Aihe: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Velkku Keskiviikkona 19.3. 2003 klo 21:00:19 Viesti: Meitä pikkuvalkun omistajia taitaa olla aika paljon. Mites saatais actionia Valtran pikkuvalmet-kerhon sivuille? Olisiko mieltä tehdä erillinen oma foorumi? Vai toimitaanko edelleenkin täällä sinänsä todella hyvin toimivalla tractor-action saitilla? Miten olis pikkuvalkkujen kokoontumisajo(t) vaikkapa jonkin happening tapahtuman yhteyteen liitettynä.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Keskiviikkona 19.3. 2003 klo 22:39:22 Message: Onko sitä Pikku-Valmet kerhoa enää olemassa? En ole ainakaan löytänyt. Eikä tunnu oikeen reilulta ryhtyä perustamaan pikkuvalmet jaosta Fordson klubiin ilman lupaa ja maksamatta jäsenmaksua. Vaikka on tää kyllä aika vapaamielistä porukkaa, kun Fordsonia saa lyödä kuin vierasta sikaa, eikä kukaan virallisesti älähdä. Kommentteja, Kotta!
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Kimmo Kotta Torstaina 20.3. 2003 klo 09:23:51 Message: Mitäpäs kommentoimista siinä, kyllä tänne passaa Valmetista kirjoittaa, isoista ja pienistä. Kerhotoiminta ei siitä mitenkään häiriinny, koskapa Fordson-kerho toimii tykkänään muualla, niin kuin olen monta kertaa ennenkin maininnut. Tämä on vain Fordson-kerhon kustantama keskustelupalsta, johon saa pistää kommenttejaan ilman sen kummempia kommervenkkejä. Mieluiten kuitenkin asiallisia, ne kerhon haukkumiset ei mitenkään motivoi tämän ilmaisen palvelun kehittämiseen.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Velkku Torstaina 20.3. 2003 klo 11:56:33 Message: Kyllä Pikku-Valmet kerho vielä löytyy. Pitää vain ensin rekisteröityä valtran sivuille päästäkseen (valtra.fi). Sieltä valitaan viihde, jonka alta kerho löytyy.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Torstaina 20.3. 2003 klo 15:03:53 Message: Kiitos, Kimmo! Asiat selvis tämmöiselle uudelle tulokkaallekin. Velkku, sieltähän se kerho löytyi, mutta ei taida keskustelupalsta olla kovin suosittu. Samat jutut oli jo 2 vuotta sitten. Paljon kumminkin olis asiaa. Tässä vähän alkua: - Mistähän sais varaosakirjan? Vaikka kopion korvausta vastaan. Voisin kopioida itsekkin jos joku uskaltaa lainata. - Moottorin kierrokset laskee selvästi kun painaa kytkimen pohjaan. Mistähän johtuu?? - Suurilla kierroksilla uittaa jäähdytysnestettä ulos ylivuotoputkesta. Syylari on tarkastettu ja kunnossa, moottori huuhdeltu ja tuntuis olevan auki. Onko ehdotuksia?
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: PikkuVee Torstaina 20.3. 2003 klo 16:18:52 Message: Tämä Fordson-foorumi on hyvä. Hyvä että on suvaitsevaista. KooKoo on hyvä. Sininen tai punainen, makuasia. Varmaan joskus joku perustaa Pikku Valmet- kerhon. Valtran sivut on hitaat, ja ei siellä ole PikkuVallu- aktivitettia. Mutta tietoa on. Minä lähden mukaan kaikkiin mahdollisiin pippaloihin, mitkä vähänkin sivuaa piikkilanka-aitojen tekoa. Varaosakirjakin löytyy......
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Velkku Torstaina 20.3. 2003 klo 20:43:47 Message: Ihan oikeasti siellä Valtran Pikku-Valmet sivuilla ei ole kuin nettiversio käyttö- ja huolto-ohjekirjasta sekä muutama valokuva. Esim. varaosaluetteloa kuvineen sieltä ei löydy. Entisöintiapua sieltä ei löydy alkuunkaan vaikka otsikko on olemassa. Ajatellaan nyt vaikka aihetta, mitenkä vedän sähköt oikeita reittejä ja oikeanlaisilla johtimilla. Komeat raamit on kyllä rakennettu, mutta keskustelupalsta ei päivity vaikka sinne kirjoittaisikin (kokeilkaa). Rakenteeltaan keskustelupalsta ei ole muutenkaan toimiva, sillä viesteistä puuttuu päiväykset ja kirjoittaminen palstalle tapahtuu ihmeellisesti kirjoittamalla ensin ylläpidolle ja ruksaamalla rasti paikkaan joka siirtää viestin myös ilmoitustaululle (ei toimi). Pitäis kai ottaa yhteys Valtraan ja kysästä mitä suunnitelmia heillä on "kuolleen" saitin tulevaisuudesta. Tämä Fordson kerhon keskustelupalstan kanssa ei kannata missään tapauksessa kilpailemaan, sillä tämä on paras traktorisaitti suomessa. Samathan ne on kiinnostuksen aiheet oli traktorin merkki mikä hyvänsä. Oman merkkikerhon perustaminen toisi kuitenkin mukanaan muita mahdollisuuksia. Jäsenrekisterin kautta löytyisi muut alan harrastajat. Yhteinen postituslista (e-mail) toisi tärkeät tiedot kaikille jäsenille. Merkkikokoontumiset, pippalot, detail-kysymykset ja muut vain omaa merkkiä koskevat ajatukset kehtaisi tuoda esille jne... Heitä Vaari yhteystiedot, niin postitan sulle varaosakirjan kopiot omakustannushintaan 0 mk. Syylarin ylivuotoputken kautta kuuluukin valua ylimääräinen vesi, joka veden lämpölaajenemisen ja nestekierron roiskeiden kautta ylittää syylarin korkin kautta näkyvän ylivuotoputken lähtöpään.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Juha Torstaina 20.3. 2003 klo 21:59:09 Message: No niin, nyt on Valmettimiehet oikealla linjalla. Hymyilytti toi kommentti: "kun Fordsonia saa lyödä kuin vierasta sikaa,eikä kukaan virallisesti älähdä." hehe. Sananlasku: Se älähtää, keneen kalikka kolahtaa; - ei taida sitten kolahtaa Fordsonnimiehiin. On sen verran hyvät vehkeet hyvillä jätkillä. Olen jo ennenkin sen sanonut: Tämä on Suomen asiallisin foorumi, ja hyvät jätkät yleensä tänne kirjottelee!
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Torstaina 20.3. 2003 klo 22:09:39 Message: Kiitos, Valkku. Varaosakirjan avulla voi ruveta itte aatteleen asioita, kun näkee mimmoinen on rakenne. (Mulla on vähäsen teknistä pohjaa; oikia insinööri eikä mikään tiploomi;) Pekka Aarnio, Pehtoorintie 18, 12540 Launonen pekka.aarnio@nic.fi
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Torstaina 20.3. 2003 klo 23:10:25 Message: Valkku, kirjoitit: "Ajatellaan nyt vaikka aihetta, mitenkä vedän sähköt oikeita reittejä ja oikeanlaisilla johtimilla." Jos tuo on ongelma, niin mulla on digikamera ja Valmet No 573149, 1957, alkuperäiskunnossa (ei entisöity), tietysti vähän kolhuilla, mutta varmaan aika alkuperäisellä johdotuksella. Pistän sulle heti 10 kuvaa sähköjohdoista, kun annat E-mail osoitteesi. Voi niistä jotain hyötyä olla.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Jari S Perjantaina 21.3. 2003 klo 11:03:41 Message: Valtran Pikkuvalmet kerho todellakin "kuollut".Viestit eivät mene perille.Mulla 20:sessä (-57) tulee vedet myöskin ulos suurilla kierroksilla.Minusta ennenvanhaan näin ei ollut (vallu ollut meillä uudesta asti)Olen antanut veden tulla ulos niin paljon kun tulee eikä haittaa ole ollut vaikka konetta käytetään vielä paljon ja raskaassakin käytössä Käynnissä syylarin korkista näkee että vesi kiertää,sammuksissa vain kuivuutta.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Perjantaina 21.3. 2003 klo 12:15:18 Message: Mitäs sanot, Jari siitä, että kierrokset laskee kun kytkin painetaan pohjaan. Onko se kiinni kytkimen rakenteesta vai vääristä säädöistä?
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Jari S Perjantaina 21.3. 2003 klo 12:31:52 Message: Kyllä munkin valmetista laskee kierrokset,mutta vain tyhjäkäynnillä,eikä mitenkään häiritsevästi mutta kierrokset laskevat selvästi jonkin verran.Uskoisin sen johtuvan vain painelaakerin kitkasta,mutta jännä juttu sinänsä kun esim.autossa näin ei käy
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Ilkka Perjantaina 21.3. 2003 klo 14:34:41 Message: Ei mulla laske kierrokset kun kytkintä painaa. Painelaakeri muuten, onko se hiililevy????
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Lauantaina 22.3. 2003 klo 14:53:33 Message: On se hiililevylaakeri. Siinä voikin olla ratkaisu! Jos hiililevy on kulunut loppuun, niin sen pesäke saattaa ottaa kiinni vastinlevyyn. Täytyypä tarkastaa.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Jari S Maanantaina 24.3. 2003 klo 06:20:42 Message: Ei ole hiililevy kulunut eikä kampiuakselin päittäislaakerikaan kulunut.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: pekka.heikkinen Maanantaina 24.3. 2003 klo 10:04:50 Message: Vaari kyseli Valmet 20 varaoaskirjaa. Minulla on niitä täydellisenä ja kopuituna. Samon minulla on omistajan käsikirjoja. Minulla on Valmet 20 kunnostuksen alla. Kone on romu. Samoin puuttuu hallintalaitteita ja moottorin oheisosia. Kaasutin, ilmanpuhdistin, pakosarja, kaasuvivuston osia. Jos joku tietää "raadon Oulun seudulta kohtuhintaan olisin kiinnostunut
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Maanantaina 24.3. 2003 klo 23:56:58 Message: Sain juuri Vakolan koetusselostuksen Valmet 20-traktorista. Mielenkiintoista. Mutta jossakin kyllä vippaa... Valtran Pikku-Valmet kerhon ’tarinoita’ osiossa sanotaan mm: "Pikku-Valmetia valmistettiin vuoteen 1962 saakka. Syy lopettamispäätökseen oli selvä; kaasutinmoottoreitten aika oli ohi. Pikku-Valmeteja ehdittiin valmistaa kaikkiaan noin 9800 kappaletta. Jokaista niistä metsästetään keräilijöitten talleihin. Kaukaisimmat Piikkilangankiristäjät on bongattu Portugalista ja Englannista." 9800 kpl? Vakolan koekoneen numero oli 561593. Minulla on numero 573149, valmistusvuosi 1957. Erotus on 11.556 traktoria?? Tietääkö kukaan selitystä?
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Jari S Tiistaina 25.3. 2003 klo 05:36:30 Message: Tekee mieli kysyä mistä koeselostuksen sait? Olisin itsekin kovin kiinnostunut siitä. Eivät taida numerot kertoa kpl määrää.Huomasin vastaavaa kun valmet 20 vm 1955 oli suurempi numero kuin omassa joka on vm 1957.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Ilkka Tiistaina 25.3. 2003 klo 08:04:26 Message: Sarjanumerossa kaksi ensimmäistä numeroa tarkoittavat valmistusvuotta. Omani on numero 636015. Siis niitä tehtiin vielä vuonna 1963. Tämä on ihan jälkisarjaa, koska jo vuonna -57 tuli ensimmäinen diesel-malli. Mutta kun osia oli, tehtiin vielä piikkareita. ONKO MINULLA SUOMEN UUSIN PIKKU-VALMET? Jos kellä on suurempi sarjanumero, ilmoittautukoon.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Tiistaina 25.3. 2003 klo 09:12:56 Message: Jari Sain ystävälliseltä keräilijältä. Pistä osoitteesi mun sähköpostiini, niin saat kopion kopion. Toi vuosiluku valmistunumeron alussa on hyvä selitys. Seuraava selitys voisi olla, että loput 4 numeroa tarkoittavat kyseisenä vuonna valmistuneita. Mutta se on huono selitys, koska Ilkan kone on 636015 ja valmistus loppui vuonna 62
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Valkku Tiistaina 25.3. 2003 klo 21:31:47 Message: Tervehdys (Pikku) Valmetin omistajat Otan aiheen taas uudestaan esille, sillä minulla on sellainen tuntuma, että toimivalle vanhoihin Valmet traktoreihin erikoistuneella kerholla olisi kysyntää. Olen heittänyt läppää täällä milloin milläkin nicillä, mutta tästedes liikun nimimerkillä Valkku. Olin puhelimitse yhteydessä Valtraan ja kyselin sieltä heidän suunnitelmia Pikku Valmet kerhon tulevaisuudesta. Sivuthan ovat sinänsä erittäin laadukas aloitus kerhotoiminnalle, mutta heillä ei ole suunnitelmia päivittää/kehittää sivujaan. Vastaus tuli siis puhelimessa ja odottelen vielä vastausta e-mailina esitettyihin samaisiin kysymyksiin. Mitään päällekkäistä toimintaahan meidän ei missään nimessä kannata rakentaa, vaan on puhallettava yhteen hiileen. Jos homma lähtee liikkeelle ”puhallusta” kannattanee hakea myös Valtran suunnasta. Tietoa siellä ainakin on ja aika auliisti sitä annettiin minun muutamaan aiempaan tekniikkakyselyyni. Otsikosta poiketen liikkeelle kannattaisi varmaan lähteä hieman väljemmällä rajauksella, joka pitäisi sisällään myös muut vanhemmat Valmet traktorit. Ensiaskel kerhotoiminnan aloitukselle olisi toimiva nettisaitti, jossa olisi elävät keskustelupalsta, ostetaan/myydään ja tulevat tapahtumat osastot. Tietenkin kaikki ohjekirja yms. materiaali ja kuvagalleriat pitäisi löytyä kerhon sivuilta. Haluan samassa esittää parhaat kiitokset Fordson Clubin porukalle. Tämä on paras traktoriaiheinen keskustelupalsta suomessa ja toivottavasti pysyy sellaisena. Samat asiathan ne kiinnostavat merkistä riippumatta. Erityiskiitos kerhon presidentille Kimmo Kotalle, joka antoi vinkkejä mahdolliseen Valmet kerhon perustamiseen liittyvissä asioissa ja piti muuten ajatusta ihan toteuttamisen arvoisena. Kerhon rakentaminen vaatisi muutamia puuhahenkilöitä, joista minä voisin olla yksi. Jos linjoilta löytyy muita samoin ajatuksin liikkuvia alan harrastajia, niin esittäkää ajatuksia tällä saitilla (Kimmon lupa) tai laittakaa sähköpostia. rec. Markku Reinistö adres Lummetie 19, 01300 Vantaa e-mail markku.reinisto@suomi24.fi puh. 050-5544376
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Tiistaina 25.3. 2003 klo 22:48:37 Message: Kannatetaan! Kyllä klubille on kysyntää. Täälläkin on vieraillut kohta kymmenen Valmetistia. Ja kaikki asiallisia! Hyvä on, jos Valkku toimii organisaattorina. Minä voin olla työntekijänä (esim. skannaus ym.) mukana, vaikka en henkilökohtaisista syistä voi ottaa vetovastuuta. Sitten pitäisi löytää ikioma nörtti, joka ymmärtäisi tietojenkäsittelyn päälle. Sivuston suunnittelu ja moderaattori... Kyllä hommaa on.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: työmies Tiistaina 25.3. 2003 klo 23:01:10 Message: Entäs edistykselliset näkökohdat? Ettei vaan taantunus pääse tunkeutumaan sivuille, onhan sentään Valmet suomalaisten työläisten tekemä traktori, olkaamme toverit ylpeitä siitä!
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Jari S Keskiviikkona 26.3. 2003 klo 09:05:39 Message: Kannatan myös. Ajatus muistakin vanhoista valmeteista mukana on hyvä. Itsellänikin on kaksikymppisen lisäksi myös 33 D johon löytyy vähemmän tietoa kuin 20:sestä. Ikävä kyllä puuhamiehistöön ei aikani riitä vaikka mieli tekisi. Olisiko ajatus että mahd. kerho ei olisikaan Valtran sivuilla vaan kokonaan omana? Ajattelen että Valtran sivuthan ovat muuten hyvät ja kerho sen yhteydessä antaa näkemyksiä myös uusistakin koneista, uutisista jne.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Valkku Keskiviikkona 26.3. 2003 klo 17:51:25 Message: Terve Jari S Kyllä kerho voisi Valtran sivuilla toimia ja lähtökohtana voisi olla vaikka nykyiset pikku valmet kerhon sivut. Riippuu siitä miten Valtra asiaan suhtautuu. He eivät välttämättä halua "sensuroimatonta" tietoa virallisille sivuilleen. Nykyisellään kulku kerhosivuille ei myöskään tue vapaata keskustelua, koska vaatii rekisteröitymisen. Yhteyksiä Valtraan suuntaan kannattaa joka tapauksessa vaalia, sillä siellä on tietoa ja sieltä saattaa löytyä muutakin "potkua" kerhon toiminnalle.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: vaari Keskiviikkona 26.3. 2003 klo 23:53:37 Message: Ei se rekisteröityminen yhtään hullumpi ajatus ole. Tosi harrastaja rekisteröityy mielellään, ja voitais ehkä välttyä häiriköiltä.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: 500:nen Torstaina 27.3. 2003 klo 07:55:53 Message: Kannattasin myös vanhojen Valmettien kerhoa johon pääsisi mukaan muillakin kun 15 ja 20. Ittellä vm.69 kunnostettuna.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Jari S Torstaina 27.3. 2003 klo 08:09:04 Message: Olen Vaarin kanssa samalla kannalla että rekisteröityminen on hyvä ja samoista syistä. Jos palstalla on häiriköitä ne usein nostavat harrastajien kynnystä kysyä ns."tyhmiä kysymyksiä" peläten ehkä jonkun vastaavan niihin pilkaten tms.Voin kyllä olla väärässäkin ja on niitä häiriköitä Valtran sivuillakin.Nämä sivut ovat hyvä esimerkki asiallisuudesta.Toisaalta rajoittaako rekist.harrastajia löytämään sivut.Itse löysin nämä kun näin vahingossa jossain lukevan Valmet..Jos voisi jotenkin mainostaa.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Valkku Torstaina 27.3. 2003 klo 08:52:53 Message: Jari, Vaari ja 500:nen Olette rekisteröitymisasian suhteen varmaankin oikeassa. Siitä on enemmän hyötyä kuin haittaa. Häiköt ovat joillain keskustelupalstoilla todellinen riesa. Monella palstalla se on tosin tehty siten, että etusivulle pääsee ilman rekisteröitymistä, mutta osallistuminen keskusteluun yms. vaatii rekisteröitymisen. Kerhon rajaaminen Valmetin 15/20 malleihin on myös aika tiukka ja leikkaisi jäsenien määrää. Keskusteluissa harrastajien kanssa on koko vanhan "punaisen" sarjan mukanaolo ollut kannatetuin valinta.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Vaari Torstaina 27.3. 2003 klo 13:06:15 Message: Samaa mieltä Valkun kanssa. Eikä sinne kannata piikkilanka aitoja vetää, vaikka kiristäjiä onkin. Valmet kuin Valmet. Pistänpä tähän yhden esimerkin hyvästä keskustelusaitista. Kyseessä on Oxfordin yliopiston ja United Devices'in syöpälääketutkimusprojektista. Saittia voi lukea rekisteröitymättä, mutta täytyy rekisteröitya, jos haluaa osallistua. On, muuten ihan asiallinen tapa pistää tietokoneensa käyttämään luppoaikansa syöpätutkimukseen. http://forum.ud.com/ubbcgi/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=4;t=002269;p=3
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: ukkeliini Torstaina 27.3. 2003 klo 13:26:03 Message: Kyllä useimipia rekisteröityjä palstoja webissä VOI LUKEA rekisteröitymättä, vaikka sitten kirjoittelu vaatisikin rekisteröitymisen nimimerkillä aku.ankka@hotmail...... katsopas esim. hieno kotimainen sivusto www.vauva-lehti.fi, ja on muuten täyttä asiaa sekin palsta, ja sisältää monenmoista, ennen oli autoistakin juttua miesten palstalla, jota ei nyt ole siinä muodossaan (harmi) kuin oli vielä helmikuussa....
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: 500:nen Lauantaina 29.3. 2003 klo 14:43:55 Message: 500:nen on oikeastaan ensimmäisiä keltasia malleja mutta tekniikalta ja hallintalaitteiltaan vielä pitkälti sama kun 565:nen, (Juha Metsäpellon ValtraNet-sivuilla joitakin kuvia koneesta). Mutta silti kerhotoiminta vois kiinnostaa.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: ostan Sunnuntaina 30.3. 2003 klo 09:56:32 Message: myykö ketään valmettia 15-20
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Myyn Sunnuntaina 30.3. 2003 klo 22:14:04 Message: Saatan ehkä luopua yhestä vm -55 /20 ajokuntoinen laite mekaaninen nostolaite HP saatas olla noin 1700 e. Traktori on pääkaupunki seudulla.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Esa Maanantaina 07.4. 2003 klo 14:32:22 Message: >>Meitä pikkuvalkun omistajia taitaa olla aika paljon. >> Olisiko mieltä tehdä erillinen oma foorumi? Oma erillinen foorumi olisi paikallaan. Toiveita: Varaosaluettelot ja käyttöohjekirja esim .pdf muodossa olisi kova juttu. Mukaan purkukuvia ja kasausohjeita sekä vinkkejä. Myynti- ja osto -osasto Lisäksi keskustelupalsta.
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: 20 nen Sunnuntaina 27.4. 2003 klo 11:52:38 Message: Tähänkö tää lopahti ?
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Petteri Maanantaina 28.4. 2003 klo 20:29:08 Message: Myytävänä Valmet 20 vm-55. Täysin käyttökunnossa mukaan työkoneet,niittokone,aura,karhi,kahdet rauta levikepyörät, ketjut, perälevy "itse tehty", varaosia. Hp 2000E. Puh 0440-341958
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Pena Perjantaina 09.5. 2003 klo 01:58:28 Message: Kuinka monella teistä on Pikku-Valmetti työssä ? Itse ajan polttopuurangat metsästä ja pyöritän halkaisuruuvia Valmetilla.Kone on bensa/petrooli v-56, olisiko taloudellisampi vaihtaa bensakoneen imu ja pakosarja ? Kuumeneeko kaasuseos liikaa petroolikoneen imusarjassa, koska bensaa palaa reilusti. Olen vaihtanut kaararin sisä osat bensa- koneen.Mitä mielta veljet on ?
	RE: Valmet 15/20 klub Lähettäjä: Jari S Perjantaina 09.5. 2003 klo 09:51:12 Message: Aktiivisessa käytössä on.Niitän,kynnän,kuljetan myös puut jne.Halkaisuruuvia/sirkeliä on tänä keväänä käytetty siivalla jo 33 tuntia.Vuodessa palaa bensiiniä n.220 litraa.Malli on -57 bensa,jota sirkelikäytössä pienimmillään kuluu 2.2 litraa/h.