Aihe: Massey Ferguson Lähettäjä: Bosse Tiistaina 18.2. 2003 klo 12:35:45 Viesti: Terve vaan kaikki. Aatelin laittaa kysymyksen massikoista vaikka on Fordson-aiheinen sivu. Itellä on Fordson Dexta mutta nyt olis tarvetta vähän isompaan traktoriin pieniin urakointitöihin. Tarjolla olis 1000-sarjan Massikka (takaveto), eli amerikan malli. Onko kellään kokemusta 1000-sarjan massikoista. Onko yhtä hyvä kuin 100-sarjalaiset? en ole vielä päässyt kokeilemaan enkä olen nähnyt millaisessa kunnossa peli on. Kuulemma hienossa kunnossa. Kertokaa vähän mitä tiedätte jos osia on saatavissa, heikkoa kohtia jne. Kiitoksia etukäteen!
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: w,w. Tiistaina 18.2. 2003 klo 17:42:00 Message: www.drive.to/massikka
	RE: Massey Ferguson Amerikan malli Lähettäjä: Bosse Torstaina 20.2. 2003 klo 11:13:33 Message: Kiitos vaan, linkistä. Ei siellä ole tullut mitään vastausta, vaikka lähetin kysymyksen. Eiks täällää on ketään kuin voi antaa jotain tietoja. Sen verran sain selville että malli on 1080 ja vuodelta -71.
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: pajamies Torstaina 20.2. 2003 klo 21:26:55 Message: MORJENS ! Positiivisia muistoja herättää tämä MF 1080 Kova peli, selkeä ja riittävän yksinkertainen, vähän pikkuvikoja ja jos oli ne oli nopeasti löydetty ja korjattu. N 95 din hv nelipyttyinen voimala Käynnistyvyys hyvä,kovallakin pakkasella jos vain startti pyörähti riittävän pirteästi ja kone muutenkin kunnossa. ohjaupuörän pituus ja kaltevuussäädöt vaihdevalitsimet kojelaudassa, tasainen keskilattia ,suuritehoinen hydr. pumppu ( muistaakseni jotain about 110 ltr tuotto )ja 2.toimiset ventt. lohkot Isot takarenkaat ja hyvä näkyvyys ympärille vaihteisto selkeäkäyttöinen ja tekniikaltaan luja Ongelmana oli hydrauliikan puhtaanapysyminen paluuöljyn mukana tulevasta liasta Hydr pumppu ei tykännyt yhtään jos likaa liikkui pumpun tai venttiilistön läpi Kokemusta ko koneesta n. 10 vuoden ajalta jonka aikana kone on purettu ja käyty läpi kytkimestä taaksepäin , etupäälle ei tarvinnu remontteja tehdä norm. huoltojen lisäksi Harmi vain että vehje on hukattu MF 595 on muuten nuorempi painos tästä koneesta mutta ei läheskään yhtä kätevä käytössä vaikka moottori vaihteisto ja perä ovat lähestulkoon samanlaiset. ohjaamo ahtaampi vaihdekepit keskilattialla näkyvyys heikompi ym ym kokemusta on tästäkin mallista käytännössä MF 1080 kiinnostaa edelleenkin kunhan huollot tehdään ja puhtaudesta huolehditaan Sarjanumeron alkukirjain ilmoittaa valmistusvuoden MF 1080 : B = 1971 R = 1972 C = 1973 M = 1974 MF 595 : E = 1975 W = 1976 Jatka koneen tutkimista , takaveto on takaveto mutta tämä on hyvä sellainen
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: traktorimies Torstaina 20.2. 2003 klo 22:09:29 Message: 1080 oli aikanaan todella järeä peli.. tuo on ainakin lumessa aika etenemiskykyinen hyvän maavaran ja melkoisen painonsa ansioita.. joskus muistan huoltomiehen valitelleen vaihdevivun joka on koelaudassa jäykistymistä..... ei kuulemma iso vika.. millaseen käyttöön tulee
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: Bosse Perjantaina 21.2. 2003 klo 09:57:46 Message: Kiitos asiallisesta vastauksesta. Täytyy järjestää aikaa ja mennä tutkimaan konetta enemmän. Pääkäyttö tulee olla teiden kunnossapito, auraus talvella ja tielanalla kesällä. Myöskin isojen veneiden kuljetuskalustona ja ehkä vähän metsätöitä tulee tehtyä, vaikka dexta pärjää siinä hyvin, tukkivinssi vaan perään. Tietääkö kukaan miten varaosien saatavuudet ovat? Onko siinä jotain erityistä kuin pitää ottaa huomioon kun menen kattomaan traktoria, vai onko vaan ne tavalliset jutut kun pitää tarkistaa?
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: Savaloja Perjantaina 21.2. 2003 klo 14:27:02 Message: Eiköhän se yhtä hyvä ole kuin 100 -sarjalaisetkin. Tarkasta parikytkimen toimivuus.
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: Zuhna Perjantaina 21.2. 2003 klo 18:15:59 Message: Aiheellinen kysymys tuo varaosien saatavuus. Tietääkseni ko. mallia on tuotu todella vähän Suomeen.
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: pajamies Lauantaina 22.2. 2003 klo 21:45:54 Message: Arvelen varaosien saatavuuden olevan samaa luokkaa kuin muissakin saman ikäluokan MF malleissa Paljolti varaosat tulee Euroopan varastoista joissa ei Suomen konekannan pienuus paljon vaikuta Toimitusaika saattaa vaihdella Yleisemmät osat löytyy Suomestakin Kun pääset testaamaan konetta, tarkastele peruutusvaihteen ja ykkösen toimintaa, vivustossa saattaa olla jäykkyyttä tai väljyyttä joka on voitettavissa Ylimääräinen rallattava ääni ajettaessa kertoo pahemmasta Omat kokemukset vastaavasta oli rattaiden vaihtoa näille kohdin. Jos oikein muistan vaihteistoöljyn täyttöaukosta näkee tirkistelemällä rattaiden kuntoa voimanoton pakka saattaa olla myös kulahtanut ja jarrukäpälä samoin varsinkin jos on ajeltu vähillä öljyillä mutta osien vaihdolla selviää maksaa kyllä jotain tarkista vaihteistoöljyn taso ja laatu kun kone on tasaisella
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: Bosse Maanantaina 24.2. 2003 klo 11:01:50 Message: Kiitos vastauksesta! Onko tämä malli varustettu parikytkimellä?
	RE: Massey Ferguson Lähettäjä: pajamies Maanantaina 24.2. 2003 klo 20:42:54 Message: Muistaakseni ei, mutta en ole varma . Hydr pumppu toimii aina kun moottori on käynnissä ja voimanoton kytkentä tapahtuu erillisellä pakalla jota ohjataan hydrauliikan öljynpaineella istuimen alla lattialla olevasta vivusta ,ELIKKÄ mihin tarvittaisiin toista kytkinlevyä ( puhuisin kylläkin kaksoiskytkimestä )kahta samalla akselilla olevaa levyä siellä ei ainakaan ole Tämän pakan levyt kuluvat jos ajetaan vahillä peräöljyillä kun voimanulosottoa käytetään Multipowerin pakan toiminta häiriintyy samasta syystä ja ilmenee siten että pakka alkaa luistaa ja nopeus vaihtelee ajettaessa Testiä varten olisi hyvä olla jonkinlainen vedettävä kapistus vaikka naapurin pyörätön kivikärry Vedettäessä kuormaa, täytyy multipowerin molemmissa asennoissa veto olla tasaista ja kytkeytymisen joutuisaa Epäpuhtaus öljyn seassa aiheuttaa ongelmia !