Aihe: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Haba-Hessu
Tiistaina 11.2. 2003 klo 11:42:58

Viesti:
Kiinnostaisi tietää että onko edes mahdollista tarpeeksi riuskan kaverin rytkästä Dieseli Majuri käymään siitä vievistä mikä niissä on alunperin ollut mukana? Jos ei, niin mitäs ihmettä sillä veivillä tehdas on sitten tarkoittanut? Venttiilien säätöä varten vai?
Puristuksia on 16:1 joten kyllä kovaa täytyy vääntää, tietty vois yrittää ensin puolipuristuksella ja sitten toinen heittää vauhdissa puristukset päälle...kokemuksia??
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: -59
Tiistaina 11.2. 2003 klo 12:18:51

Message:
Kyllä se lähtee mutta puolipuristusta pitää käyttää ja sopivassa asennossa se vetää itsensä pois päältä automaattiseen,eikä sen kaverin kovin riuska tarvitse olla,olen nimittäin nähnyt tapahtuman joskus aikoinaan.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: -55
Tiistaina 11.2. 2003 klo 14:07:32

Message:
Puolipuristin ei mene itsestään pois päältä, ei ainakaan niin ole alunperin tarkoitettu. Ehkä sitten se menee jos se on käytössä löystynyt ja kulunut. Ei mene ainakaan minulla, se pysyy päällä jos yrittää käynnistää.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Majorservice
Keskiviikkona 12.2. 2003 klo 07:11:00

Message:
Kyllä se lähtee veivistäkin käyntiin. Itse olen tämän kokeillut kerran,tosin kesällä. Kaverin se kyllä vaatii,joka hoitelee sen puolipuristuksen.
Toki talvella siitä veivistä voisi kuvitella olevan apua käynnistyksessä jos ei muuten ihan jaksa startilla pyöriä. Silloin voi toinen veivillä avittaa samalla kun toinen starttaa pukilta. Toki on se veivi hyvä apu siinä venttiilien säädössä ja miksei pumpun ajoituksessakin. Harvalla vaan on sellainen originaali veivi enää tallella.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Mikko
Keskiviikkona 12.2. 2003 klo 09:57:02

Message:
Meidän kylällä ol kuusikymmen luvulla ja seitkymmen luvun alussa yks riuska 150 kg isäntä joka ei millään raaskinna hommata uutta akkua kun entinen(=alkuperäinen) oli joskus v. 1967 56-mallisesta Majorista loppunna, vaan kammesta veteli vaan käymään..kele, emäntä avusti vieressä puolipuristusvipua painamalla sopivassa kohtaa ja aina onnistui, sai jopa joskus pikkupakasillakin masiinan käymään, mitä ei kyllä olisi uskonnunna kukkaan, ellei olisi ite omin silmin nähnynnä.
Kuvitteles miten paljun tuota jerkkua vaaditaan sellaiseen operaatioon, ei pojat onnistu ihan konttorirotalta eii...
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Tommi
Keskiviikkona 12.2. 2003 klo 17:34:11

Message:
Meijän kyläälä sahuri veti majurin käyntiin remmisiivasta, kevensi puolipuristimella ja hommat pääsi käyntiin.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: kylmäkoskelainen
Keskiviikkona 12.2. 2003 klo 18:13:43

Message:
Nuffit ja Majorit ym. suoraruiskukoneet lähtee yhden puristuksen yli mentyään. Meillä oleva Nuffi käynnistyy helposti yhden miehen voimin remmisiivan ympäri kierretyllä köydellä ja joskus perunapellolla, kun koneessa oli huono akku, se ajettiin taukojen ajaksi matalan pölkyn päälle, jolta se lähti puolen metrin mittaisella "mäkistartilla".
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: AK
Perjantaina 14.2. 2003 klo 15:31:06

Message:
Kainuussa yksi iso korsto näytteli voimiansa
vääntämällä lämpimän Majorin suoriltaan käyntiin ilman mitään puolipuristuksia ja keula vaan hytkyi
koneessa! Ja tosi juttu on.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Ana
Keskiviikkona 26.2. 2003 klo 17:11:26

Message:
Majoristani (-54)puuttuu käynnistyskampi, niinkuin
varmaan monen muunkin Majurista. Olen ajatellut
tehdä sen itse, mutta haluaisin ensin tietää, että mikä on alkuperäisen kammen pituus, eli sen
ympyrän säde jonka kampi tekee pyörähtäessään
ympäri.Mahtaakohan kammesta käynnistäminen olla
vaarallista (takaisinpotku)?
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Major -55
Sunnuntaina 27.11. 2005 klo 18:23:36

Message:
No mulla on alkuperäinen majurin veivi. Kyllä se näi on että se, joka pyöräyttää majurin puristukset päällä lämpimänä tai varsinkin kylmänä, niin kättä nostan.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: fergu
Sunnuntaina 27.11. 2005 klo 22:17:36

Message:
Naapurin vanha isäntä kiskoo majorin käyntiin remmisiivasta kesät ja talvet.
Pakkosyöttö päälle ja kunnon nykäsy ni lähtee taas.

Tämä kyseinen traktori on ollut samalla vanhalla ukolla uudesta asti ja on miltei uudenveroisessa kunnossa.

Käyn joku päivä ottamassa kuvia komistuksesta niin saatte ihailla.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Dexta
Maanantaina 28.11. 2005 klo 16:58:28

Message:
ota videopätkä faarin käynnistyksestä
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Matti
Tiistaina 29.11. 2005 klo 08:32:48

Message:
Käsittääkseni tuo siivakäynnistys oli hyvin yleistä silloin kuin
miehetkin oli rautaa, nyt vain Major!
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Masinisti
Tiistaina 29.11. 2005 klo 09:07:26

Message:
Kyllä se Majuri lähtee kammista, sitä vartenhan siinä on kampi ja se puolipuristus.
Olen muuten pannut 3 syl. MF 35sen käyntiin pikku-Valmetin kammella joskus 60-luvun puolivälissä. Tämän varmaan tutkija, tai joku muut "tietäjä" sanoo olevan paskapuhetta, mutta tosi se takuulla on.
Yksi helpoimmista kammista käynnistettäviä on varmaan Zetor 25. Minunkin piti käynnistää syksyllä Haukiputaan traktorinäyttelyssä oma Zetorini kymmeniä kertoja näytösluontoisesti useille epäilijöillekin. Vanhempi väki kyllä tiesi, mutta alle 4-kymppiset katseli ihmeissään, miten helppoa se oli!
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Ivan
Tiistaina 29.11. 2005 klo 12:05:22

Message:
Virossa ei ilotytöt läpäise mafian lisenssiä ammatinharjoittamiseen, jos ei 1500:n Lada lähde -5 asteessa pakoputkesta imemällä käyntiin.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Ei voimalaji
Tiistaina 29.11. 2005 klo 18:11:43

Message:
Kampikäynnistys on tekniikka- eikä voimalaji ! Puristusten passaus kohdalleen ja siitä terävä heilautus, ei sitä tarvitse tuntia veivata.

Ja jos koneessasi on siivapyörä pistä reilusti köyttä ympärille ja toinen pää vaikka auton vetokoukkuun. Tulee muuten aika rivakka startti.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: veivit
Lauantaina 03.12. 2005 klo 20:59:23

Message:
Major-55:le. Jos panen majorin käyntiin kammesta puristukset päällä saanko matkalipun tukholmaan???
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Seppä 55
Maanantaina 12.12. 2005 klo 23:26:22

Message:
Kyllä se veivi oli käynnistämistä varten ja sitä käytettiin kaikissa merkeissä.
Silloin ennen raktorinkäyttäjät tekivät lähes kaikki raskasta työtä metäsä ja pellolla,koneita oli vähänlaisesti.
Meinaan että poveria oli isännillä ranteessa erilailla kuin tällä palstalla kirjoittajilla,harrastelijoilla.
Kokemusta on,mutta on hyvä että nykyään on apulaitteita joka lähtöön ja rattorit on aivan mahtavia entisiin verrattuna.
RE: Saako Majorin Dieselin kammesta käymään?
Lähettäjä: Hihnapyörästä
Tiistaina 13.12. 2005 klo 07:16:36

Message:
vetäjän ei tartte olla mikään voimamies. Kotonani oli -56 malli Majori. Akut olivat siihenaikaan todella kalliita joten kesäävasten pärjättiin mainiosti vanhalla akulla. Keskenkasvuinen kloppikin saa majorin käyntiin hihnapyörästä.