![]() |
Aihe: Mitä eroa valmet 20 ja 15? Lähettäjä: Joni Torstaina 27.2. 2003 klo 13:26:17 Viesti: Morjens Traktori äkspertit.Haluaisin tietää mitä eroa on Valmet 20 ja Valmet 15 traktoreilla?? Kiitos! |
![]() | RE: Mitä eroa valmet 20 ja 15? Lähettäjä: Ei expertti Torstaina 27.2. 2003 klo 13:48:38 Message: Ohjauksen "poikkipaaka" etupyörien välissä on V-15 :ssa etuakselin kiinnityskohdan etupuolella ja v-20 :ssa takana. Siitä tuntee ainaskin. |
![]() | RE: Mitä eroa valmet 20 ja 15? Lähettäjä: x-pera Torstaina 27.2. 2003 klo 13:52:29 Message: Kakskymppisessä on viis enemmän. Tunnistaa helepoiten etuaxelista. 15: Putkirakenne, raietanko etupuolella. 20: UUUUUUU-palakki, se keppi siellä takana. |
![]() | RE: Mitä eroa valmet 20 ja 15? Lähettäjä: Joni Maanantaina 03.3. 2003 klo 13:16:10 Message: Jaahas tarkoittaako että Ulkoisesti mitoissa ja näössä ei ole eroa? |
![]() | RE: Mitä eroa valmet 20 ja 15? Lähettäjä: Niko S Tiistaina 11.3. 2003 klo 08:20:49 Message: Nyt rupes tietoo löytymään! Eroa niissä on etuakselissa kuten jo mainittu. Painoissa on eroa 200kg. 15 700kg ja 20 900kg. Kakskympissä on kuskinpenkkiä laskettu alemmas ja jalkatiloja parannettu. Kakskympissä tuli myös hydraulinen nostolaite lisävarusteeksi, ja myöhemmin vakioksi. Viistoistaa valmistettiin vuosina 53-55 3085kpl ja kakskymppiä vuosina 55-62 yli 10000 kpl, eli suosittu kone siihen aikaan! |
![]() | RE: Mitä eroa valmet 20 ja 15? Lähettäjä: Niko S Torstaina 13.3. 2003 klo 09:16:12 Message: Sori, pikku moka. Viistoistaa ja kakskymppiä tehtiin YHTEENSÄ noin 10000 kpl, joten kakskymppiä tehtiin noin 7000 kpl. Ja kakskymppiin uusittiin jarrut. |
![]() | RE: Mitä eroa valmet 20 ja 15? Lähettäjä: Jari S Perjantaina 21.3. 2003 klo 12:47:09 Message: Eroa on myös konepellissä.Kakskymppisessä peltien sivuprofiili syylarin kohdalla lamppujen takana on kaareva,15:ssessa kulma on terävä. |