![]() |
Aihe: zetor 25 A Lähettäjä: kpf Perjantaina 07.3. 2003 klo 08:22:00 Viesti: Voisko joku teistä asiantuntioista kertoo missä hintahaarukassa noi setorit liikkuu? Kun etsin sellasta joka on papereissa ja suurin piirtein ehjä. Ja mitä heikkoja kohtia niissä on ja saako niihin enää osia? |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: Erkki Perjantaina 07.3. 2003 klo 09:12:56 Message: Setka on aika haluttu keräilykampe nykyään joten hinnat ovat nousseet siitä mitä ne olivat vielä 5 vuotta sitten. Omani rekisteröidyn ja ehjän 25A:n myin silloin muistaakseni neljällä tonnilla ja ostaja ei moittinut sitä mitenkään kalliiksi. Samoihin aikoihin yks kaveri möi täysin läpikäydyn, putkitettu, laakeroitu, sähköt tehty ja maalattu, uudet renkaat kuulemma 12000:lla markalla. Veikkaan että käyntikuntoista ei saa alle 500e. Ne on jo niin vanhoja että jotakin vikaa voi olla missä reunassa tahansa. Vanhan setkan kohtalo on usiasti ollut se että öljyjä ei ole vaihdettu viimeiseen kolmeenkymmeneen vuoteen ja moottorin laakerit on menny väljäksi. Paksukuorisia punametalliliuskoja voi olla vaikea löytää ehyitä. Omani laakeroitiin crystallin ohutkuoriliuskoilla jotka istutettiin vanhoihin pakuskuoriliuskojen sisään. Startti ja vesipumppu on vissiin ollu hankala löytää ehyitä viime aikoina. Samaten alkuperäisen kokoiset renkaat 11.25-24 A-malliin on kuulemma vaikeat löytää. Nykynelivetoisen 24 tuumaiset eturenkaat ei oiken passaa setkan alkuperäiselle vanteelle. Paremmin sopii vaikka tiekarhun 13-24. Entisöintiprojektissa tulee pisteosien kanssa aina pisimmät etsinnät: etuvalot, takavalot, katkaisijat, mittarit, vaihdekepin nupit, vieteri-istuimen nippelit, akkukotelon kansi, voa suoja. Toimiva PAL laturi + säädin saattaa olla myös hankala löytää. Ajaa paukutella kuitenkin voi ilman hienouksiakin. Osia on aika hyvin saatavana mm. Närpiöstä. |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: kpf Perjantaina 07.3. 2003 klo 11:56:36 Message: Kiitos vaan "tietoiskusta" haku on päällä, katotaan löytyykö sopivaa |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: kpf Maanantaina 10.3. 2003 klo 04:33:28 Message: Setorin kannet kuulemma halkee,halkeeko aina samasta pytystä? ja mistäköhän runkonumeroo kannattas ettiskellä? |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: Juha Maanantaina 10.3. 2003 klo 05:20:11 Message: Runkonumero löytyy mittariston kotelon tyyppikilvestä. Lisätietoa: www.juha.suomela.com |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: Erkki Maanantaina 10.3. 2003 klo 05:22:29 Message: Minä en kyllä tiedä kansiongelmasta muuta kun että vanhemmuuttaan saattaa ruostua puhki läpivientien suojaputkia. Jäätymällä tietysti voi hajota sekä kansi että lohko. Sarjanumero on messinkisessä tyyppikilvessä joka on niitattu kojetaulun etupintaan. Joku numero on stanssattuna lohkon kylkeen kanssa, en muista varmasti kummalle puolelle, mutta isoilla numeroilla lohkon yläosaan kumminkin. |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: hente Tiistaina 11.3. 2003 klo 06:40:58 Message: Sotkamossa ko. mallia sanottiiin aikoinaan "Juholankylän kansallissoittimeksi". Taisi sellainen sätkättää jokaisen talon pellolla |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: arttu Tiistaina 11.3. 2003 klo 09:00:49 Message: Varaosia Zetoriin saa Motochek suomi,Ecabo.cz,Tramagri.pl Trasta.cz Kannattaa hakea vaikka Alta Vistalla,nimellä(zetor parts.Itselläni on pari Urbeloo,70 luvun tekniikkaa .Osia tilaillaan suoraan tsekistä on halpaa ,ulosoton akselitumppi 10 euroo,otapas ValtionMetalliin sillä hinnalla ,ei myy ees hajottamot.Tavara kulkee sieltä postissa maksat vaikka voicerilla. |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: kpf Keskiviikkona 19.3. 2003 klo 09:30:26 Message: Etsivä löytää! latolöytö, setka 25K! kuka osais kertoo suurimmat erot A-malliin? renkaat ainakin on isommat, mutta itte kone/muu tekniikka? Omistaja on tiedossa, Paperit tietenkin puuttuu. ajettu kuulemm siihen parkkiin! |
![]() | RE: zetor 25 A Lähettäjä: Erkki Keskiviikkona 19.3. 2003 klo 12:11:13 Message: Lykka till. K-mallissa on 36-9 takarenkaat ja onkohan se sitten 25 paljas vai 25 K missä on ollut myös 28-13 takarenkaita. K-mallin perävälitys on paljon hitaampi kuin A-mallissa. Huippunopeus jotakin 20 km/h. Etuakseli on tietenkin kanssa korkeampi kuin A-mallissa. Moottori, kytkin, syyläri, konepelti, maski, sähköt, hydrauliikat yms. on samat molemmissa malleissa. |