 02.2. 2003 klo 08:31:16 Message: Asia männöö seuraavasti:502, 702 ja muut 02- sarjan vehkeet on saman värisiä -79 asti. Sitte jossain vaiheessa vuonna -79 tuli markkinoille kirkkaankeltaisempi mallisarja, jossa on juuri nämä valkoiset vanteet ja katto. Uudessa ´´kirkkaassa´´ mallisarjassa oli aluksi mallit: 502, 602, 702, 703, 903, 1102, 1103 ja 1502. -03 malleissa oli 16+4 vaihteisto, pikakytkimet nostolaitteessa ja muuta varustetta enemmän. 903 oli 702s mallin seuraaja, ja siinä oli aluksi 94hv/DIN. Tässä uudistuksessa nelisylinterinen moottori muutettiin pitempi-iskuiseksi, jolloin nelimukisten iskutilavuus kasvoi 4,18litrasta 4,4litraan. Tämä tapahtui myös mallissa 702/03, jossa ei ollut turboa, mutta tehoa oli nyt 76hv/DIN. Vuonna -80 esiteltiin seuraavat uutuusmallit. Markkinoille tuli 602:sta saatava turboversio, jossa oli 66hv/DIN. Lisäksi mallit 702/703 korvattiin malleilla 802/803, joissa oli edelleen sama moottori, mutta turbolla höystettynä. Moottori oli säädetty matalaviritteiseksi, mutta se oli vääntävä ja taloudellinen, 82hv/din. Ja 903 mallin teho nostettiin samalla 97hv/DIN :iin. Ja mallit 1102 ja 1103 korvattiin mallilla 1203, jossa oli BrownBowerin valmistama COMPREX paineaaltoahdin. Moottorissa oli 110hv/DIN ja 424nm/1350r/min, joka oli kova sana silloin. -81 vuonna tuli markkinoille nelivetoversiot malleista 602 ja 602t. Näissä renkaan kääntökulma oli 45astetta ja akselin kallistuskulma+-45astetta. Ja kääntösäde oli4,25metriä. Seuraava malliuudistus tapahtuikin sitten 04-sarjan tullessa markkinoille -82. Eli siis kaikki 702s mallit maalaatte niillä tummemmilla lontrauksilla ja muutkin 702 mallit enimmäkseen, mutta on niitä kirkkaankeltaisiakin seittemännollakakkosia, vaikkakin harvassa, koska kerkes olla niin vähän aikaa markkinoilla, mutta varmasti on ollut koska meilläkin sellainen 702 oli. Osa nuista kirkkaammista 702:sta ja muistakin kirkkaammista on rekisteröity jo -79, kuten meidänkin 702 oli.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Vallumies Tiistaina 04.2. 2003 klo 08:03:01 Message: Kiitos Mikalle värinumeroista.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Vallumies Maanantaina 03.3. 2003 klo 12:22:27 Message: Kiitos Mikalle valmetin värinumerosta, ja värikin on hankittu, nyt vaan odotellaan maalauskelejä.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Vallumies Maanantaina 03.3. 2003 klo 12:22:46 Message: Kiitos Mikalle valmetin värinumerosta, ja värikin on hankittu, nyt vaan odotellaan maalauskelejä.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Mika Maanantaina 03.3. 2003 klo 13:21:58 Message: Ole hyvä vaan.
	RE: Valmetin väri Lähettäjä: Tommi Maanantaina 03.3. 2003 klo 17:39:15 Message: -Kiitokset munkin puolesta,olen etsinyt samoja värikoodeja...